今后建造14萬噸及以上核動力航母，最好5年一艘？

老話說，它山之石可以攻玉。借鑒其他大國在歷史上走過的經驗教訓，對自身今后少走彎路，是最佳捷徑。當然不同時期，不同歷史地位，可以借鑒的對象也天然有所不同。比如在過去50年，經常借鑒前蘇聯與其主要繼承方的經驗教訓；也借鑒了其他二三流發達國家產業升級的經驗。但是到了當前階段，就只剩下唯一的超級大國可以借鑒了。比如各方都在傳說，神秘大國已經開始建造自家的核動力超級平臺。但是歷史上批量擁有過此類超級平臺的只有超級大國海軍，因此也只能借鑒超級大國海軍的現成經驗。尼米茲級航母，是在企業號試驗型之后，大批量建造的一代10萬噸級的核動力平臺，全部采用雙堆模式，4條蒸汽彈射器的基本布局。甚至一直延伸到福特級也是雙堆4彈模式，況且由于，

福特級電磁彈射與電磁回收技術的普遍二把刀；導致10艘尼米茲級仍然是當今超級大國海軍遠海戰斗力的基本核心。但是歲月不饒人。從1975年開始的首艦服役，到今天已經過去了整整50年！早期批次的尼米茲級，已經到了必須退役的時間。而且核動力航母還有其特殊性質，這就是核動力包會隨著時間的推移，逐步產生大量的次生輻射。嚴重影響全艦的結構強度，同時對大量艦員的身體健康產生直接威脅。因此只要是壓水堆模式，那么這類核動力航母的安全使用壽命一般就是40年，最多放寬到45年；強行服役到50年都是純粹在冒險。如此一來，如果批量建造巨型的核動力航母，其下水服役的年限間隔就是一門大學問了。10艘尼米茲級從1975年開始到2009年最后第10艘服役，34年時間服役10艘，

平均間隔基本是3.5年不到；其實這個時間段現在看來，明顯有些普遍過近了。導致到四五十年后的今天，有退役速率過快，艦隊總規模快速下降的麻煩。比如按照服役艦齡來算，到2025年年底，尼米茲號，50歲，今年年底正在辦理退休。艾森豪威爾號，48歲；卡爾文森號，43歲；羅斯福號，39歲；這3艘，原則上準備退休或者準備隨時撂挑子。林肯號，36歲；華盛頓號33歲，斯坦尼斯號，30歲；杜魯門號27歲；里根號22歲。這5艘還算是當打之年。最后2艘最年輕也最廢物。頂級廢物就是最后1艘的老布什號，16歲。福特號8歲！這樣到2030年，包括羅斯福號再往前的4艘基本需要全退，而所謂最新的老布什號與后面的福特級又完全頂不上來，那么超級大國海軍最多只剩下5艘同樣已經不年輕的，

5艘尼米茲級最多再硬撐到2040年；再往后則直接無法想象了。因此對神秘大國來說，14萬噸級以上的核動力巨型平臺，應該至少間隔5年服役1艘即可。中間可以多造10萬噸級的常規動力平臺補充。常規航母只要不漏水，鍋爐還能燒熱，那么堅持服役到70年都沒有問題，實際費效比明顯更高；或者直接上馬成熟的超級聚變堆！