12月23日清晨,吉林市的天還蒙著一層淡青色的霧靄,細碎的雪花便已悄然飄落。這是2025年“數九”啟幕以來的首場降雪,落在冬至剛過的北國江城,將松花江兩岸的樓宇、橋梁與街巷,一一暈染成銀白。行人裹緊衣領在雪地里踏出深淺不一的腳印,車輛碾過薄雪發出細碎的“咯吱”聲,街頭巷尾既有初雪降臨的雀躍,也藏著冰雪路面帶來的謹慎。
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就在這場降雪到來前一晚,吉林市氣象臺已提前發布道路冰雪黃色預警,提示未來24小時內,路面將大概率出現積雪與結冰,對交通出行構成較重影響。從預警發布到雪花飄落,從清雪機械上路到交警全員執勤,這座常年與冰雪打交道的北方城市,正以一套愈發成熟的應對體系,在風雪考驗中書寫著精細化治理的答卷。這場初雪不僅是冬日景致的開篇,更成為觀察北方城市冰雪治理升級的一個鮮活樣本——當“少用融雪劑”成為共識,當科技賦能與人文關懷交織,冰雪天里的城市運行,正悄然發生著一場從“應急處置”到“主動防控”的深刻變革。
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初雪的降臨,給吉林市披上了標志性的冬日盛裝。截至23日清晨8時,城區累計降雪量達0.6毫米,雖雪量不大,但受-16℃低溫的影響,飄落的雪花并未及時消融,反而在路面快速凝結成一層薄薄的冰殼,再覆上一層新雪,形成了典型的“雪后結冰”路況。這種路面狀態對出行的影響最為顯著,尤其是早高峰時段,主干道上的車輛紛紛放緩車速,原本十幾分鐘的車程,此刻往往需要雙倍時間。在松花江公路大橋等易滑路段,車輛排成了有序的長隊,駕駛員們默契地保持著安全車距,剎車燈在白雪的映襯下連成一串溫暖的光帶。
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街頭的行人也多了幾分謹慎。穿著防滑鞋的老人牽著孩童的手,一步一挪地走過人行道;年輕人將圍巾拉高遮住半張臉,腳步匆匆卻始終保持著平衡,偶爾有路人駐足,用手機拍下漫天飛雪與江邊霧凇交織的景致,嘴角帶著初雪降臨的笑意。這場雪雖給出行添了些許不便,卻也為這座城市注入了冬日獨有的靈動與詩意。吉林市作為享譽全國的“北國江城”,冰雪是其冬日的靈魂,從每年一度的冰雪節到松花江畔的霧凇奇觀,冰雪元素早已融入城市的肌理,而這場數九初雪,無疑為即將到來的冰雪季拉開了序幕。
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與初雪相伴的,是全市范圍內啟動的應急響應機制。早在預警發布當晚,吉林市城管、交通、交警等多部門便已完成應急部署,制定了針對性的應對方案。23日清晨6時,天還未亮,城區的主干道上便已出現清雪作業車輛的身影。大型掃雪車帶著滾刷緩緩前行,將路面的積雪推向路邊,緊隨其后的拋雪機則將積雪集中清運,人工清掃隊伍則重點清理公交站臺、學校門口、交叉路口等機械作業難以覆蓋的區域,形成了“機械為主、人工為輔”的協同作業格局。
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值得關注的是,今年的清雪作業中,融雪劑的使用變得格外“克制”。在以往,融雪劑因見效快、成本低,一直是北方城市清雪的“主力”,但隨著生態環保理念的深入,其帶來的負面影響逐漸被重視。融雪劑中的氯鹽離子會滲入土壤導致板結,影響綠化帶植物生長,長期附著在道路、橋梁表面,還會腐蝕混凝土與鋼筋,縮短基礎設施的使用壽命。為此,吉林市今年嚴格執行“精準規范、能減盡減”的融雪劑使用原則,僅在橋梁、坡道等易結冰重點路段少量撒布,且優先選用環保型融雪劑,最大限度降低對環境的影響。
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這種變化,正是北方城市冰雪治理理念升級的縮影。從“以融為主”到“以掃為主、融掃結合”,從粗放式撒布到精細化管控,背后是城市治理能力的不斷提升。在北京、鄭州等城市率先推行“包段掃雪”“禁用融雪劑”等措施后,吉林市結合自身氣候與地理特點,形成了兼具針對性與可行性的清雪方案。以本次初雪為例,清雪部門提前根據氣象預報預判降雪量與氣溫變化,精準規劃作業路線與融雪劑撒布區域,既保障了道路暢通,又實現了生態環保的目標,讓清雪作業從“被動應對”轉向“主動防控”。
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交通疏導方面,交警部門的響應同樣迅速。23日清晨,全市交警全員上崗,在重點路段、交叉路口設置執勤點,引導車輛減速慢行,提醒駕駛員注意安全。針對高速路段可能出現的積雪結冰問題,交通部門提前對京哈高速、大廣高速等途經吉林市的路段實施管控,對8座以上客運車輛、危險化學品運輸車輛采取限行措施,部分易滑路段臨時封閉,確保高速公路通行安全。截至當日中午,城區未發生重大交通事故,高速路段雖有臨時管控,但未出現大面積擁堵,交通運行整體平穩有序。
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除了道路清雪與交通疏導,民生保障也成為此次應急響應的重點。教育部門通過校園廣播、家長群等渠道,提醒學生及家長注意出行安全,部分學校適當延遲到校時間,避免學生因路面濕滑發生意外。公交公司則調整了發車頻次,加密高峰時段班次,同時要求駕駛員降低車速、平穩駕駛,保障市民出行需求。社區工作人員則自發組織起來,清理小區內部道路與樓道門口的積雪,為老年人等特殊群體出行提供便利,一系列暖心舉措,讓這場寒冷的降雪多了幾分溫情。
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這場初雪,也考驗著城市的基礎設施與應急保障能力。近年來,吉林市持續加大對城市基礎設施的投入,在重點路段鋪設防滑路面,安裝路面溫度監測設備,通過科技手段提升冰雪天氣下的管控精度。部分路段借鑒長春的路面自融雪技術,在瀝青材料中摻加環保型自融冰雪添加劑,讓路面積雪能夠自動消融,有效抑制結冰現象。這些技術手段的應用,不僅減輕了清雪作業的壓力,更提升了道路通行的安全性,成為城市治理精細化的有力支撐。
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從全國范圍來看,今年北方多地的冰雪治理都呈現出“科技賦能、生態優先、全民參與”的新特點。北京引進移動融雪車,可在行進中將積雪融化為清水排放;四川樂西高速采用智能化環路熱管融雪系統,為長隧道冰雪路段鋪上“地暖”,實現小雪隨下隨融;威海、新疆等地則明確規定,在水源地、自然保護區附近禁止使用融雪劑,全力守護生態環境。這些創新舉措,不僅改變了傳統的清雪模式,更推動冰雪治理從“應急管理”向“預防治理”轉變,彰顯了城市治理的科學性與前瞻性。
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回到吉林市的這場初雪,其背后折射出的,是一座北方城市在冰雪治理中不斷探索與完善的努力。作為冰雪資源豐富的城市,吉林市每年要面臨長達數月的降雪期,冰雪治理不僅關乎城市運行安全,更影響著市民的生活質量與城市的形象。近年來,隨著冰雪旅游的蓬勃發展,吉林市對冰雪季的城市運行保障提出了更高要求,既要保障本地市民的正常出行,也要為前來觀光的游客提供安全、便捷的環境,這場初雪無疑是對其治理能力的一次實戰檢驗。
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在此次應對過程中,多部門的聯動協作成為最大亮點。城管部門負責道路清雪,交警部門負責交通疏導,交通部門負責高速管控,社區負責民生保障,各部門各司其職、密切配合,形成了覆蓋全市的應急保障網絡。這種聯動機制的建立,并非一蹴而就,而是經過多年的實踐與磨合,逐漸形成的常態化工作模式。從預警發布到應急啟動,從作業實施到民生保障,每個環節都銜接順暢、高效有序,展現了吉林市應對突發天氣的成熟能力。
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與此同時,公眾的配合與參與也為冰雪治理增添了力量。不少市民主動減少非必要出行,選擇公共交通,緩解道路通行壓力;部分車主自覺放慢車速,遵守交通規則,避免交通事故發生;還有一些志愿者自發加入清掃隊伍,清理社區道路與街頭積雪,形成了“全民參與、共抗風雪”的良好氛圍。這種政府主導、公眾參與的治理模式,不僅提升了治理效率,更增強了市民的城市認同感與歸屬感。
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需要注意的是,這場初雪過后,吉林市將迎來新一輪降溫天氣。氣象部門預報顯示,23日夜間至24日白天,中西部地區最低氣溫將降至-18℃至-21℃,降溫幅度達10到14℃。低溫天氣容易導致路面二次結冰,給夜間及次日清晨的出行帶來更大挑戰。為此,吉林市相關部門已做好應對準備,計劃夜間對重點路段進行二次巡查與清掃,及時處理結冰路面,同時通過官方媒體發布路況信息與出行提示,提醒市民注意防寒保暖與出行安全。
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對于北方城市而言,冰雪治理是一場貫穿冬季的“持久戰”,首場降雪的應對成效,為后續的冰雪治理工作奠定了基礎。從融雪劑的精準管控到科技手段的廣泛應用,從多部門的聯動協作到全民參與的治理格局,吉林市的實踐表明,冰雪治理不僅是一項民生工程,更是一場城市治理能力的綜合考驗。它要求城市管理者既要具備精準預判的能力,也要擁有高效執行的底氣;既要兼顧通行安全與生態環保,也要平衡城市運行與民生需求。
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這場數九初雪,落在吉林市的街頭巷尾,也落在城市治理的細微之處。它讓我們看到,一座城市的溫度,不僅體現在暖陽高照的春日,更藏在風雪交加的冬日里——是環衛工人凌晨作業的堅守,是交警冒雪執勤的執著,是社區工作人員暖心服務的熱忱,更是城市治理理念不斷升級的初心。當冰雪與城市相遇,不再是“出行難”的困擾,而是人與自然、城市與生活和諧共生的畫卷。
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隨著降雪逐漸停止,吉林市的街頭已恢復往日的熱鬧。陽光穿透云層灑在積雪上,折射出耀眼的光芒,清雪后的道路干凈通暢,行人與車輛有序通行。這場初雪雖已落幕,但北方城市的冰雪季才剛剛開始。對于吉林市而言,未來還將面臨更多降雪與低溫的考驗,而精細化的治理、科技化的手段、人性化的服務,將成為其應對冰雪挑戰的核心底氣。
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從“數九”初雪到春暖花開,冰雪將伴隨吉林市走過整個冬季。在這場與冰雪的“周旋”中,城市治理的每一次優化,每一項創新,都在讓這座北國江城變得更加宜居、更加溫暖。而這場初雪帶來的,不僅是冬日的詩意與靈動,更是城市治理不斷進階的啟示——唯有以民為本、與時俱進,才能在各類考驗中站穩腳跟,讓城市在風雪中依然煥發蓬勃生機。
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或許,當我們下次在吉林市的街頭遇見冰雪,感受到的不僅是冬日的清冽,更是這座城市應對風雪的從容與底氣,是精細化治理帶來的安心與溫暖。而這,正是北方城市在冰雪季里,寫給市民與游客最動人的答卷。
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