7490億身家馬斯克為何又砸錢挺特朗普？｜鳳凰聚焦

特朗普和馬斯克的愛恨情仇曾經是鬧得沸沸揚揚，而眼下，這出大戲又有了續集。美國中期選舉將至，馬斯克居然又要出大錢幫特朗普和共和黨了。發生了什么，讓馬斯克和特朗普從分手決裂到重修舊好？兩人這次又拿什么互換，誰得利，誰受傷？

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當下的美國政壇，一場關乎權力格局的微妙變化正在悄然上演。

12月16日，據美國媒體報道，美國總統特朗普曾經的密友馬斯克已對外宣布，在2026年美國中期選舉前夕，重啟對共和黨的競選資助，“重回共和黨陣營”。這一消息的披露，標志著這位身家超7000億美元的商界巨鱷與美國總統、共和黨核心人物特朗普的關系，在經歷半年的劇烈動蕩后，迎來了實質性的緩和。

美國聯邦選舉委員會季度報告顯示，民主黨參議院競選委員會手握現金2.1億美元，共和黨委員會則為1.78億美元。馬斯克的入局，對現金流落后的共和黨而言無疑是一劑強心針。

美國中期選舉將在2026年舉行，國會眾議院全部435個席位和參議院約三分之一的席位將面臨改選37個州將改選州長。

目前，民調顯示，大多數州的選民都將經濟列為首要議題，2024年，重回白宮的特朗普許下的經濟承諾幾乎都成為了空頭支票，僅有31%美國人認可特朗普的經濟政策。當前，共和黨在眾議院僅以219席對212席的微弱優勢領先民主黨，如果共和黨輸掉了2026年的中期選舉，將會失去國會控制權，這也將意味著特朗普在剩下的兩年任期內將成為“跛腳鴨”。

眾議院議長邁克·約翰遜甚至發出警告，共和黨如果失去控制權，可能導致民主黨立即啟動對特朗普的彈劾程序，這不僅威脅總統個人政治命運，也可能引發美國的憲政危機。

四川傳媒學院教授 儲殷：

特朗普上臺后試圖重新劃分選區以保眾議院多數，但已失敗，眾議院形勢不樂觀；參議院改選1/3，差距細微，若參眾兩院皆落民主黨之手，特朗普將成“跛腳總統”，余下兩年難有作為。這還會影響共和黨“偉大12年計劃”（特朗普任期加萬斯兩屆），他們企圖借此從根本上、甚至從政治制度上改變美國，使其重回白人基督教國家。若中期選舉受挫，該計劃將面臨巨大挑戰。因此，此次中期選舉不僅關乎特朗普余任權力，更是為萬斯競選總統鋪路，他們極為重視。

作為2024年美國大選的金主，馬斯克當年的捐款總額高達2.915億美元，成為特朗普及其共和黨勝選的關鍵支持者。

作為特朗普的堅定盟友，馬斯克在加入“政府效率部”后，負責監督官僚腐敗并削減國家債務，兩人一度親近到馬斯克可留宿白宮。但這份看似牢不可破的同盟，好景不長，2025年5月，因特朗普提出的“美麗大法案”而徹底破裂。這份總價值超4萬億美元的稅收與支出法案，對馬斯克而言，其中取消電動汽車的補貼，直接觸及特斯拉的核心利益，而大幅增加的國防開支又與他削減債務的主張背道而馳。

5月30日，馬斯克以“理念不合”為由宣布辭去政府效率部職務。7月5日，馬斯克正式“反水”，宣布成立代表80%中間派的新政黨“美國黨”，并明確表示將參加2026年中期選舉。馬斯克還爆料特朗普出現在愛潑斯坦案檔案中，并發文稱“這就是它沒有被公開的真正原因”。這一舉動，引爆了圍繞愛潑斯坦案的輿論紛爭。

馬斯克的公開叫板迅速引發特朗普的猛烈反擊。這位總統在某社交平臺上回懟馬斯克“失去耐性”“精神失常”，并直接威脅將終止馬斯克旗下企業的數十億美元政府補貼和合同。消息傳出后，特斯拉市值單日蒸發超1500億美元，SpaceX的火箭貨運項目也被美軍臨時叫停，雙方的矛盾從政策分歧直接升級為利益對抗。

浙江外國語學院特聘教授 王沖：

“美麗大法案”背后實則暗藏馬斯克與特朗普團隊的理念沖突，如法案中大量舉債卻未解決債務問題。具體而言，該法案不鼓勵綠色能源及電動車發展，忽視新能源，這直接動了馬斯克的奶酪。不過，這些更多只是表象，根本原因在于他與特朗普矛盾重重。政府效率部部長之職馬斯克都不愿再干，總得找個出口發泄不滿。可以說，“美麗大法案”成了馬斯克與特朗普反目的導火索，但矛盾根源并不在此。

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2025年9月21日，在保守派活動家查理·柯克的追悼會上，馬斯克與特朗普意外同框并并肩而坐，這是兩人決裂后首次公開接觸。活動當天，馬斯克在社交媒體發布了與特朗普的合照，配文“為了查理”，簡單的幾個字傳遞出和解的信號。

對于特朗普而言，中期選舉在即，共和黨在國會的微弱優勢亟需鞏固，馬斯克的資金和社交媒體影響力至關重要；而對馬斯克來說，持續的政治對抗已嚴重影響商業布局，回歸共和黨陣營已經成為及時止損的最佳選擇。

四川傳媒學院教授 儲殷：

柯克之死為雙方和解提供了契機，因其生前希望二人和好，雙方遂借柯克之名表態。本質上，這源于特朗普面臨中期選舉壓力，以及馬斯克業務承壓。馬斯克需政府大單，如建衛星發射中心要過土地、環保審批，搞無人駕駛出租車需執照審批，新能源業務需補貼。他生意多涉政商，起初因缺乏政治經驗，被特朗普“擺了一道”后憤而發飆，卻未獲回應且自身壓力倍增。如今對方釋放和解姿態，他便順勢下臺階。

2025年12月19日，特拉華州最高法院推翻了下級法院的裁決，恢復了馬斯克持有的價值1390億美元的特斯拉股票期權，這一裁決直接讓馬斯克的身家躍升至7490億美元，成為全球首位身家突破7000億美元的個人。

財富的急劇膨脹讓馬斯克的政治考量發生了微妙變化，相較于組建風險極高的第三黨，與現有政治勢力達成合作，似乎更能保障其商業利益。與此同時，特朗普政府也面臨著嚴峻的選情壓力，據2025年12月的綜合民調顯示，特朗普的支持率僅為43.6%，在經濟議題上的認可率更是低至40.7%，通脹問題的支持率不足35%，共和黨急需外部力量注入以扭轉頹勢，雙方的利益訴求在此刻形成了交匯點。

浙江外國語學院特聘教授 王沖：

金錢只能起推動作用。馬斯克雖有錢，卻無法從根本上改變美國政治結構，比如讓加州轉向支持共和黨，這是基本盤問題，非金錢所能左右。不過在搖擺州、選情焦灼之地，金錢或許能起作用。更關鍵的是，馬斯克旗下的X平臺雖不干涉言論，但從技術層面，可為共和黨提供選民背景資料，投喂契合選民喜好的信息。算法掌控人心，在這方面X平臺能發揮重要作用、幫上大忙。

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特朗普與馬斯克，雙方關系的緩和，也離不開多次關鍵接觸的“潤滑劑”。

11月18日，馬斯克受邀出席特朗普為沙特王儲兼首相穆罕默德舉辦的白宮晚宴。視頻顯示，特朗普在進入白宮晚宴現場時，還特意駐足伸手拍了拍馬斯克的肚子。

僅僅一天之后，11月19日，馬斯克在社交媒體X上發帖：“我想感謝特朗普總統為美國和世界所做的一切”，并附上了兩人的合影。當時就有媒體評論說，這是一次重要的“重聚”，并預測兩人的互動將對共和黨和科技行業有利。

從公開罵戰到同席共餐，半年時間里，這兩位美國最具影響力的人物，完成了政治立場的180度轉彎。

就在雙方關系持續升溫之際，一場來自歐盟的監管風波，意外地成為了加速雙方合作的催化劑。12月5日，歐盟對馬斯克旗下的社交平臺X平臺開出的1.2億歐元罰單。當馬斯克在自家平臺怒斥歐盟“監管過度”，甚至喊出“廢除歐盟”的極端言論時，特朗普團隊迅速聲援，特朗普本人不僅表示巨額罰款“糟糕且不妥”，副總統萬斯與國務卿魯比奧更是將其上升為“外國對美國科技的攻擊”，形成了一個硅谷與華盛頓的“戰壕共同體”。這種政治上的及時聲援，與馬斯克精準呼應、互相唱和，也為這一次的資金回流共和黨鋪平了道路。

浙江外國語學院特聘教授 王沖：

沙特王儲本·薩勒曼訪白宮時，馬斯克被安排在顯要位置，特朗普進門便可見，二人還握了手，這或許意味著相逢一笑泯恩仇。作為總統與商業巨頭，他們利益紐帶不斷，過往合作基礎深厚，總能尋得共同利益點。畢竟多年相交，沒必要撕破臉。商人重利務實，這個社會沒有永遠的敵人。

特朗普再次牽手馬斯克，如果共和黨能順利贏得中期選舉，那么馬斯克旗下的幾乎所有產業將迎來重大利好。NASA的載人火星計劃，將極有可能在特朗普的授意下，完全與SpaceX綁定，意味著它的估值天花板將被徹底掀翻。再看特斯拉，全自動駕駛到底什么時候能大規模商用？現在的障礙不在技術層面，而在法律范疇。

馬斯克投入資金支持共和黨的中期選舉，他的目的只有一個，讓共和黨能夠繼續執掌國會，在人工智能與電動汽車的法規制定上，讓政府采取更為寬松的態度，甚至推動聯邦層面通過《自動駕駛法案》，通過政治支持換取一個在關鍵領域對自己更為友好的宏觀環境。

四川傳媒學院教授 儲殷：

馬斯克目前三大核心利益訴求均已得到滿足：其一，新能源補貼，特斯拉補回來了約2億至3億美元，單車補貼達7500美元；其二，馬斯克獲邀重組效率部，參政議政；其三，萬斯承諾與馬斯克建立定期聯絡機制，政府每月派專人對接需求，SpaceX未來或成美國航空總署，不僅捧上“鐵飯碗”，更助其躋身美國核心軍火供應圈——這一戰爭帝國的最大利益板塊。此外，無人駕駛出租車業務在共和黨執政下將獲綠燈，AI管制也將放松，可謂對馬斯克極盡拉攏之能事。

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而馬斯克與民主黨之間卻漸行漸遠。

四川傳媒學院教授 儲殷：

拜登執政時期，馬斯克備受民主黨掣肘。標志性事件是其衛星發射中心土地與環保審批遭嚴控，在加州也遭民主黨針對。民主黨秉持反對大企業壟斷原則，補貼特斯拉對手而非特斯拉，在稅收、工會、土地、補貼等方面都把馬斯克惹毛了。他深知民主黨上臺自己難有好日子，與特朗普切割也無濟于事。

擁有巨額財富的馬斯克通過政治獻金影響政策，換取利益，已經成為美國政治生態的一種“新常態”。有觀察人士指出，當最具財力者能夠系統性、大規模地塑造政治格局，普通選民的選擇與政治呼吁將變得無足輕重，甚至不值一提。

在共和黨內部，對馬斯克此次巨額的資金支持，也出現了截然不同的兩種態度。部分共和黨人歡迎資金的注入，尤其在中期選舉關鍵的籌備階段，資金的注入可以助力競選活動，鞏固國會主導權，為特朗普2028年總統競選鋪平道路。而另一些黨內成員，對馬斯克的介入持保留意見，他們擔心科技資本過度影響政策制定，而且對馬斯克與特朗普過往矛盾的反復感到極大的不安。

浙江外國語學院特聘教授 王沖：

如今馬斯克在政治領域影響力有限，他只想以錢換取有利政策支持，對其他事務并不多管。特朗普與馬斯克皆為聰明人，料不會再重蹈覆轍，未來合作邊界勢必更清晰。馬斯克出資，特朗普利用權力為其公司和業務提供政策便利。馬斯克也明白，商業天才未必能在華盛頓政壇游刃有余。二人組合歷經起伏，既有經驗也有教訓，如今已明確合作邊界，各自該做什么、能做什么，都心中有數。

從五個月前的公開叫板、組建第三黨宣戰，到如今啟動資金支持、關系持續緩和，特朗普與馬斯克的半年糾葛，本質上是美國商業資本與政治權力相互博弈、尋求利益平衡的縮影。對于馬斯克而言，放棄“美國黨”的激進路線，選擇與共和黨合作，是商業利益最大化的理性選擇；對于特朗普和共和黨而言，吸納馬斯克這一商界巨鱷，則是緩解選情危機、鞏固政治權力的關鍵一步。這場“愛恨情仇”的背后，沒有永恒的對立，只有永恒的利益。未來，隨著2026年中期選舉的推進，兩人的合作將如何深化，又將對美國政治格局產生怎樣的影響，值得持續關注。

制片人：王瑞

編導：時琳琳

編輯：王津捷