頂著“廣州車展熱門純電”的光環(huán),廣汽豐田鉑智7雖然26年才能上市,但新車已經(jīng)陸續(xù)到店!面對(duì)這樣一輛20萬級(jí)中大型純電轎車,我覺得國(guó)產(chǎn)新能源汽車的壓力應(yīng)該也不小,畢竟這次廣豐也是下了本錢,廣汽豐田鉑智7不僅有豐田品質(zhì),還有華為加持,甚至連雙腔空懸都用上了。那么,這輛車是否值得買呢?下面不妨讓我們一起看一看。
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轎跑姿態(tài)吸睛,超5米1車長(zhǎng)氣場(chǎng)十足
相信大多數(shù)小伙伴進(jìn)店就會(huì)被廣汽豐田鉑智7的顏值拿捏!不同于傳統(tǒng)日系車的內(nèi)斂,它整體偏向轎跑風(fēng)格,原創(chuàng)度很高,完全沒有“照搬”痕跡。車頭的豐田全新家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度拉滿,犀利的C字形日行燈點(diǎn)亮后科技感十足,搭配低趴的前臉姿態(tài),運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。
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繞到車身側(cè)面,5130mm的車長(zhǎng)搭配流暢凝練的線條,比例很協(xié)調(diào),看著很順眼,更讓人驚喜的是21英寸大輪轂,這在以往的豐田車型上很少見,視覺沖擊力十足,讓整輛車的氣場(chǎng)瞬間提升一個(gè)檔次。車尾設(shè)計(jì)相對(duì)低調(diào),但足夠耐看,時(shí)尚感與動(dòng)感兼?zhèn)洹?/p>
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NAPPA真皮+鴻蒙座艙,日系車也玩智能豪華
坐進(jìn)車內(nèi),廣汽豐田鉑智7徹底顛覆了我對(duì)20萬級(jí)日系車的認(rèn)知。以往這個(gè)價(jià)位的日系車用料總有些“吝嗇”,但廣汽豐田鉑智7的內(nèi)飾質(zhì)感十足,以“木紋托盤”和“懸浮島嶼”為核心設(shè)計(jì),真木飾板搭配仿麂皮頂棚,觸感細(xì)膩且檔次感十足。
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重點(diǎn)夸夸這套頭層NAPPA真皮座椅,觸感柔軟細(xì)膩,還帶有SIAA抗菌守護(hù)認(rèn)證,原來日系車也可以做得很環(huán)保。座椅上的打孔設(shè)計(jì)很有講究,采用“山川湖海”設(shè)計(jì)語言,不僅美觀,還能提升通風(fēng)和散熱效果。實(shí)際體驗(yàn)中,前后排座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò),長(zhǎng)途乘坐應(yīng)該不會(huì)累。
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空間表現(xiàn)稱得上是驚喜,3020mm的軸距帶來了超寬敞的駕乘空間,后排肩部空間1463mm、肘部空間1522mm,甚至比部分豪華品牌中大型車表現(xiàn)更出色。加上超大尺寸的全景天窗,車內(nèi)通透感十足,乘坐體驗(yàn)直接拉滿。
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20萬級(jí)享百萬豪車待遇,華為技術(shù)太加分
作為探店的核心環(huán)節(jié),廣汽豐田鉑智7的配置清單簡(jiǎn)直“離譜”到讓人反復(fù)確認(rèn)價(jià)格。最重磅的當(dāng)屬雙腔空氣懸架+SDC減振器+華為Drive ONE電機(jī)的組合,這套配置放在過去,豐田沒準(zhǔn)能賣個(gè)百八十萬,如今下放到20萬級(jí)市場(chǎng),堪稱“降維打擊”。這套底盤還經(jīng)過雷克薩斯+豐田GR雙團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)教,即便是面對(duì)減速帶,其過濾效果也應(yīng)該非常細(xì)膩,車身姿態(tài)穩(wěn)定,完全沒有多余的顛簸。
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智能化方面也讓我更看好廣汽豐田鉑智7,全系標(biāo)配華為鴻蒙座艙5.0,搭配15.6英寸大屏,操作流暢度堪比平板。支持NFC一碰流轉(zhuǎn)、5000+手機(jī)應(yīng)用全上車,還能控制4500+智能家居,實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)。語音控制反應(yīng)迅速,支持150多項(xiàng)功能控制,不用動(dòng)手就能調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航等,實(shí)用性拉滿。
智駕系統(tǒng)雖然沒有采用華為方案,但搭載了帶激光雷達(dá)的MomentaR6系統(tǒng),基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,能從容應(yīng)對(duì)臨時(shí)施工、復(fù)雜環(huán)島、非機(jī)動(dòng)車鬼探頭等高頻場(chǎng)景,安全性和實(shí)用性都不錯(cuò)。
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購(gòu)車福利+售后保障,打消純電顧慮
除了產(chǎn)品力過硬,廣汽豐田鉑智7的購(gòu)車權(quán)益也很有吸引力。不過,個(gè)人更看好的還是廠家推出購(gòu)置稅兜底政策,年底前預(yù)訂,明年交車時(shí)的購(gòu)置稅差額由廠家全包,能省下不少購(gòu)車成本。同時(shí),廣豐的“三擔(dān)責(zé)”政策讓人安心,直接承擔(dān)電池自燃、智能泊車輔助事故和電池衰減責(zé)任,徹底打消了純電車主的后顧之憂。
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探店總結(jié):
經(jīng)過一番詳細(xì)探店,廣汽豐田鉑智7的表現(xiàn)已經(jīng)算是超出我的預(yù)期。它既有豐田的品質(zhì)背書和可靠口碑,又融合了華為鴻蒙座艙、雙腔空懸等硬核配置,實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)智電技術(shù)+豐田全球技術(shù)底蘊(yùn)”的雙向賦能。對(duì)于預(yù)算20萬左右、追求空間、舒適和智能化的消費(fèi)者來說,廣汽豐田鉑智7無疑是一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。如果你原本在觀望國(guó)產(chǎn)新能源,不妨來店里實(shí)車體驗(yàn)一下,相信會(huì)有不一樣的體驗(yàn)。
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