2025年12月,英國鐵路系統爆出一則令人震驚的新聞:28歲男子Charles Brohiri因兩年內連續逃票180次,累計欠下超過3萬英鎊(約合人民幣28萬元)罰款,被法院下達鐵路禁令。更戲劇性的是,這位“逃票王”竟是藝名Rvre Dean的說唱歌手,還經營著自己的潮牌和模特經紀公司。這起看似荒誕的案件,不僅創下英國鐵路逃票罰款紀錄,更引發了公眾對“特權心態”與司法權威的激烈討論。
從站臺到法庭:180次逃票如何煉成
英國火車站臺的電子屏上,滾動播放著“無票乘車將被起訴”的警告,但對Charles Brohiri來說,這似乎只是無關緊要的背景音。根據檢方披露的監控記錄,他最常用的逃票手法是緊跟前面的乘客快速通過檢票閘機,或趁工作人員不注意翻越站臺護欄。更囂張的是,在2024年首次因逃票被捕并獲得保釋后,他仍繼續無票乘車,甚至被拍到在車廂內對著手機鏡頭炫耀“免費旅行攻略”。
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Govia Thameslink Railway的數據顯示,Brohiri逃票路線主要集中在倫敦南部至劍橋區間,單次車程票價最高達24英鎊。按180次計算,他實際逃票金額約4320英鎊,但加上鐵路公司的追討成本和法院罰款,最終債務滾雪球般增至30,245英鎊。“這相當于普通上班族三個月的工資,卻被他用小聰明揮霍掉了。”鐵路行業分析師Mark Smith在接受《Rail Professional》采訪時直言。
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雙面人生:說唱歌手與逃票慣犯的身份撕裂
法庭文件揭示的Brohiri個人背景更令人咋舌。社交媒體上,他以“Rvre Dean”之名發布說唱單曲,MV中一身潮牌、豪車環繞;現實中卻因逃票被多次記錄在案。他的Instagram賬號(已注銷)曾展示與模特經紀公司簽約的照片,簡介寫著“創業者、音樂人”,但法院調查發現,其所謂的“潮牌生意”實際是未注冊的空殼公司,收入來源始終成謎。
更諷刺的是,在2025年10月的一次庭審中,Brohiri聲稱自己“無家可歸、只能在圖書館上網”,請求法院從輕處理。然而檢方隨即出示證據:他在保釋期間仍頻繁出入高檔餐廳,并通過加密貨幣轉移資金。這種矛盾的言行讓法官怒斥其“毫無悔意,公然藐視法律”。
歷史性禁令:英國首次對逃票者實施鐵路禁令
2025年12月10日,倫敦南華克 Crown Court 作出判決:Brohiri被禁止進入Govia Thameslink Railway旗下所有車站和列車,包括Thameslink、Southern和Great Northern線路,違反禁令將面臨最高6個月監禁。這是英國司法史上首次對逃票者下達如此嚴厲的“鐵路禁令”。
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法官在判決書中強調,這一懲罰不僅針對Brohiri的個人行為,更是對“系統性逃票”現象的警示。英國交通警察的數據顯示,2024-2025年度全國鐵路逃票損失達1.2億英鎊,較疫情前增長40%。“如果不對這種‘螞蟻搬家’式的盜竊行為嚴懲,最終損害的是所有誠實乘客的利益。”檢方律師Emma Watson當庭表示。
爭議背后:鐵路公司的“追討困局”
案件曝光后,英國網友反應兩極。有人痛批Brohiri“浪費司法資源”,也有人質疑鐵路公司的檢票機制:“如果閘機真的防得住,他怎么可能逃180次?”事實上,Govia Thameslink Railway自2023年起逐步淘汰人工檢票,全面推行自動閘機,但設備故障率高達15%,且常出現“誤判已購票乘客”的情況。
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倫敦政治經濟學院的交通政策專家Christian Wolmar指出,英國鐵路票價在過去十年上漲35%,而工資增長僅20%,這可能助長了逃票行為。“但這絕不能成為違法的借口。”他補充道,“Brohiri的案例特殊之處在于,他完全有支付能力,卻選擇將逃票當成一種‘游戲’。”
目前,Brohiri的最終量刑被推遲至2026年1月,但鐵路禁令已立即生效。對他而言,這意味著從今往后,從倫敦到劍橋的60公里路程,只能靠步行或自行車完成。而對英國鐵路系統來說,這場“貓鼠游戲”的勝利,能否真正遏制逃票潮,仍是未知數。
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