2025年12月18日,比亞迪第1500萬輛新能源汽車下線儀式在濟南工廠順利舉行,“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L成為這一里程碑車型,同時這也是騰勢N8L自身的第15000輛下線。從2008年首款新能源汽車下線到達成1500萬輛成就,比亞迪用時17年;而從1000萬輛到1500萬輛的跨越,僅耗時13個月,再度刷新中國新能源汽車產業“加速度”,不僅彰顯中國制造業轉型升級成果,更標志著中國汽車工業正式邁入全球引領新階段。
![]()
銷量與出海雙爆發 比亞迪引領中國汽車全球化
市場數據印證比亞迪強勁發展勢頭。2025年1-11月,比亞迪累計銷量達418.2萬臺,同比增長11.3%;其中海外市場表現尤為亮眼,銷量達91.7萬輛,遠超2024年全年海外銷量總和。目前,比亞迪出海足跡已覆蓋超110個國家和地區,成為中國出口增長最快的車企之一,持續引領中國汽車從“中國制造”走向“全球共享”。
比亞迪的快速成長,根植于對“技術為王”和新能源汽車發展戰略的長期堅守。2025年前三季度,比亞迪研發投入達437.5億元,同比增長31%,累計研發投入已超2200億元。龐大的研發投入催生出眾多顛覆性技術,天神之眼駕駛輔助系統、兆瓦閃充、超級e平臺、易三方、易四方等相繼落地,精準解決新能源汽車安全、續航、操控等核心痛點,不斷刷新行業價值天花板。
![]()
騰勢N8L成標桿:1.5萬輛下線印證高端實力 斬獲口碑榜首
作為比亞迪第1500萬輛下線車型,騰勢N8L上市僅1個多月便達成15000輛下線的成績,標志著比亞迪高端豪華品牌騰勢汽車邁入發展新階段,更是中國制造業轉型升級的體現。依托比亞迪核心技術加持,騰勢N8L以“兩王三超”卓越產品力引爆市場,成為家庭用戶高端出行首選。
安全方面,得益于易三方技術,騰勢N8L實現210km/h魚鉤測試不側翻的極限安全表現;關鍵區域采用2000MPa高強度材質,搭配混動CTB電池車身一體化技術及9安全氣囊,打造“超安全家庭大六座”,堪稱“安全之王”。操控層面,其4.58m的最小轉彎半徑刷新大型SUV全球紀錄,搭載云輦-A+路面預瞄系統,輕松應對各類極限路況,“操控之王”實至名歸,徹底解決大型車輛駕駛難題。
![]()
空間與智能體驗同樣出眾。騰勢N8L擁有6.11㎡套內面積,“4+N”靈活布局打造“超豪華移動大平層”,適配多元家庭出行場景;AI智能體接入DeepSeek大模型,搭配天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300)與車家互聯生態,成就“超智能科技大座駕”。憑借硬核實力,騰勢N8L在汽車之家大型SUV及SUV全品類口碑榜中力壓群雄,以4.61分的高分榮登榜首,充分獲得市場與用戶認可。
騰勢加速國際化 引領全球豪華車電動化轉型
在國內市場持續領跑的同時,騰勢汽車國際化戰略全面提速。以“優雅、創新、科技”為核心理念,騰勢相繼進入新加坡、泰國、馬來西亞等亞洲市場,并在歐洲、拉美多個區域完成品牌發布,持續推動全球豪華汽車市場向電動化轉型。
數據顯示,騰勢D9已成功登頂2025年上半年印度尼西亞、泰國、馬來西亞等多國豪華MPV銷量榜首。同時,騰勢品牌展現出超強溢價能力,騰勢D9在新加坡起售價約160.6萬元人民幣,巴西市場預售價約105萬元人民幣,均遠超國內售價,彰顯中國高端汽車品牌的全球競爭力。
![]()
技術驅動價值升級 中國車企重塑全球汽車產業格局
當前,中國汽車品牌正全面邁入高端化、全球化深水區。以比亞迪為代表的中國車企,憑借行業領先的新能源技術突破,加速推動“中國制造”向“中國科技”的價值升級。此次1500萬輛里程碑的達成,不僅是比亞迪的發展新起點,更彰顯中國汽車產業的全球引領實力,未來中國車企將以技術與產品為核心,持續重塑全球汽車產業發展格局。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.