中國汽車流通協會乘聯分會的數據顯示,2025年11月份,我國狹義乘用車市場的新能源汽車零售滲透率已達59.37%,逼近六成,刷新歷史新高。在新能源汽車市場規模持續擴容,競爭從“增量”轉向“提質”的關鍵節點。2025年12月22日,由華為乾崑與啟境團隊聯合打造的全新高端智能新能源汽車品牌——啟境,正式啟動全新獵裝轎跑的全國大規模路測,標志著首款車從設計驗證全面邁進生產驗證階段,為高端新能源汽車市場又注入了一支確定性新力量。
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全情投入,啟境戰略級合作凸顯含金量
此次路測啟動儀式的規格之高,凸顯了雙方對啟境這個新生品牌的戰略重視。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與啟境汽車CEO劉嘉銘共同核驗測試車輛,直觀感受首款車的產品力。同日,雙方舉行了高層月度決策會,從項目推進到戰略協同,全方位展現了“深度嵌入、共同決策”的緊密協作機制。
不同于行業常見的技術授權合作,啟境自誕生之初不僅有高管親自盯控進度,更有核心成員駐場聯合辦公,實現物理同處、信息同頻、實時共創,構建了覆蓋產品定義、研發驗證到用戶體驗,再到營銷落地的全鏈條,讓啟境成為“境”系列當之無愧的戰略標桿。
三個百萬,打造新一代年輕群體“Dream Car”
路測啟動儀式現場,啟境首款車的產品力成為大家關注的焦點。此前廣州車展期間,啟境就曾以“百萬顏值,百萬駕控,百萬智能”的“三個百萬”主張而受到行業的廣泛關注。為了不辜負這份期待,不讓“三個百萬”只是一個標簽,雙方團隊付出了極大的努力。
顏值方面,啟境首款車以低趴姿態和超大頭部空間為設計重點,在優化車身線條的時候,通過細節調整,確保了空間沒有縮水。這種“顏值不妥協,空間不打折”的做法,正是華為極致細節執念與啟境深厚造車經驗的融合,讓消費者無需在動感造型與實用需求之間做選擇題。
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駕控方面,啟境首款車搭載華為數字底盤引擎,經過顛簸路、高速環線等多場景的嚴苛測試驗證,展現出轉向精準,濾震細膩等優勢,找到了操控與舒適的黃金平衡點。智能方面,期待值同樣拉滿,雙方高管明確表態華為乾崑最新一代高階智能駕駛系統將隨啟境首款車首批搭載,不僅能享受到高速、城區等領航輔助,更能體驗到全維安全防護,再配合鴻蒙座艙的智能交互,真正實現人駕舒心、智駕放心的出行體驗。
更值得關注的是,啟境首款車的進階之路并不限于此次大規模路測。按照規劃,啟境首款車還將抓緊時機,開展極端工況下的冬測等項目,彰顯了對高品質的嚴苛要求。據了解,啟境首款車將瞄準高端智能新能源汽車市場,填補當前市場“大眾豪華”與“全能旗艦”兩者之間的市場空白,兼具個性與實用,聚焦新一代年輕精英群體。
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在新能源汽車滲透率持續攀升的行業浪潮中,啟境的每一步進展都極具風向標意義,將打造一款讓人期待的“Dream Car”。從設計驗證到生產驗證,從技術融合到品質打磨,啟境用確定性的進度與實力,向市場發出了清晰的信號——中國高端智能新能源汽車的競爭,已進入“體驗為王”的深水區,讓我們共同開啟高端智能出行新境界。
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