“三民”活動 ｜青島市交通運輸局：質量安全雙優！青島交通項目建設跑出“加速度”

交通線連著民生線，項目進度牽著群眾心。今年以來，市交通運輸部門錨定“項目快推進、民生早落地”目標，以監督辦理提速、行業治理提質、智慧監管提檔、民生服務提效等多舉措打通服務堵點，讓交通項目建設跑出“加速度”，把民生期盼變成實景畫卷。

監督提速：項目快推進 民生早落地

交通項目的進度，直接關系著城市發展的速度和市民出行的便捷度，市交通運輸部門以“立審立辦、隨報隨驗”的加速度護航項目監督辦理、質量檢測和交工驗收各環節。

緊鄰青島市核心旅游景區的青島灣棧橋碼頭（二期），在今年春節前夕緊急申請監督手續，交通運輸部門靠前服務，指導企業補充和完善資料，在24小時內完成資料審查、文書起草、內部審批等各個環節，出具了質監文書，有力保證項目如期開工。該項目已于今年4月底順利交工投產，解決青島灣遺留20多年的歷史“小散亂”問題，煥然一新的旅游碼頭讓更多游客體驗到“海上看青島”的便利。

沈海高速公路南村至青島日照界段是我省“十二縱八橫十一射”高速公路網的重要組成部分，是連接煙臺、青島和日照等地區的交通大動脈，其改擴建進展承載著半島人民的熱切期盼。為了保障項目進度，創新推行“駐場式”“訂單式”檢測服務，檢測人員跟著項目進度走，“零時差”交工檢測，為年底全線通車筑牢堅實基礎。

在農村公路建設這個“民生大考場”上，更是以“繡花功夫”答好群眾關切題。今年上半年，派出3個工作組，深入平度、萊西等地，走遍180余條農村公路，針對常見的55項問題，編制成圖文并茂的《農村公路工程常見質量問題手冊》，手把手開展培訓。這些“四好農村路”不僅串聯起鄉村與城鎮，更為“農產品出村進城、消費品下鄉進村”助力鄉村振興和區域經濟社會發展發揮了重要支撐作用。

治理提質：監管有力度 民生更安心

交通工程質量安全，是市民出行的“生命線”。今年以來，先后開展監督檢查160余次，原材料質量抽檢167批次，隱蔽工程抽檢159次，在源頭牢牢把控質量基礎。

開展重大事故隱患拉網式排查，累計派出100余個專項檢查組，排查一般隱患600余處，均已閉環整改。創新安全監管標準化，以《青島市交通工程質量和安全生產監督管理辦法》為核心，配套《青島市交通工程建設安全監督檢查指南》《交通工程危險作業管理辦法》《青島市交通工程安全監管清單式動態工作手冊》等3項制度和N項實施細則，建立安全“1+3+N”標準體系，小到瀝青路面鋪設厚度，大到橋梁樁基施工標準，都有明確規范，讓工程建設“有章可循、有據可依”。在此基礎上形成的《標準引領、數智驅動、生態協同》新型基建體系案例入選省交通強國山東示范區建設辦公室創新案例和市委改革辦創新案例。

同時，為了減少涉企檢查，中心整合質量、安全、監理、檢測、造價、工地揚塵等6類專項檢查統籌合并“綜合查一次”機制，實現“一次上門、全面體檢”。依托信用體系實現“精準監管”，建立企業信用檔案，對隱患數量多、重復違規的企業提高抽查頻次，讓監管資源精準投向“重點部位”，既守住了質量安全底線，又為合規參建企業“松綁減負”。

智慧提檔：數字賦新能 辦事更省心

“以前辦監督申請要準備一摞材料，來來回回至少4趟，現在登錄‘青島市交通工程智慧監管系統’，上傳電子版材料，1個工作日就收到了審批通過的短信，真是太省心了。”青島港建管中心的張先生，對著電腦屏幕展示全程網辦的操作流程。今年11月，智慧監管系統全面上線，不僅實現監督審批“零次跑”，更構建起“數據互聯互通、監測實時高效”的智慧監管體系，通過對接省交通運輸廳監管平臺，實現工地試驗室、質量統計等數據共享。通過關鍵數據線上采集，試驗室、拌和站等重點部位監管更高效。目前，該系統已入選山東省數字政府重大場景“試點示范”，并順利通過驗收，還獲評全國交通行業數字化轉型優秀案例。

科技賦能不僅提升監管效率，更讓安全保障“看得見、摸得著”。今年12月，省內首個交通工程安全文化中心正式上線開放，這里不僅整合了300余冊法規標準和416個真實事故案例，更引入VR沉浸式安全教育系統。“戴上VR眼鏡，就能體驗‘高空墜落’‘機械傷害’等場景，比看文字資料震撼多了，對安全生產更加重視了。”青蘭高速改擴建項目安全員王先生說。

此外，自主研發的“安全生產AI智能體”也在一線投用，工人用手機掃描設備二維碼，就能實時查詢操作規范，遇到問題語音提問就能獲得專業解答，用科技為市民出行筑牢“安全屏障”邁出堅實步伐。

服務提效：主動解難題 民生有溫度

群眾和企業的訴求，就是交通項目監管的‘風向標’。為精準掌握需求，今年以來，3次深入青島港董家口港區，與參建各方代表面對面交流；召開全市交通工程檢測機構座談會、優化營商環境專題座談會，組織監管人員開展“我當一天檢測員”活動，親身體驗，排查質量檢測難點痛點。針對排查出的問題，精準施策：為21家交通工程試驗檢測機構提供“一企一策”技術幫扶，為3家機構加快資質升級提供指導；聚焦從業單位反映強烈的“橋頭跳車”“水泥混凝土路面裂縫”等質量頑疾，成立技術攻關小組，創新應用“混凝土透視”技術、“無人機紅外熱成像”技術，推動質量檢測從“傳統有損”向“智能無損”技術轉變。

對于企業反映集中的安全培訓、技術指導等訴求，中心迅速響應，舉辦3期“開工第一課講安全”專題培訓班，邀請專家解讀重大事故隱患判定標準，現場解答企業疑問；開展“送技術、送專家、送政策、送服務”進工地活動，組織23名高級工程師組成服務小隊，深入萬邦礦石碼頭、榮濰高速等重點項目現場，提供技術咨詢服務。在此基礎上總結的《破堵點、提效能、促轉型》案例入選省交通運輸廳優化營商環境創新案例。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 李超）

來源：大眾·半島新聞