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      爭創(chuàng)世界一流 共啟新程——福田汽車2026商務年會隆重召開

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      12月18日,以“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題的福田汽車2026商務年會在國家會議中心盛大啟幕。來自全國的經(jīng)銷商、服務商、戰(zhàn)略客戶及媒體代表等3000余名嘉賓齊聚一堂,共同見證了福田汽車戰(zhàn)略深化、產(chǎn)品創(chuàng)新與市場布局的全新藍圖。作為“十五五”規(guī)劃的開局序曲,本次年會全面展現(xiàn)了福田汽車在國際化、新能源化、智能化領域的深耕成果與未來雄心,為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

      戰(zhàn)略領航明方向 榮譽加冕啟新程

      福田汽車董事長常瑞在《爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)》主題報告中系統(tǒng)回顧了2025年的發(fā)展成就,用扎實的數(shù)據(jù)彰顯了企業(yè)的硬核實力:預計全年終端市場占有率提升至17%,同比提高1.6個百分點,持續(xù)鞏固行業(yè)領先地位;重卡業(yè)務表現(xiàn)尤為亮眼,預計全年實現(xiàn)翻倍增長;新能源實現(xiàn)大幅躍升,預計全年同比增長90%左右。此外產(chǎn)品調(diào)整成效顯著,重卡、VAN類、微卡、輕卡全新平臺先后落地,產(chǎn)品質(zhì)量滿意度提升了42%;同時區(qū)域市場營銷體系逐步發(fā)揮作用,2025年12個區(qū)域營銷中心業(yè)務全部都實現(xiàn)了市占率的不同幅度增長。



      同時,常瑞指出,當前企業(yè)仍面臨新能源推進節(jié)奏與市場預期存在差距、經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型慢及生態(tài)業(yè)務發(fā)展不均衡等問題。針對這些不足,常瑞緊扣行業(yè)變革趨勢、結(jié)合企業(yè)發(fā)展實際,從市場目標安排與網(wǎng)絡調(diào)整策略兩大核心維度,部署了2026年重點工作:一方面聚焦重卡、輕卡、微卡等核心品類,推動新產(chǎn)品快速上量,全面推廣新能源轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)純電與混動雙輪驅(qū)動,同時加大VAN與皮卡業(yè)務投入,推動智駕業(yè)務分場景布局;另一方面深化分銷與直銷融合,推進新能源專網(wǎng)開發(fā),鼓勵經(jīng)銷商拓展二手車、海外出口等業(yè)務,通過金融授信、政策扶持、團隊培訓等多元舉措,強化金融與保險支持,全方位激活渠道潛力。

      面向更長遠的發(fā)展,常瑞詳細闡述了福田汽車“十五五”規(guī)劃的核心目標與戰(zhàn)略路徑。他強調(diào),企業(yè)將錨定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的遠大理想,在“十五五”期間聚焦高質(zhì)量發(fā)展,實現(xiàn)50%新能源滲透率、30%海外占比的關鍵目標。為達成這一愿景,福田汽車將堅定不移推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,構(gòu)建電池、電驅(qū)、電控等核心零部件縱向一體化協(xié)同優(yōu)勢,堅持燃油/氣、純電、混動、氫燃料多技術(shù)路線并行,實現(xiàn)市場全場景覆蓋;同時持續(xù)強化人才能力、制造質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新能力與企業(yè)美譽度建設,筑牢長期高質(zhì)量發(fā)展根基,為全球商用車行業(yè)發(fā)展樹立新標桿。

      福田汽車總經(jīng)理武錫斌表示,2025年商用車市場在復雜環(huán)境中展現(xiàn)出較強韌性,但結(jié)構(gòu)調(diào)整特征明顯,新能源轉(zhuǎn)型加速推進,海外市場增速放緩,行業(yè)存量競爭與內(nèi)卷態(tài)勢加劇。面對這一發(fā)展形勢,2026年乃至整個“十五五”期間,是商用車行業(yè)格局重塑的關鍵時期,全球市場深刻調(diào)整,技術(shù)創(chuàng)新快速迭代,商業(yè)生態(tài)加速重構(gòu),而新能源的全面滲透、國際化的廣闊空間、后市場的巨大潛力,也為發(fā)展帶來了歷史契機。福田汽車將錨定“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的核心目標,緊跟“十五五”規(guī)劃中“三個全面”戰(zhàn)略路徑,在網(wǎng)絡協(xié)同優(yōu)化、商務與促銷政策精益化設計、新能源業(yè)務規(guī)模突破、高強度新產(chǎn)品投入、后市場生態(tài)拓展、新媒體營銷深化等方面推出一系列務實舉措,攜手全體合作伙伴凝聚共識、協(xié)同發(fā)力,在行業(yè)變革中實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。



      為凝聚合作伙伴共創(chuàng)未來的信心與決心,福田汽車常務副總經(jīng)理鹿政華主持了核心投資人和戰(zhàn)略投資人授牌儀式,現(xiàn)場為45位長期與公司同頻共振的戰(zhàn)略及核心投資人授牌,他們將獲得"專屬政策支持、專業(yè)人才培養(yǎng)、戰(zhàn)略協(xié)同共創(chuàng)"等全方位賦能。同時,大會還對全年表現(xiàn)優(yōu)異的經(jīng)銷商分別授予"區(qū)域深耕獎"、"生態(tài)引領獎"、“專用領軍獎”、"服務貢獻獎"、“金融領航獎”、“互聯(lián)網(wǎng)營銷獎”榮譽。





      營銷變革賦新能 精準發(fā)力強根基

      福田汽車副總經(jīng)理劉旭光在題為《深化營銷變革 引領價值增長 爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)》的營銷報告中,結(jié)合行業(yè)趨勢與企業(yè)實際,全面拆解了2026年市場策略與增長路徑。他指出,2026年商用車市場整體預計達425萬輛,國內(nèi)市場增長承壓但結(jié)構(gòu)性機會凸顯,新能源滲透率將突破35%,出口與新能源成為核心增長極。基于行業(yè)趨勢判斷與自身發(fā)展勢能,福田汽車錨定“十五五”開局滿堂紅目標,聚焦核心增長極精準發(fā)力——沖刺新能源 20 萬輛、出口 20 萬輛關鍵指標,同時明確重卡、輕卡、微卡等各業(yè)務線細分增長任務,以全品類均衡進階、重點領域突破的發(fā)展路徑,筑牢高質(zhì)量增長根基。



      為實現(xiàn)目標,劉旭光提出六大核心變革舉措:一是堅定渠道戰(zhàn)略調(diào)整,加大新能源專網(wǎng)開發(fā)力度,優(yōu)化分銷與直銷融合模式,構(gòu)建“規(guī)模+質(zhì)量”并重的渠道體系;二是商務政策精益化,構(gòu)建“按勞取酬、多勞多得”架構(gòu)體系,推進政策管理線上化;三是強化渠道賦能培育,分層開展銷售技巧、生態(tài)業(yè)務等培訓,全年培育預算超3700萬元;四是深化新媒體與互聯(lián)網(wǎng)營銷,打造“線上鎖單+線下交付”新模式,依托核心流量平臺實現(xiàn)品牌全域曝光,配套階梯激勵、流量扶持等政策激活終端勢能;五是生態(tài)業(yè)務深度運營,擴大經(jīng)租、二手車、補能等業(yè)務規(guī)模,創(chuàng)新車電分離與電池銀行模式,培育經(jīng)銷商多元盈利點;六是強化金融與保險支持,深化與核心保司合作,構(gòu)建價格低、多元化、差異化的金融產(chǎn)品體系。

      2026年目標的達成,離不開業(yè)務端與區(qū)域端的協(xié)同攻堅。大會伊始,13位事業(yè)部總裁與13位區(qū)域營銷中心負責人(含12位中心總經(jīng)理及分管領導)集體亮相,展現(xiàn)了福田“主力作戰(zhàn)部隊+戰(zhàn)區(qū)支援中心”的矩陣式作戰(zhàn)體系。作為福田與合作伙伴結(jié)成的“發(fā)展與利益共同體”,這支核心團隊既是戰(zhàn)略落地的關鍵抓手,也是賦能渠道、聯(lián)接伙伴的堅實橋梁,他們將帶領團隊踐行 “敢于競爭、敢于勝利” 的宣言,推動營銷變革、渠道優(yōu)化、政策落地等舉措直達終端,為全年銷量增長與高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。





      技術(shù)創(chuàng)新筑壁壘 新品矩陣領風潮

      本次年會的展車區(qū)成為技術(shù)創(chuàng)新的集中展示窗口,72輛展車分八大展區(qū)亮相,其中新能源車48輛,占比達66.7%,全面展現(xiàn)了福田汽車在新能源化、智能化、多場景適配領域的硬核實力,以技術(shù)突破定義商用車行業(yè)新標桿。



      在新能源技術(shù)領域,福田汽車構(gòu)建了純電、混動、氫燃料三軌并行的產(chǎn)品體系,核心零部件自主可控能力凸顯。卡文BEACON作為全球首個量產(chǎn)的新能源重卡專屬平臺,聚焦電+氫兩大技術(shù)路線,搭載行業(yè)領先的中央集中式EE架構(gòu)和全自研核心零部件,實現(xiàn)超低能耗與高效運營的完美平衡;歐曼銀河混動系列搭載FHS-A超級混動鏈,集成高熱效率混動專用發(fā)動機、愛易科大電量電池、大功率扁線油冷電機等六大核心模塊,適配長途干線物流全場景;歐馬可、奧鈴、時代等品牌的新能源輕卡、微卡則搭載自主愛易科動力電池,續(xù)航與承載能力精準匹配城配、城鄉(xiāng)物流等細分需求,為用戶提供零排放、低成本的出行解決方案。



      智能化技術(shù)應用成為產(chǎn)品升級的核心亮點。歐輝智駕巴士采用福田自主研融合算法,搭載全維度感知方案,打造360°無盲區(qū)“智慧之眼”,依托時空聯(lián)合規(guī)劃、博弈式變道決策等核心算法優(yōu)化,可實現(xiàn)L4級自動駕駛,完美適配園區(qū)接駁、城市微循環(huán)公交等多元場景,既無需駕駛員即可在封閉區(qū)域運營,也可配置安全員滿足公開道路上牌行駛需求,有效降低運營成本與駕駛風險,全面提升出行安全性、高效性與舒適性。歐曼銀河、啟明星等多款主力車型搭載HWP高速公路領航功能,集成AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航、LCC車道居中控制等先進系統(tǒng),形成多重安全保障,為長途運輸保駕護航;智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應用,集成豐富娛樂信息服務,搭配氣囊座椅、臥鋪等配置,打造兼具科技感與舒適性的駕乘環(huán)境,同時實現(xiàn)車輛全生命周期數(shù)字化管理。

      場景化創(chuàng)新設計充分滿足多元市場需求。專用車展區(qū)的純電攪拌車、洗掃車、壓縮式垃圾車等產(chǎn)品,針對環(huán)衛(wèi)、工程等領域定制開發(fā),以零排放、低噪音優(yōu)勢助力綠色城市建設;改裝生活展區(qū)的圖雅諾參數(shù)圖片)旅居車、火星系列皮卡,融合越野性能與生活化配置,拓展商用車應用邊界;干線運輸展區(qū)的歐曼銀河9純電重卡、LNG動力車型,城配展區(qū)的歐馬可智藍換電輕卡,分別聚焦長途高效運輸與城市高頻周轉(zhuǎn)場景,形成全場景覆蓋的產(chǎn)品矩陣,彰顯福田“以客戶為中心”的產(chǎn)品開發(fā)理念。



      2026年是福田汽車戰(zhàn)略落地的關鍵一年。依托2025年積蓄的強勁增長勢能,憑借“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大清晰路徑指引,以及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能的綜合優(yōu)勢,企業(yè)正以創(chuàng)新為內(nèi)核、以開放合作為紐帶,穩(wěn)步邁向“世界一流商用車企業(yè)”目標。面向未來,福田汽車將以此次商務年會為重要契機,持續(xù)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以技術(shù)突破筑牢核心壁壘,以營銷變革激活市場活力,以生態(tài)協(xié)同凝聚發(fā)展合力,攜手全球合作伙伴,用敢為人先的探索精神與務實篤行的實干擔當,為全球物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能、貢獻福田智慧。

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