廣東
你是否曾在火車站叫網約車時
遇到“車輛近在咫尺”卻難以接駁的困擾？
或是在停車場與路面之間來回尋找
一遍遍“師傅，你在哪？”
讓出行不再從從容容、游刃有余。
告別“人車互找”的尷尬！近日，市交通運輸局以濟南站北站房啟用為契機，全省首創、率先上線智能候車系統——“e站通”網約車智行服務系統。
該系統通過因地制宜、持續優化，將傳統“人車互找”模式升級為“人找車”的精準智能候車模式，讓候車出行更加從容！
01精準候車如何實現
網約車駛入停車場后，車位相機自動識別車牌與停車位信息，并實時推送至中央顯示屏。
系統采用“顏色編碼匹配”機制——每個車位與編號通過色彩綁定，乘客憑顏色區塊即可快速判斷車輛大致區域，“一眼定位”。
顯示屏右側設有動態信息欄，滾動展示已進場車輛的車牌與車位號。
若車流密集、信息繁雜，乘客可前往自助查詢終端進行“模糊查詢”：無需輸入完整車牌，僅憑個別字母或數字，系統即可智能匹配，并提供該車的準確位置、車型、顏色等關鍵信息，從而從“大致區域”快速過渡到“精準鎖定”。
通過“動態引導+智能查詢”雙通道，該系統將傳統尋車過程轉化為可定位、可查詢的數字化候車動線，實現從進場識別到精準接駁的全流程智能化體驗。
02系統亮點
流程重構 提升效率
系統變“人找車”為“車輛信息主動推送+人智能查詢”，大幅縮短尋車時間，提升通道周轉效率，緩解擁堵。
模糊查詢功能兼顧實際使用場景，避免因記錯、遺忘車牌引發焦慮，體現服務設計的溫度。
數據協同 管理優化
通過實時車輛數據接入與可視化調度，規范網約車進場秩序，提升場站整體管理水平。
下一步，濟南市交通運輸局將在濟南西站、濟南東站、國際機場等樞紐上線該系統，為市民便捷安心出行提供優質服務。我們將持續深化交通服務數字化轉型、推動人工智能等技術與交通基礎設施深度融合，為旅客出行提供更加精細化的服務。
（來源：FM1031濟南交通廣播）
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