場景定義的低空：華強北如何跑通“三重聯通”新路？

12月18日，隨著一聲鳴鑼，一架物流載貨無人機從華強北曼哈樓頂起飛，沿著既定航線飛向80公里外的惠州博羅。

這不僅是一次物理空間的跨越，更是一次區域協作模式的突圍。與此同時，華強北低空經濟應用場景中心正式啟用。這架飛越城市的無人機，不僅運送了貨物，更在深圳與惠州之間，架起了一條從基礎設施到體制機制、再到產業協同的空中橋梁，生動演繹了華強北如何以“場景”為筆，重塑區域經濟“三重聯通”的新路徑。

新基建先行：以基礎設施夯實低空經濟“硬聯通”

低空經濟作為新質生產力的重要代表，正從技術探索邁向市場應用，而場景落地是其關鍵一環。華強北街道前瞻布局低空經濟基礎設施，通過建設標準化停機坪、開拓運營航線、推動場景落地，系統探索在城市核心區發展低空經濟的可行路徑。

針對低空經濟“起降難、設施缺”的瓶頸，華強北盤活屋頂“第六立面”，打造曼哈停機坪。該設施集起降、安防、調度于一體，成為低空物流網絡的關鍵節點。華強北曼哈停機坪是街道持續推動新質生產力基礎設施建設的成果之一。近年來，華強北系統推進屋頂空間標準化改造與功能重塑，將閑置資源轉化為低空經濟發展的重要載體，不僅提升了城市空間品質，也為低空物流、產業協同等場景提供了持久可靠的硬件支撐。隨著停機坪投入使用，低空經濟在華強北已初步具備“飛得起、落得下、穩得住”的運行條件，一條高效、穩定的“空中動脈”正逐步激活，為區域經濟協同與產業升級注入新動能。

以停機坪為支撐，此次航線的落地凝聚多方合力。航線由上市公司億航智能提供核心飛行器技術支持，鵬城低空、中國電子、曼哈數碼廣場等企業牽頭運營服務，在華強北街道的統籌協調下，聯合民航空管、空軍戰區等單位完成空域審批與航線規劃，攻克超遠距離飛行、跨區域協同調度等多項難題。“華強北—博羅”82.5公里航線已具備常態化運行條件，單程僅需30分鐘，時效較陸路提升一半以上，可快速響應博羅產業園的緊急需求，在都市上空繪就了高效要素流動的“空中通道”。

規則機制協同：以真實訂單打通常態化“軟聯通”

基礎設施建成后，安全、清晰、可管理的運行機制成為低空經濟落地的關鍵。本次活動基于真實產業需求展開：博羅一家智能制造企業因生產需要，急需一批個性化定制的機器人高精度軸承。作為華強北轄區企業，大象機器人承擔了該軸承的定制生產任務。為縮短交付周期、提高協同效率，大象機器人通過華強北街道的資源對接，聯系到華強北鵬城低空，由其統籌協調低空運輸資源。鵬城低空隨即聯動合作伙伴億航，調度飛行器執行運輸任務。

低空經濟的可持續發展，離不開完整的產業生態和風險保障體系。活動現場，鵬城低空、億航、大象機器人、汪星人機器人與人保財險、順豐物流企業完成簽約。圍繞低空航線運行、裝備制造、金融保險等領域開展合作，進一步補齊低空經濟全產業鏈生態關鍵環節。其中，人保財險作為金融機構的參與，為低空經濟常態化運行提供了風險管理和保險支持，推動低空產業在規范化、規模化軌道上穩步前行。

華強北低空經濟的探索也嵌入了區域協同發展的制度框架。福田與博羅不斷深化“同規劃、同政策、同招商、同服務、同受益”五同協作機制。在此基礎上，華強北與博羅圍繞低空經濟建立“八個一”合作機制，通過專班推進、航線共建、項目聯動、場景落地等方式，推動產業協作系統升級。

目前，華強北至博羅低空航線已按程序完成有關部門審批，具備常態化運行條件。從需求提出到起飛響應全程可追溯，形成真實、合規、高效的低空運行閉環，推動低空經濟從“試點”走向“常態”。

產業人文共振：深化區域協同“心聯通”

基礎設施和合作機制的聯通，最終指向的是發展預期的共識與人心的靠攏。隨著空中通道的打通，“華強北前店+博羅后廠”模式加速落地：電子元器件、機器人核心部件等高附加值產品可以更高效地輸送至博羅制造基地；同時，博羅的特色農產品和產業資源也能夠通過空中通道反向進入深圳市場。

低空通道的持續運行，正推動兩地聯系從設施互通延伸至產業協同與要素雙向流動。從項目協作到長期共建，華強北與博羅正在構建宜居、宜業、宜游的優質生活圈，實現更深層次的“心聯通”。

場景即產業：打造華強北全域場景應用中心

場景是連接技術和產業、打通研發和市場的橋梁。此次低空經濟應用場景中心的落地，是華強北打造全域場景應用中心的關鍵一步。圍繞新質生產力培育，華強北街道堅持以真實場景牽引技術落地、以應用驗證推動產業成熟，把整條街區作為“可測試、可試用、可迭代”的開放場域，為新技術、新產品、新模式提供持續生長的土壤。

本次低空經濟應用場景中心的落地，不僅服務于既有航線的運行，更面向未來低空經濟的多元需求，承擔航線試飛、場景驗證、平臺運行和產品測試等功能。無論是通往博羅的物流航線，還是面向廣州、潮州等方向的潛在低空通道，均可在這一場景體系下開展試運行和綜合評估，逐步形成覆蓋更廣、適配更多產業需求的低空網絡。

同時，圍繞無人機整機、低空服務平臺、仿真系統等新產品、新技術，該應用場景中心通過真實環境下的運行測試，對安全性、穩定性和經濟性進行系統測算，為技術從能否商業落地提供依據。通過把分散的試驗需求整合進統一的開放場景，華強北正在探索構建一個服務全鏈條、面向全行業的低空經濟“社會化中試平臺”。這一實踐，是華強北“全域皆場景、場景即產業”的具體體現，也為新質生產力在城市核心區加速轉化提供了現實路徑。

從新型基礎設施支撐的“硬聯通”，到規則機制保障的“軟聯通”，再到產業協同與人文互動催生的“心聯通”，華強北正以低空經濟這一具體場景，把“百千萬工程”的宏觀部署轉化為可落地、可運行、可復制的基層實踐。

在這一過程中，華強北不僅推動了一條低空航線的常態化運行，更通過場景牽引、機制協同和生態共建，持續夯實新質生產力發展的現實土壤。低空經濟、人工智能、機器人等新興產業在這里相互嵌合、協同生長，形成了多主體共生、多要素流動的創新格局。

作為新質生產力策源第一街，華強北正以高度開放的姿態，構建起如同“灣區紅樹林式”創新創業生態，不同規模、不同階段的創新主體在此共生共榮、持續進化。一架無人機的起飛，連接的不只是兩座城市，更連接起一條從基層探索走向區域協同、從單點突破走向生態構建的創新路徑。

采寫：南都N視頻記者 謝宇野 通訊員 徐紀月