“四極”煉真金，紅旗HS6 PHEV扛起新能源品質大旗

智能電動汽車被稱之為“汽車業百年未有之大變局”。從動力系統到舒適配置，改變都是顛覆性的，而且迭代速度飛快，技術變遷日新月異。

就像硬幣總有兩面，智能電動的狂飆激進也帶來了汽車品質安全的新挑戰，諸如電池起火、智駕失靈、虛假宣傳等，嚴重困擾了智能電動汽車產業的健康發展。于是，國家層面出手了，“新國標”風馳電掣而來。

2025年多項新國標出臺，還有一些處于征求意見階段，其中包括《汽車極端環境適應性試驗方法》國家標準草案，它由全國汽車標準化技術委員會整車分技術委員會牽頭制定，對于新能源汽車的性能與品質提出了嚴苛要求。

國家標準從出臺草案到最終落地實施，是一個非常嚴謹的過程，需要業界有人率先站出來扛起技術驗證的大旗，用實際測試數據填補標準落地前的實踐空白——這不僅需要企業具備過硬的技術實力，更要有主動推動行業規范化發展的責任與擔當。

這一次，迎難而上的是紅旗HS6 PHEV，這款剛剛上市的大五座SUV聯合中汽中心，率先在吐魯番、拉薩、海南和牙克石完成了高干高熱、高海拔、高濕高熱、高寒四種極端環境首測。

這是一場曠日持久的測試，隨著冬季牙克石高寒測試的完成，這個“四極”測試終于填補了行業缺乏統一標準的空白，用實際行動彰顯了中央企業在全天候汽車安全領域的使命擔當。

1、新國標收緊品質“韁繩”

四極測試終結行業“快消式”研發

“四極”測試雖然嚴苛，卻是新能源車必須要通過的考驗。如今車企的新能源產品開發周期越來越短，新車就像下餃子一樣。過去，一款燃油車的開發至少四五年，現在公開都說18個月，有的甚至更短。所謂蘿卜快了不洗泥，這就是智能電動車品質安全事故頻發的原因。

紅旗HS6 PHEV參與的這個“四極”測試，僅僅這一項測試就得大半年，18個月或12個月推新車將成為歷史，智能電動汽車的研發將被套上籠頭，拴上韁繩，這是產業回歸理性，健康發展的大事。

事實上，隨著國家多個部委圍繞新能源汽車可靠性密集出臺相關政策，智能電動汽車新國標的體系建設邁入了關鍵階段。12月1日起，《新能源汽車運行安全性能動態監測預警技術要求》正式實施，明確了動力蓄電池、驅動電機等24項關鍵項目的動態監測與預警要求。

明年1月1日起，三項智慧網聯汽車強制標準和制動系統強制安裝ABS等正式實施；7月1日起，電池熱失控后“不起火、不爆炸”將設為強制要求實施。此外，處于意見征求或起草階段的還有百公里加速不小于5秒，車門需配機械釋放把手等關鍵性強制措施。

過去的燃油車時代，“四極”測試并不陌生，多數新車都要經歷兩冬兩夏的耐久性測試，但基于電池、芯片、線路對極寒、極熱環境的不適應，智能新能源汽車要像燃油車一樣滿足“廣地域、寬溫域”，是個極大的挑戰。

紅旗HS6 PHEV的此次“鴻鵠之質”四極測試，為整個新能源汽車市場打了樣：依托鴻鵠平臺搭載的高效電池熱管理系統，即便在70℃高溫炙烤下，紅旗HS6 PHEV的電池包仍能實現精準控溫，電量從30%充到80%僅用12分鐘，四驅WLTC純電續航超180km，保持了穩定性能與高安全；

憑借平臺動力總成的高原專屬標定優化，搭配1.5T高效混動專用發動機與雙電機的協同輸出，紅旗HS6 PHEV在4450米高原缺氧環境中，成功挑戰23%坡起，百公里加速僅5.51s；

依靠平臺自研的低溫預加熱技術和真空隔熱保溫技術，即便在零下30℃極寒條件下凍10個小時，車輛仍能純電啟動、移動無異常，補能55%僅需56分鐘，強制純電模式駕駛至混動介入實際行駛超105公里。

這些硬核表現不僅印證了鴻鵠平臺在能效管理、動力適配、低溫續航等維度的技術積淀，更讓紅旗HS6 PHEV在極端環境適應性上構建起差異化競爭壁壘，真正為用戶打造出覆蓋高溫、高海拔、高濕、高寒全場景的可靠用車體驗。

2、不止“冰箱彩電沙發”

紅旗HS6 PHEV重塑新能源SUV價值坐標

為何紅旗敢為人先？大東北天寒地凍的每一寸黑土地都是紅旗新能源汽車的實驗室，這是得天獨厚的地理優勢。關于新能源汽車的品質安全和耐久性，你可以永遠相信紅旗。

站在產業發展的高度，我國的汽車出口是在2023年超越日本，成為全球第一大汽車出口國。目前，我國新能源乘用車占全球份額高達68%。近些年，隨著新能源汽車的迅猛發展，新能源出海成為主流。憑借我們在智能新能源賽道的絕對領先優勢，中國汽車能不能成為真正的汽車強國，銷量只是表象，擁有引領世界的標準才是關鍵。

落到市場層面，定位主流家庭用戶的SUV，向來是各大車企的銷量支柱。過去行業競爭的焦點，多集中在用戶直觀可見的維度——比拼更大空間、更高階配置、更豐富的功能體驗，力求全方位滿足消費者“既要又要還要”的多元訴求。這種競爭思路固然貼合市場需求，卻容易將產品維度窄化，最終導致賽道越走越窄，整個行業陷入價格戰的內卷泥潭。

剛剛上市的紅旗HS6 PHEV，堪稱對主流新能源SUV市場的一次正本清源與全面升維。一方面，作為紅旗品牌轉型進程中的全新一代車型，紅旗HS6 PHEV精準錨定家庭用戶的喜好：在延續中式美學設計語言與寬適空間等優勢的基礎上，標配“冰箱彩電大沙發”，舒適體驗更是躋身行業第一梯隊，讓中式豪華在智能科技的賦能下，擁有了與時俱進的鮮活生命力。

另一方面，紅旗HS6 PHEV更在用戶肉眼不可見的領域，挺起了中國新能源車的脊梁——中國新能源汽車從不止于“冰箱彩電大沙發”的舒適配置，也不局限于激光雷達、高階輔助駕駛的技術噱頭，更在品質把控、安全防護、耐久性能上筑牢技術壁壘，深挖核心競爭力，為行業競爭夯實了底層根基。

事實證明，電動化和智能化都是上半場，品質安全耐久性才是下半場，而下半場的序幕已經拉開。紅旗勇擔央企責任，推動國家標準提升，是為國；紅旗HS6 PHEV以親民的定價，先進的智電功能和靠譜的安全品質，重塑新能源SUV價值，是為家。當國與家融合，才是中國汽車發展的正道。