“雷鳥”固液電池亮相！2026年正式量產

又一企業入局固態電池，“雷鳥電池”重磅發布！

12月6日，超電集團2026年新品發布會在合肥成功舉辦，會上正式發布了其在固液電池領域的全新產品矩陣與戰略布局。

產品端，超電烯碳固液電池——雷鳥電池正式亮相，該產品由復旦大學與超電集團攜手研發，實現了超級快充、超級安全、超高比能、超低內阻、超寬溫區、超長循環六大核心突破。

具體來看，該電池采用行業首創的烯碳復合型材料與疊片軟包工工藝技術路線，在容量、能量密度、溫域適應性、快充及安全性能方面優勢顯著。

比如超級快充：烯碳復合材料與高倍率技術，實現5C快充、最大10C快充能力。20Ah電芯僅需12分鐘即可充滿，充電效率較普通三元鋰電池提升5倍以上，徹底解決“充電慢”痛點。

超級安全：搭配BMS全預警系統與4G通訊設計，通過了跌落、穿刺、擠壓、短路、熱沖擊等極限測試，不起火、不爆炸、不起鼓。近7000萬次安全快充零事故的記錄，引領行業安全標準。

超高比能：電池能量密度高達260-300Wh/kg，續航能力顯著增強。

超低內阻：創新烯碳復合材料大幅降低了電池內阻與充放電溫升，3C充電溫升≤15℃，有效減少熱失控風險，同時提升高倍率充放電穩定性與電池壽命。

超寬溫區：具備-40℃—+65℃的超寬工作溫度范圍，即使在-20℃低溫下放電效率仍達92%，60℃高溫下效率可達105%，無懼嚴寒酷暑，適應性極強。

超長循環：循環壽命卓越，烯碳復合材料磷酸鐵鋰電池循環≥5000次，烯碳復合材料固液三元電池循環≥3000次，大幅降低了用戶的長期使用成本。

據悉，雷鳥電池覆蓋E、D、X、L四大系列，廣泛應用于數碼電子、低空經濟、機器人、輕型動力、城市物流、工業動力、乘用動力、工程機械等多個領域。

根據規劃，超電集團將于2026年實現45Ah固液電池與磷酸鐵鋰8C超充軟包電池的同步量產，2026-2027年將穩步推進集團全固態電池的研發目標。

資料顯示，超電集團自成立以來一直專注于打造超級快充電池，為工程重卡、城市物流、輕型電動、家電工具等多個行業提供分鐘級超級快充電池及應用解決方案，是市場上實現規模化運營的分鐘級超級快充系統方案供應商之一。

除了電池產品的不斷更新迭代，超電集團還規劃了6大生產基地，足以支撐產品的快速交付與落地。

具體包括江蘇總部2GWh動力電池生產基地；華東安徽超電10GWh動力電池生產基地；華北三大生產基地：山東超電3.6GWh輕型動力電池生產基地、山東臨沂超電年產10GWh超級快充動力電池Pack及2GWh動力電池生產基地、山東菏澤超電年產10GWh超級快充動力電池生產基地；西南四川眉山超電10GWh超級快充動力電池Pack及4GWh超級快充動力項目。

其中，安徽廬江項目總投資78億元，分2期建設。一期4GWh項目投資34億元，2024年9月正式投產，二期6GWh項目目前已經開工。

山東臨沂項目總投資40億元，總占地200畝，2024年5月正式開工，將分兩期建設，主要規劃生產烯碳分鐘級超級快充新能源城市物流汽車動力鋰電池。

山東菏澤項目規劃總建筑面積35萬平方米，預計總投資達到數十億元，2024年2月已正式奠基。

四川眉山項目去年12月底簽約，總投資40億元，將建設年產10GWh超級快充動力電池Pack及4GWh超級快充動力電芯生產線。

客戶層面，超電集團已先后成為雅迪、臺鈴、新日、哈啰等頭部品牌供應商，并長期服務于順豐、德邦、美團等寄遞行業頭部企業。

此外，超電新能源還與叉車廠商安徽合力簽約4000萬大單，將攜手打造以超電分鐘級超級快充技術為核心的叉車極速補能“新產品、新模式、新生態”；與宇鋒智能簽署戰略合作協議，擬在物流機器人電池和分鐘級超級快充系統應用解決方案、智慧物流超充生態建設等方面開展深入合作；與創業板第一股特銳德達成戰略合作，雙方將以特來電與瞬電科技的合作項目為載體，協同創新“分鐘級超級快充”商業模式，打造“分鐘級超級快充+”城市級充電服務網絡生態等。

截至目前，超電集團產品已累計服務近30萬用戶，完成近7000萬次安全快充，供應近80兆瓦時電量，助力用戶實現超13億公里安全行駛，并創下8年零理賠的行業佳績。