產教“雙劍合璧”育優才

深職大比亞迪應用技術學院教師張亞琛（左一）指導魅影方程式車隊改進方程式賽車。 學校供圖

　　■教育大會一年間 走進改革現場

　　在深圳低空經濟產業博覽會上，氫能無人機控制系統實現首飛，為物流、應急救援等場景提供了更綠色的方案。這是深圳職業技術大學聯合企業直面難點，共建氫能無人機控制技術研發中心，努力實現“能量升級、體重減輕、續航更遠、更抗干擾”等突破的成果之一。

　　校企研發團隊借助納米多孔材料改性技術，電池能量密度較傳統鋰電池提升兩倍多。他們采用仿生蜂巢結構，巧妙降低電池重量。研發團隊還開發出多模態能量管理系統，讓氫能無人機續航時長突破8小時。

　　近年來，深職大將產教融合作為“雙高”建設“主攻點”，積極構建產業對接體系、人才培養體系和服務支撐體系，努力探索在智能時代服務教育強國建設的“深職方案”。

　　數字賦能，讓產教融合有“數”可依

　　固態電池的“上車試跑”已從概念走向車型測試。捕捉到這一行業新動態后，深職大汽車與交通學院迅速搭建專門監測平臺，實時追蹤、解析試跑中的固態電池數據。汽車與交通學院用AI工具收集大量一線數據，描繪電池工藝工程師等崗位新畫像，并識變應變，調整人才培養、教育教學重點。去年，汽車與交通學院在建設“電動汽車動力電池技術”國家在線精品課程時，特意融入了固態電池監測、工藝適配等內容。

　　作為教育部職業教育信息化標桿學校，深職大運用AI，捕捉產業需求變化，及時跟進調整。學校依托與比亞迪等行業領軍企業的“共生式”合作，構建產業大數據監測平臺，各專業群抓住千企大調研、訪企拓崗等機會，收集產業、企業人才需求清單，把企業對專業技能、崗位能力的新要求都裝進了產業大數據監測平臺。如今這個平臺就像“產業雷達”，實時捕捉企業招聘需求、產業發展數據，監測專業技能供應缺口。

　　“技術創新與應用是比亞迪、華為等一流企業的重要特征，學校作為技能型高校，及時感知、快速響應，高效供給與產業所需相適應的高技能人才。在培養高技能人才的過程中，學校努力推動產教融合、數字化‘相融共生’。”深職大黨委副書記、校長許建領說。

　　許建領介紹，學校將數字化賦能作為深化產教融合的重要抓手，實施教師AI能力提升計劃，探索開發專業動態匹配引擎，基于供需缺口數據生成專業調整系數，自動觸發生成課程模塊優化建議。

　　讓實習實訓提質增效，是深職大數字化轉型的主攻方向之一。深職大對接新技術、新工藝，開發1000多個培訓包，并聯合企業創設384個虛擬仿真實訓場景，打造國家級示范性虛擬仿真實訓基地。

　　在數字化賦能下，理論、經驗、規范等在實踐教學中轉化為學生的技能。學生胡文亮戴上VR眼鏡，給驅動電機控制器接信號線，只要操作出現一點偏差，AI助教就會像“跟在身邊的師傅”，立刻“彈出”文字說明進行糾正。

　　深職大積極整合多家行業領軍企業的操作規范、微課等教學資源，現已建成5個國家級專業教學資源庫。學校將這些資源輸入AI職教大模型，并按動手實操重點、易錯點等，將其細分成一個個視頻切片和圖文說明，供學生通過問答方式精準調取。

　　如何用新技術賦能大規模個性化的高技能人才培養？深職大汽車與交通學院教授崔宏巍團隊自主研發動作捕捉系統。學生在實訓課上演示行車手勢等實操動作時，系統就像擁有“火眼金睛”的“AI助教”，實時捕捉學生的運動軌跡。一旦學生手勢角度偏差，系統立刻用語音提示，并為每個學生量身定制實操能力提升方案。

　　從“一對多”到“一對一”，從“按計劃教”到“按需求調”，深職大通過構建“AI+教學”智能系統、AI自適應學習支持平臺、精準就業AI推薦系統，努力形成差異化的教師教案和個性化的學生成長路徑。

　　工藝創新，打通技術產業化“最后一公里”

　　在深圳市麥士德福科技股份有限公司工業注塑品缺陷檢測產線上，一套全新檢測系統每分鐘能精準“篩查”300個樣本，檢測效率提升了50%，而成本卻降至原來的1/5。

　　這套由深職大人工智能研究院張海剛團隊與麥士德福聯合研發的檢測系統，就像一支“專業體檢隊”：7個相機分工明確，其中瓶口視覺采集如同“圓度測量儀”，就連毫米級的誤差也能精準捕捉。有了這套系統，麥士德福跨過承接一線品牌訂單的“硬門檻”。此前企業曾想獨立研發質檢系統，但資金、人力壓力較大，校企聯合攻關則讓多方優勢凸顯、互利多贏。

　　“技能型高校的科學研究重點，不應是從論文到論文的純基礎研究，而應從產教融合找科研選題，將實驗室成果轉化為樣品產品、先進技術、創新工藝，幫助企業提升效能效益。”許建領的話點出了深職大技術、工藝創新的著力點。學校先緊盯產業發展真需求、企業生產真問題，再開展創新，而非先做科研、再“等”轉化。

　　近年來，深職大著眼于深圳重點產業所需、技能型高校所長、自身科研所優，在技術產業化的鏈條上找準定位，構建“技術攻堅—場景驗證—產業轉化—標準引領”的全鏈條生態。

　　依托工程、材料、化學等專業優勢，深職大植根于深圳乃至大灣區產業沃土，布局應用技術研究院、經濟與社會發展研究院兩大研究重鎮。應用技術研究院下設集成電路關鍵材料研究院等14個研究院，專攻信息產業和智能制造等產業共性難題。

　　“職業院校‘接地氣’才能發展得好。我們做的技術研究都努力踩著產業的泥土、貼著企業的需求，既要看眼下能解決什么技術問題，又要瞄準未來5到10年后的新技術應用場景。”許建領道破了學校科研的“務實追求”。正因為此，學校主動從企業發布的課題里“找任務”，和企業一起挖掘潛在的技術、工藝升級需求。

　　早在2008年物聯網剛“破土而出”時，深職大物聯網研究院教授王洋團隊就嗅到了產業機遇。他們一頭扎進研祥智能的車間，從基礎的傳感器測試、設備調試做起，就像在一片空白的土地上播撒種子。10多年過去了，這些“種子”已開枝散葉。

　　王洋團隊聯合研祥智能等企業，打造出“四位一體”生產性實訓中心。這里像一個“工業技術試煉場”，企業可以帶著新硬件、新軟件或整體解決方案，到這里“實戰演練”，測試結果能判斷產品能否工業化應用、商業化落地，降低了技術轉化的試錯成本。

　　此外，深職大聯合行業協會、企業等，打造概念驗證中心、中試平臺和領先的生產性實訓中心。這些平臺就像“技術轉化加速器”：通過小中試、概念驗證等環節，學校把科研優勢與企業需求精準對接，幫助更多企業開掘“產業富礦”。目前，學校技術研發已惠及2500多家中小企業，近5年新增橫向項目2200項，到賬經費超4億元。

　　協同育人，“深職標準”走向世界

　　一輛珍珠白的新能源汽車在比亞迪泰國工廠駛下生產線，這是比亞迪全球第800萬輛新能源汽車。比亞迪的海外版圖正快速鋪展，工廠開到哪里，對本土技能人才的需求就涌到哪里。

　　一場職教出海的協同育人已然啟動。在比亞迪推動下，深職大“深圳數字工坊”與泰國東方技術學院等泰國多所應用型高校合作。校企創新設計出“1+1+3”協作小組模式：1名深職大導師帶著教學經驗，1名比亞迪工程師握著產業密碼，3名泰方教師熟悉本土需求，共同開發課程。

　　更深遠的影響藏在標準里。深職大新能源汽車技術研究院聯合比亞迪，制定《電池管理系統故障診斷規范》等5項東南亞地區標準，這助力比亞迪泰國工廠的員工本土化率躍升至90%。“標準轉化+師資培訓”的“深圳數字工坊（泰國）”模式，現已推廣至馬來西亞、秘魯等國家。

　　“標準引領、教隨產出、協同出海，我校攜手華為、比亞迪等一流企業，現已在全球11個國家打造14個‘深圳數字工坊’，構建‘校—企—校’合作機制，把技術標準轉化為課程標準，助力所在國家和地區經濟社會發展。”許建領介紹說，深職大以“數字化轉型”為內核，以數字工坊、深圳協議、國際期刊等為支撐，構建“一核六邊”的教育對外交流合作模式，服務人類命運共同體建設。

　　深職大現已牽頭打磨多個國際專業標準、在線課程和數字化案例，惠及海外260余家機構。這些帶著深職大印記的技能標準，正書寫著更多職業教育成就美好人生的故事。

《中國教育報》2025年12月16日 第01版

作者：本報記者 劉盾 通訊員 黎鑒遠