北京
劉小勇，中國航天科工集團首席科學家及三院科技委副主任、沖壓發動機技術全國重點實驗室主任。航天特種發動機領域資深專家，享受國務院特殊津貼。2025年當選中國科學院院士。
長期從事吸氣式發動機技術理論和關鍵技術研究工作，以第一完成人獲得國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎1項，國防技術發明一等獎1項，國防科技進步一等獎2項，出版專著兩部，授權發明專利 100余項。
《超燃沖壓發動機高溫結構與熱防護技術》
978-7-03-075275-8
劉小勇, 王明福, 魏璽 著
北京：科學出版社，2023.06
本書主要介紹超燃沖壓發動機高溫結構與熱防護技術。第1章對超燃沖壓發動機基本工作原理及熱防護技術相關內容進行了介紹；第2~9章依次針對熱防護系統及服役環境、前緣結構及超高溫陶瓷材料、進氣道/隔離段高溫結構與材料、復相陶瓷基復合材料與燃燒室超高溫結構、高溫涂層及應用、多功能梯度復合隔熱、高溫承載結構強度分析、結構驗證與性能評價方法這8個方面開展了詳細論述。第10章為材料、結構與熱防護技術發展及應用展望。
《高超聲速進氣道流動失穩機理及其控制》
978-7-03-066864-6
常軍濤，劉小勇，鮑文，于達仁 著
北京：科學出版社，2021.01
高超聲速進氣道不起動是超燃沖壓發動機的重要流動現象，精準識別并采取有效控制手段避免不起動現象對于超燃沖壓發動機高效穩定運行非常重要。本書首先闡述隔離段激波串運動特性，針對多種因素誘發的多種進氣道不起動模式形成過程和形成機制進行探討，并給出亞/超額定工況及考慮反壓激勵下的不起動多模式轉換特性，在此基礎上給出一種魯棒的進氣道不起動監測方法。然后通過開展邊界層抽吸及自適應抽吸射流流動控制下的激波串運動特性研究，發展一種進氣道穩定裕度表征方法，給出真實條件下考慮入射激波影響時的隔離段激波串前緣位置控制方法。
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