比亞迪有多牛？1500萬輛新能源下線，騰勢N8L成里程碑之作

大家都知道比亞迪新能源汽車厲害，但你知道到底有多牛嗎？今天比亞迪又刷新紀錄。12月18日，比亞迪第1500萬輛新能源汽車在濟南工廠順利下線，超千萬車主的新能源首選實力擺在這里，騰勢N8L更是成為里程碑之作新標桿產(chǎn)品。

過去這些年，比亞迪汽車銷量一直在增長，從第1輛新能源汽車下線到第1500萬輛用了17年，從第1000萬輛到1500萬輛只用了13個月，這是典型的“中國新能源速度”。背后是超千萬車主的新能源首選，比亞迪不止在國內(nèi)受到用戶的支持，也包括海外用戶，銷量數(shù)據(jù)就是最好證明。

2025年前11個月，比亞迪汽車累計銷量418.2萬臺，其中有91.7萬輛來自海外用戶貢獻，11個月銷量超過去年海外銷量總和。比亞迪同比銷量增長11.3%，背后是國內(nèi)和全球110多個國家用戶共同選擇的結(jié)果，讓比亞迪成中國出口增速最快車企之一，引領(lǐng)中國汽車全面走向全球市場。

為什么這么多人選擇比亞迪汽車？答案其實很簡單，一個是比亞迪堅持“技術(shù)為王”理念，另一個是比亞迪堅持“新能源汽車”發(fā)展長期戰(zhàn)略。今年前三季度，比亞迪共投入437.5億研發(fā)，同比去年增長31%，累計投入更是高達2200億。上千億的投入，讓比亞迪擁有了諸多技術(shù)積累，包括天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、兆瓦閃充、超充e平臺、易三方、易四方都是顛覆行業(yè)，解決安全與續(xù)航操控的痛點技術(shù)，比亞迪也引領(lǐng)了整個行業(yè)發(fā)展。

作為第1500萬輛下線的標志性產(chǎn)品，騰勢N8L就是比亞迪技術(shù)的集大成之作。在安全方面，易三方技術(shù)讓其擁有210公里時速魚鉤測試不側(cè)翻、關(guān)鍵區(qū)域2000MPa材質(zhì)、混動CTB電池車身一體化技術(shù)、九安全氣囊等，實現(xiàn)“超安全家庭大六座”。操控方面，有云輦-A+路面預(yù)瞄系統(tǒng)、大型SUV轉(zhuǎn)彎之最的4.58米轉(zhuǎn)彎半徑。智能性方面，擁有Deep Seek大模型 AI智能體、天神之眼B-輔助激光駕駛版與車家互聯(lián)生態(tài)，體驗非常優(yōu)秀。

騰勢N8L堪稱“兩王三超”，在汽車之家大型SUV、SUV全品類榜單中力壓群雄，登頂榜首，拿下4.61分成績，也為進軍全球市場鋪平道路。畢竟目前騰勢國際化表現(xiàn)越來越強，通過優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技核心理念在新加坡、泰國、馬來西亞都有不錯表現(xiàn)，在歐洲、拉美等地區(qū)的表現(xiàn)也不錯，騰勢在全球多國拿下銷量冠軍，證明中國在高端化方面獲得認可，讓國產(chǎn)汽車受到更多國家喜歡。