特稱美將增加航母數(shù)量；為引導(dǎo)遠(yuǎn)程反艦彈，美國(guó)需要彈射版美國(guó)級(jí)

12月22日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普、戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)赫格塞思等人，在海湖莊園舉行的發(fā)布會(huì)上，除了宣布一看起來(lái)就很不靠譜的特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦之外，也宣布美國(guó)將增加航母的數(shù)量，美國(guó)正在建造三艘大型航空母艦。

特朗普向來(lái)喜歡用夸大其詞掩蓋其真實(shí)目的，相較于價(jià)格堪比航母、完全找不到建造必要性，且還得和航母搶船塢的導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦，這種怎么看怎么像忽悠特老頭的臨時(shí)項(xiàng)目。特朗普再提美國(guó)需要增加航母數(shù)量才是更加值得關(guān)注的表態(tài)。或許美國(guó)正在打算用美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦改一款076類似物出來(lái)，好讓美國(guó)海軍松一口氣？

從冷戰(zhàn)結(jié)束時(shí)的15艘，到2005年的12艘，再到2026年的10艘，美國(guó)已焦頭爛額

冷戰(zhàn)剛剛結(jié)束的1991年，可以說(shuō)是美國(guó)海軍的極盛時(shí)刻。在當(dāng)年美國(guó)海軍運(yùn)營(yíng)有中途島級(jí)航母中途島號(hào)；福萊斯特級(jí)航母福萊斯特號(hào)、薩拉托加號(hào)、突擊者號(hào)與獨(dú)立號(hào)；小鷹級(jí)航母小鷹號(hào)、企業(yè)號(hào)、美國(guó)號(hào)和肯尼迪號(hào)；企業(yè)級(jí)航母企業(yè)號(hào)，尼米茲級(jí)航母、尼米茲號(hào)、艾森豪威爾號(hào)、卡爾文森號(hào)、羅斯福號(hào)與林肯號(hào)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)的美國(guó)能同時(shí)集結(jié)四艘航母參戰(zhàn)，是毋庸置疑的超級(jí)大國(guó)。

2005年的美國(guó)海軍同時(shí)運(yùn)營(yíng)有12艘航母。分別是企業(yè)級(jí)航母企業(yè)號(hào)；小鷹級(jí)航母小鷹號(hào)與肯尼迪號(hào)，以及尼米茲級(jí)航母尼米茲號(hào)、艾森豪威爾號(hào)、卡爾文森號(hào)、羅斯福號(hào)、林肯號(hào)、華盛頓號(hào)、斯坦尼斯號(hào)、杜魯門號(hào)、以及里根號(hào)。

2025年的美國(guó)海軍則只運(yùn)營(yíng)有11艘航母，尼米茲級(jí)航母尼米茲號(hào)、艾森豪威爾號(hào)、卡爾文森號(hào)、羅斯福號(hào)、林肯號(hào)、華盛頓號(hào)、斯坦尼斯號(hào)、杜魯門號(hào)、里根號(hào)以及布什號(hào)，外加福特級(jí)航母福特號(hào)。但由于尼米茲號(hào)航母服役時(shí)間已高達(dá)50年急于退役。福特級(jí)航母2號(hào)艦肯尼迪號(hào)又頂不上來(lái)，因此26年的美國(guó)海軍存在航母數(shù)量下降至10艘的可能，這一數(shù)字將低于美國(guó)法定航母擁有數(shù)量。

美國(guó)航母數(shù)量下降對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)并不是最致命的問題，最致命的問題是，美國(guó)航母數(shù)量下降的同時(shí)，美國(guó)盟友以及美國(guó)對(duì)手的航母數(shù)量卻在不斷的增加。日本陸續(xù)建造了兩艘日向級(jí)直升機(jī)航母，兩艘出云級(jí)輕型航母，英國(guó)建造的兩艘伊麗莎白女王級(jí)航空母艦，意大利。擁有了加富爾號(hào)，并建造了多艘3.3萬(wàn)噸級(jí)的代理雅斯特級(jí)兩棲攻擊艦……

美國(guó)對(duì)手方面，俄羅斯的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力大幅倒退，和美國(guó)既相互利用又相互對(duì)抗的印度，也擁有了兩艘4萬(wàn)噸級(jí)的滑躍航母及維克拉瑪?shù)賮喬?hào)和維克蘭特號(hào)。對(duì)于美國(guó)而言，印俄的威脅不是什么大問題，關(guān)鍵問題在于中國(guó)的威脅卻與日俱增。

2005年的時(shí)候中國(guó)海軍可以說(shuō)不值一提，美國(guó)海軍隨便一個(gè)航母戰(zhàn)斗群中的綜合實(shí)力都大于整個(gè)中國(guó)海軍。那個(gè)年代的美國(guó)是真的不把中國(guó)海軍放在眼里，那個(gè)年代中國(guó)海軍最強(qiáng)的水面艦艇也不過(guò)是兩艘052C、兩艘052B外加4艘現(xiàn)代，美國(guó)怎么可能把中國(guó)放在眼里呢？

但是在2025年的話，在中國(guó)海軍已經(jīng)擁有了遼寧艦山東艦這兩艘6萬(wàn)噸STOBAR航母，福建艦這艘8萬(wàn)噸級(jí)常規(guī)動(dòng)力電磁彈射超級(jí)航母，中國(guó)國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力航母也已經(jīng)在建造當(dāng)中。6艘052C、8艘055、差不多快35艘的052D，讓中國(guó)盾艦規(guī)模已接近美國(guó)海軍的半壁江山。

中國(guó)海軍走向深藍(lán)已成必然，對(duì)于全球唯一的深藍(lán)玩家，美國(guó)海軍而言的這顯然是個(gè)壞消息。

并且，對(duì)于將第一島鏈以內(nèi)作為主要活動(dòng)范圍的中國(guó)海軍而言，相對(duì)干凈的福建級(jí)常規(guī)動(dòng)力航母至少得再造一艘，核動(dòng)力航母則是中國(guó)海軍的目標(biāo)艦，那就是四艘起步了。可以肯定的說(shuō)，接下來(lái)的一個(gè)十年會(huì)是中國(guó)海軍大踏步走向遠(yuǎn)洋的十年。對(duì)于美國(guó)而言也是糟糕透頂?shù)氖辏蛘哒f(shuō)接下來(lái)的每一年可能都是美國(guó)海軍在未來(lái)10年中過(guò)得最好的一年。

未來(lái)10年中在西太平洋海面的中攻美守已成必然，美國(guó)得琢磨一下如何應(yīng)對(duì)美國(guó)在戰(zhàn)略防御階段的艦艇配套了。冷戰(zhàn)時(shí)期的蘇攻美守階段險(xiǎn)些催生了一兩萬(wàn)噸的制海艦，那么2030年代的中攻美守階段呢。

在應(yīng)對(duì)中攻美守的背景下，美國(guó)無(wú)非就是兩條路線，第1種辦法是從其他地區(qū)抽調(diào)航母，以強(qiáng)化亞太美軍的綜合實(shí)力，但也得想辦法鎮(zhèn)壓其他地區(qū)的反抗。第2種辦法則是搞分布式作戰(zhàn)，建造一群噸位較小的彈射航母，以提升整體抗損性。

但解決第1種需求或者解決第2種需求的方式是完全一致的，那就是去建造一款性能一般，但更加廉價(jià)的二線型航母。只不過(guò)冷戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)選擇的是全通甲板的兩棲攻擊艦。現(xiàn)在的美國(guó)可能擁有更好的選擇而已。

冷戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)之所以選擇建造擁有全通甲板和機(jī)庫(kù)的兩棲攻擊艦，而不是噸位更小，航速更快的制海艦。很大程度上是因?yàn)槔鋺?zhàn)時(shí)期的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)綜合性能實(shí)在是太糟糕了，甭管是海鷂還是雅克-38都沒法和同時(shí)代的常規(guī)起降戰(zhàn)斗機(jī)相比。

亞音速、機(jī)動(dòng)性差、作戰(zhàn)半徑小、打擊半徑短的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，性能實(shí)在是有點(diǎn)差勁，指望用這玩意滿足制空作戰(zhàn)需求純屬扯淡，既然制空能力注定有限，那還不如想辦法拓展一下反潛、兩棲登陸等方面的業(yè)務(wù)。正好兩棲攻擊艦也有大甲板，兩者也就干脆合流了。

搭載彈射器固然能夠大幅度影響航母的綜合作戰(zhàn)能力，但彈射器的價(jià)格實(shí)在是比較高昂。并且對(duì)于小噸位航母而言，降落甲板面積加起飛區(qū)面積會(huì)占據(jù)航母八成以上的甲板面積，艦載機(jī)調(diào)度空間極其局促，有些得不償失，是權(quán)衡利弊之后被放棄的選擇。

但是在2020年的年代的當(dāng)下，得益于艦載高超音速武器的快速發(fā)展，水面戰(zhàn)艦的綜合打擊效能得到了質(zhì)變級(jí)的提升。水面艦艇編隊(duì)對(duì)態(tài)勢(shì)感知能力的要求也是前所未有的高。在這種背景下真的需要輕型彈射航母了。

冷戰(zhàn)時(shí)期500公里以外的反艦作戰(zhàn)任務(wù)只能由航空母艦以及轟炸機(jī)承擔(dān)，就算是擁有戰(zhàn)役級(jí)反艦導(dǎo)彈的蘇聯(lián)也是長(zhǎng)期面臨著航母身份最終確認(rèn)的問題。因此在當(dāng)年真的是不得不依賴航空母艦，否則根本沒法滿足遠(yuǎn)洋反潛、遠(yuǎn)洋反艦任務(wù)的需求。所以哪怕是不喜歡航母的蘇聯(lián)也不得不建造基輔級(jí)這種載機(jī)巡洋艦。

但是在2020年代的當(dāng)下，水面艦艇擁有了承擔(dān)500公里級(jí)、1000公里級(jí)（鋯石、鷹擊-17、鷹擊-19、鷹擊-20）、2000公里級(jí)甚至3000（IR-CPS射程為3600公里）公里級(jí)反艦作戰(zhàn)任務(wù)的能力，航母自身的反艦?zāi)芰χ匾杂兴抡{(diào)，航母不再是遠(yuǎn)程反艦的核心依靠。

但是遠(yuǎn)洋反艦對(duì)態(tài)勢(shì)感知能力的要求極高，如果做不到準(zhǔn)確查證1000公里以外艦艇身份的能力，那么就是擁有3000公里級(jí)的反艦導(dǎo)彈那也沒啥用。對(duì)于藍(lán)水海軍而言想探測(cè)1000公里范圍外的目標(biāo)，真正可選的方案就兩種，一種是衛(wèi)星，一種是長(zhǎng)航程的艦載機(jī)。衛(wèi)星的時(shí)效性不足，無(wú)法承擔(dān)最終確認(rèn)職責(zé)，真正可選的也就是艦載機(jī)了。

當(dāng)今時(shí)代航程最遠(yuǎn)的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)為F-35B戰(zhàn)斗機(jī)水平滑跑起飛垂直降落時(shí)，最大作戰(zhàn)半徑為833公里。經(jīng)過(guò)一次空中加油后作戰(zhàn)半徑有望擴(kuò)展至1300公里以上。很顯然833公里的作戰(zhàn)半徑根本沒法滿足查證千公里外艦艇的需要。因此傳統(tǒng)的兩棲攻擊艦或者是制海艦真的很難滿足當(dāng)代水面艦艇編隊(duì)?wèi)B(tài)勢(shì)感知能力所需。

莫哈維這種螺旋槳?jiǎng)恿Φ墓潭ㄒ頍o(wú)人機(jī)，固然可以從兩棲攻擊艦的飛行甲板上起飛，但莫哈維這種無(wú)人機(jī)速度實(shí)在是太慢了，根本無(wú)法勝任在大國(guó)沖突背景下的航母身份查證需求。可以說(shuō)想要準(zhǔn)確查證在1500公里之外的敵軍水面艦艇的真實(shí)身份，最佳的選擇就是彈射航母配固定翼艦載機(jī)。

F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑為1240公里，進(jìn)行一次空中加油之后作戰(zhàn)半徑有望提升至1700公里以上，完全能夠滿足1500公里級(jí)態(tài)勢(shì)感知能力，甚至2000公里級(jí)態(tài)勢(shì)感知所需，具備準(zhǔn)確查證敵艦身份并回傳數(shù)據(jù)引導(dǎo)打擊的資格。

隱身的無(wú)人機(jī)、高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)也具備承擔(dān)該任務(wù)的資格。

在這種需求下，使用航母來(lái)執(zhí)行態(tài)勢(shì)感知任務(wù)似乎是最好的選擇，問題就是美國(guó)航母數(shù)量就那么10~11艘，根本滿足不了需要。既然航母數(shù)量不夠那美國(guó)就只能退而求次選擇一款同樣具備搭載CATOBAR艦載機(jī)，但更適合上量的二線型航母了。

在2017年蘭德公司曾經(jīng)考慮過(guò)的10萬(wàn)噸級(jí)名為CVN-8X的廉價(jià)型核動(dòng)力航母，使用壽命為40年，基本沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；7萬(wàn)噸級(jí)名為CVN-LX的單反應(yīng)堆+4臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的混合動(dòng)力超級(jí)航母，建造與使用成本較低，成本比福特低23%，但艦載機(jī)數(shù)量有限。

CVN-LX可以理解為混動(dòng)版肯尼迪

問題是美國(guó)的造船業(yè)已經(jīng)非常的頹廢，整個(gè)美國(guó)擁有航母制造能力的也就紐波特紐斯造船廠，其他造船廠想要造航母全都得升級(jí)船臺(tái)，時(shí)間成本會(huì)極高。因此建造6萬(wàn)噸至8萬(wàn)噸級(jí)的航空母艦，對(duì)于美國(guó)而言是不切實(shí)際的。

蘭德公司還能考慮噸位與美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦相似，但加強(qiáng)航速的CVLX輕型航母，以及兩萬(wàn)噸級(jí)CV EX輕型航母的方案。但這兩款方案就沒法滿足遠(yuǎn)距離態(tài)勢(shì)感知能力的所需。但美國(guó)海軍存在大洋決戰(zhàn)需求，這兩種小家伙實(shí)在是難以勝任。

對(duì)于大國(guó)而言如果自己沒有辦法解決某項(xiàng)需求的話，那么抄對(duì)手的就是最現(xiàn)成的解決方案。中國(guó)海軍用來(lái)解決遠(yuǎn)距離態(tài)勢(shì)感知所需的076型兩棲攻擊艦已經(jīng)在海試之中。美國(guó)現(xiàn)成的選擇就是盡可能的使用現(xiàn)有艦體設(shè)計(jì)一款廉價(jià)型航空母艦，即以美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)一款加裝彈射器可搭載固定翼艦載機(jī)的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦航母化變體。

航母版美國(guó)級(jí)的彈射器長(zhǎng)度可以比較短，只要能滿足搭載航程在2000公里以上的噴氣式隱形無(wú)人機(jī)的需求即可，制空作戰(zhàn)能力可以交給F-35B，從而壓縮配套成本，降低航母版美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦的造價(jià)，由于兩棲攻擊艦的建造難度相對(duì)較低，也有助于壓價(jià)，降低購(gòu)買成本。

美國(guó)而言航母版美國(guó)級(jí)是一個(gè)可以接受的選擇，也是美國(guó)唯一可選的以較低成本增加美國(guó)航母數(shù)量的選擇。