參考消息網12月18日報道 歐洲《現代外交》網站12月13日發表文章指出,近年來,中國把推動綠色發展擺在經濟社會發展的突出位置,為中國特色現代化奠定了深厚基礎,注入了強大動力。
中共二十屆四中全會強調了中國經濟進行綠色轉型的必要性。會議提出,加快建設新型能源體系,積極穩妥推進和實現碳達峰,加快形成綠色生產生活方式。這表明,中國是全球綠色發展的重要貢獻者,體現了中國作為當代世界綠色環保經濟和生態文明穩定力量的責任擔當。
文章指出,綠色發展是中國現代化模式的一個重要特征。“十五五”規劃建議將“美麗中國建設取得新的重大進展”作為“十五五”時期經濟社會發展的一項主要目標。中國致力于加快經濟社會發展全面綠色轉型和建設美麗中國。
中國正采取全面的模式和方法來應對全球氣候變化和空氣污染問題。其中包括中國為減少氣候污染物所做的積極努力,最終目標是在共建“一帶一路”倡議引領下,在全球范圍內推動綠色經濟和生態文明建設。
據英國《新科學家》周刊網站12月10日報道,2025年可能成為中國溫室氣體排放開啟長期下降趨勢的元年,但目前這一里程碑式的節點仍有待觀察。
作為全球最大的二氧化碳排放國,中國已明確提出力爭2030年前碳排放達到峰值。對于全球而言,若想在未來數十年內有效阻止氣候災難的發生,這一拐點具有決定性意義。
芬蘭能源與清潔空氣研究中心專家勞里·米呂維爾塔表示,自2024年3月以來,中國的總排放量一直持平或略有下降。太陽能與風力發電的快速增長是推動這一趨勢的主要力量。
米呂維爾塔稱,中國太陽能產業的發展速度令人驚嘆,“2025年上半年,新增太陽能裝機容量相當于每秒安裝近100塊太陽能板”。
他表示:“今年前9個月,中國新增太陽能發電裝機容量達240吉瓦,同比增長約50%。僅這9個月的新增裝機容量,就超過了美國的太陽能總裝機容量。”
美國亞洲協會政策研究所中國氣候中心主任李碩表示,若中國排放量確實開始下降,預計全球趨勢也將隨之同向發展。
另據拉美社12月16日報道,總部位于科隆的德國航空航天中心16日發布報告說,中國正在大力推進海上風電網絡建設。目前,該亞洲國家運營著全球過半數海上風電設施。
報告強調,通過此次擴張,中國明顯超越了歐盟和英國。據德國航空航天中心統計,今年年中全球共有15100臺海上風力發電機投入運行,其中51%位于中國,26%位于歐盟,19%位于英國。
該報告還指出,4年前全球共有9447臺海上風力發電機,其中39%位于中國。報告強調,中國沿海港口基礎設施是海上風電擴張的關鍵要素。衛星數據清晰地顯示,這些港口用于存儲渦輪機部件、桅桿和轉子葉片等設備。
該報告還稱,這些港口作為中轉和準備基地,將設備直接運送至近海區域進行組裝。(編譯/王海昉 鄔眉 劉麗菲)
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12月10日拍攝的河北省滄州市渤海新區黃驊市一處風電場和“漁光互補”光伏發電場(新華社)
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