莫迪罕見攤牌：絕不插手臺(tái)海，同時(shí)向中方，暴露出更大的野心

莫迪罕見向中方攤牌，聲稱絕不插手臺(tái)海，但同時(shí)也暴露出，一個(gè)更大的野心。

高市早苗因涉臺(tái)錯(cuò)誤言論遭到中方有力反制，美西方國(guó)家并未收手，而是試圖將印度推到前沿，構(gòu)建對(duì)華“圍堵”的新支點(diǎn)。然而面對(duì)西方拋來的“入伙邀請(qǐng)”，印方卻罕見地保持了理智，在談及臺(tái)海問題時(shí)，2名印度高官坦言“除非直接受到威脅，否則印度不會(huì)參戰(zhàn)”，和西方國(guó)家劃清了界限。

印方在臺(tái)海問題上亮明了立場(chǎng)

印度亮明立場(chǎng)，不愿被當(dāng)槍使

印方在臺(tái)海問題上表態(tài)謹(jǐn)慎并非偶然，其中一個(gè)重要的原因，是印度明白一個(gè)道理——被西方國(guó)家“當(dāng)槍使”，絕對(duì)沒有什么好下場(chǎng)。

首先，印度長(zhǎng)期奉行“戰(zhàn)略自主”的不結(jié)盟政策，這是其處理對(duì)外關(guān)系的核心原則。

盡管加入了美日印澳“四方安全對(duì)話”，但印度始終秉持“只取利、不賣命”的態(tài)度——既想通過與西方合作獲取經(jīng)濟(jì)、技術(shù)或政治紅利，又不愿徹底綁定在美國(guó)主導(dǎo)的對(duì)華遏制鏈條上。

歷史上，印度多次在大國(guó)博弈中扮演“平衡者”角色，通過靈活周旋實(shí)現(xiàn)利益最大化。

若此時(shí)在臺(tái)海問題上明確站隊(duì)西方，等同于將自己置于中美對(duì)抗的最前沿，不僅可能直接觸怒中國(guó)，更會(huì)喪失戰(zhàn)略回旋空間，淪為西方消耗中國(guó)的“工具”。

印度方面清楚和西方為伍的風(fēng)險(xiǎn)

其次，印度對(duì)自身地緣價(jià)值的判斷更趨務(wù)實(shí)，臺(tái)海問題是中國(guó)核心利益，印度若強(qiáng)行介入，不僅無法在臺(tái)海獲得實(shí)質(zhì)性收益，反而可能因破壞中印關(guān)系，進(jìn)而影響自身在印度洋的穩(wěn)定環(huán)境。

因此，印度選擇“劃清界限”，本質(zhì)上是避免因卷入臺(tái)海沖突而損害自身更核心的地緣經(jīng)濟(jì)利益。

再者，印度的“一個(gè)中國(guó)”立場(chǎng)由來已久且未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性動(dòng)搖。

即便是近年來，印度官方在涉臺(tái)問題上的表態(tài)仍未突破這一底線，盡管有一些試探性的“小動(dòng)作”，卻并不能代表政府層面的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。

很顯然，印度清楚，挑戰(zhàn)“一個(gè)中國(guó)”原則將直接沖擊中印外交基礎(chǔ)，甚至可能招致中方強(qiáng)力反制，這種風(fēng)險(xiǎn)是其難以承受的。

因此，亮明“不參與”立場(chǎng)，也是印度在維護(hù)現(xiàn)有對(duì)華關(guān)系框架下，避免被西方拖入戰(zhàn)略誤判的理性選擇。

印度自視為“海洋強(qiáng)國(guó)”

“硬剛”中國(guó)，印度缺乏能力與底氣

當(dāng)然，中印之間的實(shí)力差距，也是讓印度保持理智的重要原因，想要“硬剛”中國(guó)，印度既沒能力也沒底氣。

盡管印度自詡“大陸強(qiáng)國(guó)”與“海洋強(qiáng)國(guó)”，但在軍事層面，印度的短板尤為突出。

比如印度海軍看似有模有樣，實(shí)則現(xiàn)代化進(jìn)程推進(jìn)緩慢，對(duì)比之下，中國(guó)擁有的戰(zhàn)艦和潛艇數(shù)量遠(yuǎn)超印度。

海軍建設(shè)的滯后直接影響其“力量投射至印度洋遠(yuǎn)端”的目標(biāo)，更遑論在臺(tái)海等遠(yuǎn)離本土的區(qū)域與中國(guó)對(duì)抗。

此外，印度造船業(yè)發(fā)展乏力，當(dāng)前全球造船市場(chǎng)份額中，中、韓、日三國(guó)占比超90%，印度不僅差距巨大，還面臨人力資源短缺、供應(yīng)鏈薄弱等結(jié)構(gòu)性障礙。

工業(yè)基礎(chǔ)的薄弱使得印度難以快速?gòu)浹a(bǔ)軍事裝備的代差，所謂“強(qiáng)大海軍”目前仍停留在規(guī)劃階段。

更何況，印度洋并非“印度的海”——這里更是全球主要經(jīng)濟(jì)體的海上生命線，中國(guó)6萬億美元商品貿(mào)易中約90%經(jīng)海運(yùn)，大部分途經(jīng)印度洋。

印度若試圖以“凈安全提供者”身份壟斷印度洋主導(dǎo)權(quán)，必然引發(fā)多方抵制。

而中國(guó)作為印度洋的重要利益相關(guān)方，具備維護(hù)航道安全的綜合能力，印度僅憑自身力量難以實(shí)現(xiàn)對(duì)印度洋的絕對(duì)控制。

此外，印度在邊境問題上慣于“趁人之危”搞小動(dòng)作，但在大規(guī)模軍事沖突中缺乏必勝信心，正如印巴“5?7”空戰(zhàn)中高估自身、低估對(duì)手的案例所示，其戰(zhàn)略誤判的風(fēng)險(xiǎn)始終存在。

最后在戰(zhàn)略意志層面，印度對(duì)“硬剛”中國(guó)的后果心存忌憚。

中國(guó)始終將國(guó)家主權(quán)與領(lǐng)土完整視為核心利益，臺(tái)海問題與中印邊境爭(zhēng)議均觸及這一紅線。

印度若在臺(tái)海問題上挑釁，中方必然采取反制措施，且這些反制將是印度“不可承受之重”。

印度在邊境上挑釁的野心始終存在

印度野心不容小覷，需保持高度警惕

不過我們同樣要看清楚，印度的“戰(zhàn)略自主”不等于“戰(zhàn)略無害”，其在中印邊境與印度洋的布局暗藏風(fēng)險(xiǎn)，使我們必須警惕其“兩線施壓”可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)。

在中印邊境問題上，印度“鬧事”的膽量從未收斂。

盡管在臺(tái)海問題上態(tài)度謹(jǐn)慎，但印度在中印邊境的小動(dòng)作持續(xù)不斷，且“趁人之危”的特點(diǎn)突出。

不排除印方會(huì)利用中國(guó)在其他方向的戰(zhàn)略壓力，在邊境制造摩擦以獲取談判籌碼，將邊境問題工具化。

同理，印度將印度洋視為“后院”，并試圖打造“更強(qiáng)大的海軍力量”，這種定位本身就帶有排他性。

盡管其海軍實(shí)力短期內(nèi)難以支撐“遠(yuǎn)洋控制”目標(biāo)，但通過強(qiáng)化在印度洋的軍事存在、拉攏沿岸國(guó)家構(gòu)建“安全網(wǎng)絡(luò)”，印度正逐步擴(kuò)大自身影響力。

考慮到中國(guó)大量貿(mào)易經(jīng)印度洋運(yùn)輸，印度若在關(guān)鍵航道、港口等問題上做文章，可能威脅中國(guó)的海外利益與能源安全。

此外，印度與美國(guó)等國(guó)的軍事合作，雖未讓其直接對(duì)抗中國(guó)，但客觀上為外部勢(shì)力介入印度洋事務(wù)提供了支點(diǎn)，增加了區(qū)域局勢(shì)的復(fù)雜性。

正因如此，我們一方面要從印方的謹(jǐn)慎表態(tài)中看到，這個(gè)近鄰難以成為西方遏制中國(guó)的可靠棋子，但另一方面，我們也需要看清其在中印邊境的挑釁慣性、在印度洋的擴(kuò)張野心。

這要求我們必須保持高度警惕，既要認(rèn)清其“戰(zhàn)略模糊”下的真實(shí)訴求，也要通過強(qiáng)化自身實(shí)力與戰(zhàn)略定力，有效應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各類挑戰(zhàn)，才能確保在維護(hù)國(guó)家核心利益的同時(shí)，為地區(qū)穩(wěn)定保留戰(zhàn)略主動(dòng)。