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最近美軍的動作有點不尋常。
大批軍用運輸機往加勒比海方向飛,軍艦在巴拿馬運河附近晃悠,特朗普嘴上說要造更多航母和核潛艇。
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這些看似零散的消息串聯(lián)起來,背后藏著什么樣的布局?更讓人琢磨不透的是,美國這次的目標清單里,偏偏把中國給跳過去了,這到底是唱的哪一出?
9月份開始,美軍在波多黎各的基地就沒消停過。
CV-22"魚鷹"運輸機一架接一架降落,C-17大型運輸機也頻繁起降。
這些裝備可不是擺設(shè),魚鷹能垂直起降,特別適合突襲作戰(zhàn),C-17能一次運上百名全副武裝的士兵。
軍事基地的衛(wèi)星圖顯示,停機坪上密密麻麻停滿了各種戰(zhàn)機和運輸機。
當?shù)鼐用穸甲⒁獾搅耍罱鼛讉€月基地周邊的軍車數(shù)量明顯增多,晚上還能聽到飛機引擎的轟鳴聲。
波多黎各這個位置很關(guān)鍵,它正對著委內(nèi)瑞拉。
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從地圖上看,兩地之間就隔著一片加勒比海,飛機兩三個小時就能到。
美軍把這么多裝備堆在這兒,目標很明顯。
委內(nèi)瑞拉這些年跟美國關(guān)系一直很僵,加上那邊的石油儲量豐富,早就被盯上了。
這次軍事集結(jié)的規(guī)模,明顯不是簡單的軍事演習那么簡單。
美國海軍從9月開始在加勒比海和東太平洋搞起了所謂的緝毒行動。
表面上說是打擊毒品走私,實際操作起來完全不是那么回事。
美國軍艦見到船就攔,不管你是貨船還是漁船,先登船檢查再說。
好幾艘正常航行的商船被扣押,船員被帶走問話,貨物被翻了個底朝天。
這種做法在國際航運圈子里引起了不小的恐慌。
巴拿馬運河現(xiàn)在基本被美軍控制了。
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這條運河連接大西洋和太平洋,每年有上萬艘船通過,是全球貿(mào)易的大動脈。
美國軍艦在運河兩端來回巡邏,名義上是保護航道安全,實際上把這條水道當成了自家后院。
過往船只的數(shù)據(jù)都被記錄,哪國的船、裝的什么貨、去哪兒,全都一清二楚。
這種控制力度,已經(jīng)超出了正常的反毒品行動范疇。
特朗普最近公開表示要大規(guī)模擴充海軍力量。
他提出的計劃包括新建多艘航空母艦、幾十艘驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦,還有最新型的核潛艇。
這個規(guī)模的軍備擴張,投入的資金至少上千億美元。
造一艘航母需要五六年時間,核潛艇的建造周期也得三四年。
美國現(xiàn)在就開始推動這個計劃,說明他們在為未來的軍事行動做長遠準備。
這些新造的軍艦不是用來看的。
航母能投送空中打擊力量,驅(qū)逐艦負責防空和反潛,核潛艇能隱蔽接近目標發(fā)動突襲。
整套裝備配齊了,就是一個完整的遠洋作戰(zhàn)體系。
美國國防部已經(jīng)開始跟造船廠談合同,軍工企業(yè)的股票都漲了。
從預(yù)算撥款到開工建造,整個流程都在加速推進。
委內(nèi)瑞拉和墨西哥是最明確的目標。
委內(nèi)瑞拉因為石油和反美立場,一直是美國的眼中釘。
墨西哥的問題在于毒品和非法移民,美國南部邊境每年抓獲的非法入境者數(shù)以萬計,毒品走私更是屢禁不止。
特朗普多次威脅要對墨西哥采取強硬措施,軍事選項從來沒有排除過。
哥倫比亞、巴拿馬和格陵蘭屬于戰(zhàn)略要地。
哥倫比亞是南美洲的門戶,控制了它就能影響整個南美局勢。
巴拿馬運河的重要性不用多說,誰控制了運河,誰就掌握了美洲的海上交通命脈。
格陵蘭雖然屬于丹麥,但特朗普早就表示過想買下這塊地方。
那里有豐富的礦產(chǎn)資源,地理位置還能覆蓋北極航道,戰(zhàn)略價值極高。
伊朗是名單上唯一的中東國家。
核問題是美國對付伊朗的借口,真正看中的是波斯灣的石油。
伊朗控制著霍爾木茲海峽,全球三分之一的海運石油要從那里經(jīng)過。
美國在中東的軍事存在一直沒減少,針對伊朗的軍事部署從未松懈。
就在美國準備大干一場的時候,日本政客高市早苗跳出來說了一通"臺灣有事就是日本有事"的話。
這個表態(tài)立刻引起了中國方面的強烈反應(yīng)。
中國外交部直接點名批評,軍方也展開了一系列針對性軍事演習。
東海和臺灣海峽的局勢一下子緊張起來。
美國這時候發(fā)現(xiàn),如果現(xiàn)在跟中國鬧翻,自己的全盤計劃都得受影響。
高市早苗的身份比較特殊,她在自民黨內(nèi)屬于鷹派人物,一直主張強硬對華政策。
這次發(fā)言雖然代表個人立場,但背后有日本右翼勢力的支持。
她的話說出來,等于把美日同盟往前推了一步,逼著美國表態(tài)。
美國政府當時的反應(yīng)挺微妙,既沒有公開支持,也沒有明確反對,就這么含含糊糊過去了。
特朗普現(xiàn)在最關(guān)心的是美國經(jīng)濟復(fù)蘇。
疫情這幾年美國損失不小,通貨膨脹嚴重,老百姓的日子過得緊巴巴的。
想要經(jīng)濟好轉(zhuǎn),離不開跟中國的貿(mào)易往來。
中國是美國最大的貿(mào)易伙伴之一,每年進出口額幾千億美元。
如果這時候跟中國撕破臉,美國企業(yè)的訂單沒了,貨架上的商品價格得漲,老百姓更不滿意。
特朗普團隊算了一筆賬,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段真不適合對中國動手。
美國需要中國市場來消化產(chǎn)品,需要中國制造的零部件維持生產(chǎn),還需要中國購買美國國債來平衡財政。
這些實實在在的利益擺在那兒,誰都繞不過去。
計劃明年訪華的安排已經(jīng)在討論,白宮需要營造一個相對平穩(wěn)的中美關(guān)系氛圍。
美國對中國表現(xiàn)出的友好姿態(tài),實際上是在爭取時間。
現(xiàn)在先把拉美和中東的事情處理好,控制住關(guān)鍵的能源產(chǎn)地和航運通道,積累足夠的實力和資源。
委內(nèi)瑞拉的石油、巴拿馬運河的控制權(quán)、中東的能源供應(yīng),這些拿下來了,美國的戰(zhàn)略主動權(quán)就大得多。
等到這些目標都實現(xiàn)了,美國手里的牌就多了。
能源不愁了,海上通道掌握了,軍事力量也擴充到位了,那時候再來推進遏制中國的計劃,底氣就足得多。
這就是美國現(xiàn)在避開中國的根本原因,不是不想動,而是還沒準備好。
時機成熟之前,保持表面上的和氣,對雙方都有好處,對美國尤其有利。
美國這次的戰(zhàn)略布局其實挺清楚。
先拿周邊的小國家開刀,控制能源和航運要道,同時擴充軍事力量。
對中國暫時保持克制,純粹是因為時機不對,經(jīng)濟利益還綁得太緊。
等到美國把該準備的都準備好了,該拿下的地方都拿下了,到那時候才是真正考驗的開始。
局勢的發(fā)展還得繼續(xù)觀察,但目前的信號已經(jīng)足夠明顯了。
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