交通網越織越密，港口能級持續躍升！“十四五”日照交通答卷亮眼

齊魯晚報·齊魯壹點 隋忠偉

12月19日，日照市政府新聞辦召開高質量完成“十四五”規劃系列主題新聞發布會（第4場）——介紹“十四五”時期日照市加快推進交通運輸高質量發展情況。記者從會議上獲悉，“十四五”以來，日照市交通運輸系統錨定“交通成為中國現代化的開路先鋒”使命，以交通強國山東示范區建設為牽引，統籌推進鐵路、公路、港口、民航等領域協同發展，累計完成綜合交通基礎設施投資580億元，織密織優綜合立體交通網，為全市經濟社會高質量發展注入強勁動能。

立體交通網越織越密，通達能力顯著提升

鐵路建設實現跨越式發展。“十四五”期間，日照市謀劃實施16個客貨運鐵路項目，總投資超355億元，建成“四橫三縱”鐵路網，總里程達337.97公里，鐵路密度6.29公里/百平方公里。日照站客運設施改造工程順利通車，開通至北京始發終到高鐵，上座率超86%；6條港口集疏運鐵路和專用線建成投用，鐵路集疏港量連續3年超1.2億噸，全國沿海港口首個“路港集疏運指揮中心”實現多維度一體化調度，機車運用效能提升30%。濰宿高鐵及青島連接線加快建設，日照至五蓮高鐵前期工作穩步推進，未來將實現“縣縣通高鐵”的目標。

公路網絡日趨完善高效。沈海高速兩城至汾水段改擴建、嵐山港區疏港高速等工程建成通車，形成“三縱兩橫三連”高速公路網，通車總里程達235.8公里。投資15億元完成省道313、國道342等一批大中修工程，修復里程570余公里。農村公路建設成效卓著，新改建農村公路859公里，改造危橋89座，通車里程達9670公里，建制村通雙車道比例達82%，“四好農村路”建設獲全國市域突出單位稱號。

民航與內河航運多點突破。日照機場連續6年通航飛行量超10萬架次、3萬小時，建成A類飛行服務站與遠程塔臺項目，全省第2家專業民用無人機試飛運行基地加速落地。《日照內河港總體規劃（2025—2035）》獲批施行，為海河聯運新模式奠定基礎，推動港口與內河港協同聯動。

港產城融合縱深推進，強港能級持續躍升

港口建設跑出“加速度”。“十四五”期間累計完成港口建設投資約230億元，新增生產性泊位13個、改造9個，目前全港共計生產性泊位96個，總通過能力超3.5億噸。嵐山港區建成全國唯一擁有4座30萬噸級原油碼頭的單一港區，一批大型通用泊位和智能化儲運項目相繼投用，大幅提升大宗散貨運輸、糧食倉儲和自動化作業水平。2024年港口貨物吞吐量突破6億噸，集裝箱吞吐量670萬標箱，分別居全國第6位、沿海港口第9位，2025年預計將分別達到6.4億噸和700萬標箱。

智慧綠色港口建設走在前列。全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭建成并入選交通強國建設試點典型經驗，石臼港區南區打造國內領先的大宗干散貨智慧綠色示范區，日照港榮獲“亞太綠色港口”稱號，綠色低碳提升工程納入交通運輸部專項試點。直升機引航的創新應用、航道聯合整治行動以及集裝箱發展扶持政策的實施，持續提升港口運營效率與服務質量。

服務民生福祉，交通發展更有溫度

運輸服務品質全面升級。城市公交網絡不斷優化，新開通、優化線路124條，推出定制公交、守時公交等多元化服務，年均運營里程突破3527萬公里。道路貨運結構持續優化，集裝箱、LNG等新型運輸車輛保有量大幅增長，10家企業獲得TIR國際道路運輸認證。互聯網租賃電動自行車實現多部門聯動共治，違規停放現象下降80%，管理效率顯著提升。

便民惠民舉措落地見效。859公里新改建農村公路、305公里精品旅游公路打通鄉村發展脈絡，農村客貨郵“一班車”模式解決城鄉物流配送“最后一公里”，月均捎貨49萬余件。43個交通政務服務事項實現全省通辦，95%事項辦理時限達全省最優，行政許可全程網辦率和政務服務滿意率均達100%，“港口設施經營服務一件事”在全省推廣。

站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關鍵節點，日照市交通運輸系統將持續深化交通強國建設實踐，加快推進董梁高速、日滕高速等重點項目，全力打造“六橫六縱”鐵路網，推動港產城融合發展再上新臺階，為建設社會主義現代化海濱城市提供更加堅實的交通保障。

新聞線索報料通道：應用市場下載“齊魯壹點”APP，或搜索微信小程序“齊魯壹點”，全省800位記者在線等你來報料！