印外長承認2020年沖突錯誤

三月，菲律賓武裝部隊參謀長布勞納參加瑞辛納對話論壇時，公開呼吁印度參與由美國主導的印太機制，還建議擴展到韓國，形成更大聯盟。

他把中國說成是菲印的共同威脅，強調南海爭端影響區域安全。菲律賓船只和中國海警多次摩擦，用水炮驅離事件被他拿來舉例，希望印度海軍能來南海巡邏幫忙。

但印度官員聽后，沒給出明確答復，只是說會評估形勢。這反映馬科斯政府在南海碰壁后，想找更多伙伴分擔壓力，卻沒考慮印度自己的算盤。

布勞納的提議其實源于菲律賓在南海的被動局面。從去年底起，菲方補給船多次接近仁愛礁和黃巖島，中國海警攔截導致外交緊張。

馬科斯當局加強美菲軍事合作，美國提供情報但不直接插手。布勞納在新德里會見印度海軍司令，提出共享衛星數據監控南海，還提到采購印度導彈提升防空。

但印度國防部強調優先自家邊境，沒興趣卷入南海核心爭端。這次嘗試暴露了馬科斯的外交局限，靠拉人頭壯膽卻沒實質好處。

就在菲律賓忙著聯印的同時，三月二十五日印度代表團飛到北京，參加中印邊境事務磋商第33次會議。

中國外交部邊界司司長洪亮和印度東亞司聯秘戴國瀾共同主持，雙方外交、國防官員齊聚，討論邊境管控和劃界問題。

印度代表強調避免部隊交叉巡邏，中國提出具體維護穩定的措施。會議同意推動邊境和平，為下次特別代表會晤鋪路。

這次磋商是2020年加勒萬沖突后關系緩和的延續，印度團員審視過去積累的摩擦點，尋求互信恢復。

會議隔天，印度外長蘇杰生公開講話，提到2020年加勒萬河谷事件不是解決分歧的正確方式。他指出對抗對兩國關系造成傷害，強調對話才是長遠之道。

他還說軍隊已從多個對峙點撤離，應繼續進程。講話在印度引發熱議，一些專家認為有助于吸引中國投資。

中印磋商后，印度政府動作頻頻，放寬對華貿易限制。三月底，商務部取消部分2020年后針對中國企業的審查，包括簡化簽證和允許中資進入太陽能等領域。

這源于莫迪第三任期的經濟需求，需要中國技術支持。雙邊貿易額已超1300億美元，印度希望借此縮小逆差。政策調整逐步落地，首批涉及電子和制藥。

蘇杰生的講話成了支持背書，強調和平環境利于投資。這種轉向讓菲律賓的聯印計劃落空，新德里選擇務實合作而非軍事冒險。

面對特朗普上臺后的貿易高壓，印度更傾向與中國協作。一月特朗普就職后，對印度進口俄油加征關稅，美印摩擦升級。

印度出口紡織品和藥品受影響，莫迪當局降低對美關稅求和解，同時深化中印經濟聯系。印度拒絕菲律賓的全面聯盟，僅限于有限合作，但沒加入抗華陣營。

馬科斯政府繼續在南海當美國前沿，卻沒得到實質援助。印度通過金磚機制與中國協調，共同應對關稅壓力，邊境保持平靜。這讓菲律賓的算盤打空，暴露其戰略短視。

菲律賓推動聯印的背后，是軍力不足的現實。海軍規模小，無法獨自應對中國海警執法。馬科斯簽署法案擴大海上預算，但仍靠外部援助。

布勞納在印度論壇上建議聯合訓練特種部隊，印度沒接茬，轉談氣候合作。菲律賓隨后加強與日本軍事聯系，作為備選。

但聯印失敗后，馬科斯當局面臨國內壓力，抗華政策成爭議焦點。印度則從中印磋商中獲益，邊境摩擦減少，經濟合作增多。

今年南海摩擦升級，菲律賓船只被攔截，中國指責挑釁。馬科斯命令加強巡邏，卻沒印度支持。

聯盟提議失敗后，菲律賓轉向采購印度導彈，建基地面對南海。但這沒改變大局，菲律賓仍依賴美國，后者優先自家利益。印度與中國深化協作，應對美印貿易戰。

金磚框架下，中印團結抵御壓力。馬科斯當局的抗華路線未獲預期援助，國內批評聲起。印度選擇對話路徑，證明對抗不是萬能鑰匙。

參考資料：

1、“我們確實存在競爭，但并不意味著應該有沖突” 環球時報 2025-03-28