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貴陽網·貴陽新聞訊 12月24日,由貴州交通投資集團投資建設的G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段(簡稱“貴平高速”)順利通過工程交工驗收,標志著項目建設取得決定性成果,正式進入通車運營準備階段。
貴平高速是《國家公路網規劃》貴陽至北海高速公路重要路段,是西部陸海走廊重要組成部分,也是貴陽至南寧最便捷通道。線路起于貴陽市烏當區羊昌鎮,止于黔桂省界云陽關順接天峨至北海高速公路,全長174公里,設計時速100公里,采用雙向六車道標準建設,是貴州省目前在建里程最長、投資規模最大的高速公路項目。
項目通車后,將形成貴陽直達北部灣地區的高效縱向通道,對推進貴州交通強國試點建設、鞏固西南陸路交通樞紐地位、服務西部陸海新通道布局、促進黔中經濟區發展和新型城鎮化進程具有重要戰略意義。
屆時,貴陽到平塘車程將縮短至約1個半小時,貴陽到廣西百色車程將由原來的約7小時縮短至約4個半小時。
12月23日,記者提前探訪即將通車的貴平高速,只見路面施工已全部完成,正在進行部分附屬設施施工。從貴平高速公路第一個收費站——位于烏當區的百宜收費站出發,途經南明河特大橋、生態保護區的曹渡河特大橋、天眼造型的平塘北收費站、位于平羅高速區域的平塘互通等控制性工程,一路嶄新的瀝青路面,行車平坦舒適。沿途綠化景觀協調美觀,良好的生態環境與嶄新的道路交相輝映。
據介紹,貴平高速全線地質條件復雜,先后穿越平塘地質公園、平塘國家濕地公園、貴定洛北河風景區、貴定擺龍河國家濕地公園等多處環境敏感點。考慮項目建設與沿線生態、景觀融合,建設單位精細優化設計方案,著力打造以沿線地方風土人情、民族文化為特色的文化景、文化墻和服務區、收費站,建設路文融合高速。同時助推沿線村鎮鄉村振興,建設路地融合高速。
目前,貴平高速打捆項目——貴定至龍里連接線也已建設完成,這條全長22.9公里道路按雙向四車道一級公路標準建設,起于貴定縣幼專大道,止于龍里縣北部經濟開發區石龍溝大橋,建成后將形成貴陽-龍里-貴定城市市政快速通道。
記者 張薇
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