這幾年觀察下來,發(fā)現(xiàn)大家買MPV的心態(tài)變了。以前覺得只要是7座車,能把一家老小都塞進去就行。但現(xiàn)在,很多家庭更看重的是“坐得住”。畢竟帶著老人孩子出門,如果底盤顛、隔音差,一趟長途下來全家人都受罪。
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在25萬左右這個價位,想要找一臺底盤扎實、空間布局合理的車,別克GL8 PHEV陸尚確實值得看看。在售3個型號,指導(dǎo)價24.99萬至28.99萬元。本月購車可享30000元的購置稅減免,還提供5000元定金膨脹抵扣10000元購車款,以及10000元的置換補貼,疊加下來能夠拉低實際入手門檻。
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別克GL8 PHEV陸尚采用了Pure Design設(shè)計語言飛檐展翼式前臉,大尺寸的正梯流云進氣格柵配合引擎蓋上微微凸起的棱線,視覺上很有力量感。展翼式自適應(yīng)全LED光源大燈組與格柵融為一體,辨識度頗高。
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車身側(cè)面延續(xù)了中大型MPV經(jīng)典的平直修長輪廓,這種設(shè)計的好處是保證了車內(nèi)頭部空間的均一性。標配雙側(cè)電動側(cè)滑門,老人和小孩上下車更便捷,同時也提升了用車的檔次感。還標配了18英寸鋁合金雙色噴涂輪轂,搭配鍍鉻飾條,精致感十足。
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車尾部分,左右獨立布局的紅光LED尾燈組內(nèi)部集成了214顆LED燈珠,通過貫穿式電鍍條和熏黑裝飾件相連,有效拉寬了車尾的視覺比例。
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別克GL8 PHEV陸尚的車身長寬高分別為5219mm、1878mm、1807mm,軸距達到了3088mm。作為同級別的熱門競品,豐田賽那的長寬高分別為5165mm、1995mm、1765mm,軸距為3060mm。通過對比可以發(fā)現(xiàn),豐田賽那在車身寬度更有優(yōu)勢,但在決定縱向腿部空間的車長和軸距這兩個數(shù)據(jù)上,別克GL8 PHEV陸尚則更占優(yōu)勢。
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關(guān)于第三排的安全,這臺車的設(shè)計思路值得一提。市面上有些MPV為了追求后備箱空間的靈活收納,會采用第三排下沉式設(shè)計,這在一定程度上可能會影響到底盤尾部的結(jié)構(gòu)強度。別克GL8 PHEV陸尚沒有采用這種設(shè)計,而是通過底盤框架和弓形后防撞梁,配合座椅底部的4根高強度橫梁,確保第三排不僅僅是緩沖吸能區(qū),在追尾事故中能更好地保護后排家人。
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采用2+2+3的布局,第二排配備獨立航空座椅,支持電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng),并配有航空頭枕和腿托,座椅填充采用了多層材料疊加,包括10mm舒適性泡棉、10mm復(fù)合海綿和30mm海綿。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)既保證了坐下去的柔軟感,又能提供足夠的支撐性。第二排座椅還配備了長達800mm的地面滑軌,空間靈活性很高。
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配備了由12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,搭載別克eConnect車機系統(tǒng),支持語音識別、在線導(dǎo)航以及OTA升級等主流功能。頂配車型甚至在后排配備了15.6英寸吸頂式娛樂屏,支持智能語音控制。
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靜謐性方面,車輛采用了Sone值聲學(xué)評估體系進行優(yōu)化。在120km/h的高速巡航狀態(tài)下,車內(nèi)噪音僅為68分貝。這得益于四門及前擋風(fēng)玻璃均采用了雙層夾膠玻璃,且發(fā)動機側(cè)前圍特別增加了1.2mm的吸音材料,為車內(nèi)乘員提供了更安靜的交談環(huán)境。
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動力方面,別克GL8 PHEV陸尚搭載了真龍插混系統(tǒng),包括一臺1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機和前置單電機。其中發(fā)動機最大功率132kW,扭矩250N·m;電機最大功率160kW,扭矩330N·m,實現(xiàn)7.7秒的零百加速。續(xù)航方面,車輛搭載24.4kWh的電池包,并配備73L大油箱。CLTC工況下純電續(xù)航為142km,綜合續(xù)航里程高達1420km。
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這里我們需要重點算一筆賬。豐田賽那搭載的是2.5L油電混合動力系統(tǒng),電機功率134kW,發(fā)動機功率139kW,也能實現(xiàn)8秒級的加速,百公里油耗約為5.77L,滿油綜合續(xù)航里程約1200km,經(jīng)濟表現(xiàn)也不錯。但差異主要體現(xiàn)在三點:首先,購買賽那作為油混車型,需要繳納購置稅,以入門款29.98萬來算,大約需要2.5萬左右;其次,賽那缺乏純電續(xù)航能力,日常城市通勤完全依賴燃油,使用成本相對較高;最后,賽那搭載的2.5L發(fā)動機每年需要繳納約660元的車船稅,而別克GL8 PHEV陸尚作為新能源車型是免征車船稅的。
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此外,別克GL8 PHEV陸尚還支持3.3kW的對外放電功能,周末露營時可以用車上的電煮咖啡、看投影,這是豐田賽那目前無法提供的體驗。
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寫在最后:GL8作為商務(wù)MPV的老面孔,它開出去見客戶不會露怯;而陸尚版又是插混車型,家用成本也不高,對于那些事業(yè)處于上升,同時又想兼顧家庭生活的中堅力量來說,這臺車值得考慮。
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