當那個有點“6”的手勢海報出現后,新大洲本田意欲何為?行業內的各家媒體紛紛進行解讀和猜測。截至今日謎底揭曉,沒有一家媒體能猜對答案。原因嘛,很簡單:誰也想不到,新大洲本田會這么玩!
讓我們記住2025年12月26日吧,因為從這一天開始,摩托車行業又誕生一個具有里程碑意義的數字一一6,從此以后,新大洲本田的用戶將享受長達6年不限里程的超長保修服務。
在宇宙中,6年是短短的一瞬;在地球上,6年是漫長的6次四季輪回;于新大洲本田而言,這6年是人力、物力、技術的龐大付出……這付出到底有多大,付出的背后有多麻煩,一般局外人是難以想象的。
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“售后服務不好搞……”許多業內人士經常發出此類感嘆。事實的確如此。一輛由大量零件組成、生存環境復雜、用戶水平差異極大的摩托車,難以避免各種問題,使用年限越久,出問題的幾率就越大,頻率就越高,對企業的技術支持、零部件供應、售后服務人員的整體素質會有更高的要求。
新大洲本田此舉,等于主動往自己肩頭壓上千斤重擔,擔子之重,足以讓一般車企舉步維艱了。當然,他們敢這么做,是他們有這個底氣一一本田技術的強大后盾,現代化工廠的支持,遍及全國的龐大的銷售服務網絡支撐,成熟的售后服務體系運轉……這些,都讓這個“6”字不只是簡單的數字,而是實實在在落到實處的服務。
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于用戶而言,6年保修是一顆最大的定心丸!當今摩界,新款車的頻頻出現,加快了車主換車的節奏,越來越多的車主不到6年就要換車了……所以,許多新大洲本田用戶享受的是終身保修的服務!
我們也可以換一個角度來看待問題一一超長保修的政策,也是企業對自己產品質量提升的一種鞭策,為了減輕售后服務工作的壓力,他們會更加精益求精,讓產品更加完美。
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對新大洲本田這個重磅消息,相信各家媒體還會有很多種“解讀”……但不論如何解讀,最終得到實惠的,最終真正惠及的,是新大洲本田的用戶們。這是毋庸置疑的。
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