局座神語(yǔ)言,某個(gè)國(guó)家東平西湊起來(lái)的兩艘航母確實(shí)要成為累贅了,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐不起了,哪個(gè)國(guó)家呢?大不列顛及北愛(ài)爾蘭聯(lián)合王國(guó),我們簡(jiǎn)稱(chēng)的英國(guó)。
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英國(guó)將花費(fèi)了35億英鎊建造的“威爾士親王”號(hào)航母提前封存了,為什么呢?因?yàn)橘Y金短缺,并且認(rèn)為第二艘航母只是一個(gè)儲(chǔ)備資產(chǎn),非常昂貴且很少使用。
“威爾士親王”號(hào)和“伊麗莎白女王”號(hào)航母總共耗資70億英鎊,航母并不是建造完就可以了事的,后面的維護(hù)和升級(jí)都是需要錢(qián)的。
其實(shí)在10年的時(shí)候,英國(guó)的國(guó)防預(yù)算審查報(bào)告就認(rèn)為,英國(guó)可以興建兩艘航母,但是只保留一艘服役,另外一艘可以采取出售或者封存的方式來(lái)節(jié)省預(yù)算,但是后面一直拖著。
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為什么呢?14年的時(shí)候,英國(guó)的海軍司令贊貝垃斯稱(chēng),英國(guó)的國(guó)際名譽(yù)要靠“在需要的時(shí)候能夠出動(dòng)航母”來(lái)維系,簡(jiǎn)單來(lái)講,“大英帝國(guó)”要證明自己還在,要維護(hù)軍事存在。
就連在封存前,英國(guó)海軍發(fā)言人也表示我們完全致力于運(yùn)營(yíng)伊麗莎白女王號(hào)和威爾士親王號(hào),但是顯然,體面還是被經(jīng)濟(jì)壓力打破了。
曾經(jīng)的“日不落”是靠著海上艦隊(duì)打下來(lái)的,但是到現(xiàn)在卻是封存航母,確實(shí)讓人唏噓,但是也不值得同情。
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雖然現(xiàn)在美國(guó)是擁有航母最多的國(guó)家,但是其實(shí)英國(guó)才是航母的“故鄉(xiāng)”,所以這算不算得上是一種“父死子繼”?
1912年,美國(guó)建造了第一艘水上飛機(jī)母艦,也打造了第一支海軍航空兵部隊(duì),這些的“第一”不是國(guó)家的第一次,是世界的第一次。
在一戰(zhàn)的時(shí)候,英國(guó)的暴怒號(hào)航空母艦還有亮眼表現(xiàn),載著七架戰(zhàn)斗機(jī)轟炸了德國(guó)海軍的一個(gè)飛艇基地,這是航母的第一個(gè)戰(zhàn)例。
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并且二戰(zhàn)結(jié)束時(shí),英國(guó)海軍都有四十多艘航母,雖然大多都是改造而來(lái)的,但在當(dāng)時(shí)已經(jīng)十分先進(jìn)了。
但是,大國(guó)中除了美國(guó)外誰(shuí)家“祖上”沒(méi)有闊過(guò)?英國(guó)海軍的現(xiàn)狀有著美國(guó)的崛起和英國(guó)自己政黨的迷惑操作的原因,66年工黨上就砍掉了許多國(guó)防工業(yè)項(xiàng)目,其中就包括大型航母CVA-01。
后面發(fā)現(xiàn)不對(duì)的英國(guó)政府終于在08年的時(shí)候正式簽訂航母采購(gòu)合同,在伊麗莎白號(hào)服役前的三年,英國(guó)的在役航母數(shù)量是0。
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其實(shí)伊麗莎白號(hào)都還好說(shuō),畢竟英國(guó)還是得有航母,問(wèn)題是威爾士親王號(hào),在英國(guó)政府10年的“戰(zhàn)略防御與安全評(píng)估報(bào)告”中作出了一個(gè)新結(jié)論,英國(guó)只需要一艘航母就可以完成其戰(zhàn)略使命,這也奠定了現(xiàn)在擰巴的基礎(chǔ)。
因?yàn)槎颊J(rèn)為沒(méi)有存在的必要了,但是又有建造的話(huà),那么涉及參數(shù)當(dāng)然要改,為什么呢?要降低成本。
威爾士親王號(hào)航母從2011年5月正式開(kāi)始建造,到2019年12月列裝服役,確實(shí)是縮短了工期,但是紙面數(shù)據(jù)也優(yōu)秀,但是威整體性能上卻存在明顯不足。
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先不談是否是核動(dòng)力,就說(shuō)這個(gè)艦載機(jī),盡管威爾士親王號(hào)航母對(duì)外號(hào)稱(chēng)能裝載30余架美軍F-35B艦載機(jī),但實(shí)際艦載的更多是各類(lèi)型號(hào)的直升機(jī),導(dǎo)致作戰(zhàn)能力同兩棲攻擊艦大體相當(dāng)。
而武器方面更是,航母自衛(wèi)武器系統(tǒng)只配備了3座MK-15密集陣近程防御系統(tǒng),以及4座DS30B型30毫米艦炮。
這些問(wèn)題從這些年來(lái)的事故頻出也可以看出來(lái),當(dāng)然,不只是威爾士親王號(hào),伊麗莎白號(hào)也有。
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服役后的第二年,就接連發(fā)生兩起嚴(yán)重的漏水事故,在美加英聯(lián)合軍演的途中,還發(fā)生了右舷的螺旋槳軸意外斷裂并被拆除,搶修時(shí)間超過(guò)半年,這些問(wèn)題伊麗莎白女王號(hào)航母都出現(xiàn)了。
今年伊麗莎白號(hào)還有一個(gè)問(wèn)題,那就是船員的后勤。
5月的時(shí)候,有人爆料“船員已經(jīng)170多天洗不上熱水澡”,為什么出現(xiàn)這種問(wèn)題呢?維修跟不上。
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雖然數(shù)據(jù)顯示這艘航母上的供水系統(tǒng)足夠1600人使用,而現(xiàn)在船上常駐人員只有600多人,但有關(guān)供水故障的投訴還是堆積如山,勤務(wù)人員等了6個(gè)月才收到維修零件。
但是,如果說(shuō)英國(guó)對(duì)威爾士親王號(hào)是“養(yǎng)子”的話(huà),那么對(duì)于伊麗莎白號(hào)就是“親女兒”了,因?yàn)楸煌饨绮粩嗯u(píng)運(yùn)營(yíng)成本太高,雖然不能做太大的改動(dòng),但是小的還是有著,比如已經(jīng)打算裝載美國(guó)的MQ-9無(wú)人機(jī)來(lái)執(zhí)行原本由直升機(jī)負(fù)責(zé)的預(yù)警和指揮任務(wù)了。
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這確實(shí)是符合時(shí)代潮流的升級(jí),還是“愛(ài)得深沉”啊。
不難看出,這些問(wèn)題的背后都指向了一個(gè)事實(shí),英國(guó)的實(shí)力已經(jīng)沒(méi)有辦法支撐得起“海上復(fù)興”了,簡(jiǎn)單來(lái)講就是實(shí)力不到位。
自金融危機(jī)以來(lái),英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)期低于歷史均值,而又眾所周知,英國(guó)的首相可能比自家生菜的保質(zhì)期都還要短,歷屆政府都想要靠發(fā)錢(qián)來(lái)彌補(bǔ)財(cái)政缺口,但是這種行為只是舉債填補(bǔ),推高政府債務(wù)水平。
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現(xiàn)在英國(guó)公共債務(wù)規(guī)模約為2.9萬(wàn)億英鎊,每年利息支出超過(guò)1000億英鎊,10月CPI同比上漲3.6%,明顯高于英國(guó)央行2%的目標(biāo)水平,不管是就業(yè)率還是生活成本都在上漲。
政府自身都存在各種虧空,又哪來(lái)的錢(qián)來(lái)搞航母呢?
所以,常說(shuō),航母是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn),這并不是空虛來(lái)風(fēng),英國(guó)就是一個(gè)例子,當(dāng)然,俄羅斯也可以成為這個(gè)例子,畢竟他們也在打算處理自己的航母了。
參考資料:
中國(guó)青年報(bào)《輿論漩渦中的英國(guó)航母:既要修浴室,又要無(wú)人機(jī)》
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澎湃新聞《觀察|航母出故障、軍艦相撞……深層次問(wèn)題讓英海軍尷尬不已》
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觀察者網(wǎng)《英軍被曝想出售一艘航母,英網(wǎng)民:這國(guó)家算是毀了……》
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中國(guó)青年網(wǎng)《解讀:曾被寄予厚望的威爾士親王號(hào)航母為何命運(yùn)多舛?》
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