當(dāng)?shù)貢r間2025年12月24號,伊朗革命衛(wèi)隊在波斯灣攔下了一艘專門走私燃料的外國油輪,船上裝著400萬升非法燃料,還有16名不是伊朗國籍的船員,這些船員已經(jīng)被一同拘留。
伊朗方面說,這艘船屬于一個有組織的燃料走私網(wǎng)絡(luò),本來計劃在波斯灣外把燃料轉(zhuǎn)到更大的船上,現(xiàn)在船和船員都已經(jīng)交給伊朗司法機(jī)關(guān),燃料的處理會按照伊朗的法律來辦。
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其實這不是伊朗近期第一次打擊海上走私,早在12月12號,伊朗就在阿曼灣扣下了另一艘外國油輪。
那艘船裝著600萬升走私燃料,18名船員也被拘留,這次扣押是伊朗對邊境走私活動長期監(jiān)控后的正常執(zhí)法。
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有意思的是,就在伊朗12月12號扣押油輪的同一天,美國海軍出動特種兵扣下了一艘超級油輪,這艘船本來正運(yùn)送著近200萬桶委內(nèi)瑞拉石油去古巴,這些石油對古巴來說是急需的物資,可美軍卻以這艘船之前給伊朗運(yùn)過石油為借口強(qiáng)行扣押。
而且這已經(jīng)不是美國當(dāng)月第一次動手,短短10天里美國就扣押了三艘油輪。
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其中一艘叫“世紀(jì)號”的油輪,裝著180萬桶中國企業(yè)購買的委內(nèi)瑞拉原油,本來要運(yùn)到廣東揭陽煉化基地,美方?jīng)]拿到任何司法授權(quán)就強(qiáng)行登船,之后還把之前扣押的伊朗相關(guān)原油賣到美國本土獲利。
更有消息說,12月24號伊朗扣押的這艘走私油輪,幕后的船東其實是美國人,這也讓伊朗的扣押行動成了對美國此前行為的對等回應(yīng)。
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面對美國在海上的強(qiáng)硬舉動,伊朗也在不斷強(qiáng)化自身的海上力量和應(yīng)對能力。
當(dāng)?shù)貢r間12月23號,伊朗海軍司令宣布,已經(jīng)派出兩個海軍戰(zhàn)斗編隊前往南非,其中103編隊要參加金磚國家聯(lián)合演習(xí),104編隊則負(fù)責(zé)為商業(yè)船只護(hù)航。
伊朗的海軍編隊通常由一艘護(hù)衛(wèi)艦和一艘特殊的超級海上基地艦組成,這種基地艦是用大型原油運(yùn)輸船改裝的,也是伊朗海軍獨有的裝備。
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就在12月初,伊朗海軍剛迎來一艘新的基地艦“庫爾德斯坦”號,這艘船原本是名叫“塔布坎”號的油輪,改裝后總噸位達(dá)到55909噸,上面已經(jīng)裝好了能發(fā)射短程和中程彈道導(dǎo)彈的垂直發(fā)射裝置。
目前伊朗海軍一共有4艘這樣的基地艦,其中最大的“馬克蘭”號噸位超過10萬噸,這些基地艦的主要作用就是保障伊朗石油出口航道的安全,讓石油能順利通過印度洋、大西洋、阿拉伯海運(yùn)往各地,防止被美軍攔截扣押。
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伊朗海軍司令表示,如今的伊朗海軍靠著國內(nèi)的工業(yè)實力和跨區(qū)域作戰(zhàn)經(jīng)驗,已經(jīng)成為地區(qū)海上安全的重要參與者,這次派往南非的編隊,既是執(zhí)行護(hù)航任務(wù),也是按照最高統(tǒng)帥的命令參與金磚國家演習(xí),加強(qiáng)國防合作和海洋外交。
金磚國家之前就曾在印度洋和大西洋交匯處舉行過聯(lián)合軍演,伊朗作為申請加入金磚的國家,這次參與演習(xí)也是在深化多邊合作。
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而104編隊的護(hù)航任務(wù),更是直接針對當(dāng)前海上航道的安全風(fēng)險,畢竟美國已經(jīng)在加勒比海設(shè)立了所謂的“浮動檢查站”,隨意攔截往來委內(nèi)瑞拉的油輪,這種行為已經(jīng)嚴(yán)重破壞了國際航運(yùn)秩序。
美國這次扣押的油輪涉及多個國家,既有中國購買的原油,也有俄羅斯船東的船只,明擺著是針對伊朗、俄羅斯、中國、古巴、委內(nèi)瑞拉等國的聯(lián)合打壓。
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可美國這種動輒扣押他國油輪的做法并不是第一次,早在2021年,美國就曾扣押過一艘伊朗油輪,把上面的原油賣到美國本土獲利1.1億美元,而根據(jù)美國官方數(shù)據(jù),類似的“沒收式進(jìn)口”還有過多次。
更讓人不齒的是,美國扣押油輪往往沒有確鑿證據(jù),只是以“運(yùn)輸受制裁國家石油”這種模糊理由行事,甚至不經(jīng)過船籍國同意就強(qiáng)行登船,這種做法已經(jīng)違背了國際法,被多個國家譴責(zé)為“海盜行徑”。
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面對美國的霸權(quán)行為,越來越多的國家開始采取應(yīng)對措施。
委內(nèi)瑞拉政府已經(jīng)向聯(lián)合國安理會提出正式控訴,還下令海軍為進(jìn)出港口的油輪提供護(hù)航;古巴用最強(qiáng)烈的措辭譴責(zé)美國的侵略行為;巴西總統(tǒng)也警告,對委內(nèi)瑞拉的武裝干預(yù)會引發(fā)西半球的人道主義災(zāi)難。
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中國則在聯(lián)合國等多邊平臺揭露美方的非法行徑,推動相關(guān)貿(mào)易改用非美友好國注冊的船隊,擴(kuò)大人民幣結(jié)算比例,繞過美元清算系統(tǒng)維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。
而中俄伊三國的合作也在不斷深化,2025年3月,三國副外長在北京舉行會晤并發(fā)表聯(lián)合聲明,強(qiáng)調(diào)要通過政治外交對話解決問題,摒棄制裁施壓和武力威脅,尊重各國的合法權(quán)益,在金磚國家、上海合作組織等多邊機(jī)制中加強(qiáng)協(xié)作。
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伊朗所處的波斯灣及其附近的霍爾木茲海峽,是全球能源運(yùn)輸?shù)难屎硪馈?/strong>
全球近五分之一的石油和液化天然氣都要通過這里運(yùn)輸,維護(hù)這片海域的安全和航運(yùn)秩序,對全世界都很重要。
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伊朗打擊海上走私、維護(hù)領(lǐng)海主權(quán),本身就是在履行主權(quán)國家的職責(zé),而美國隨意扣押他國油輪的行為,只會加劇地區(qū)緊張局勢。
伊朗海軍部署基地艦、派編隊護(hù)航和參與多邊演習(xí),既是為了自保,也是在向外界傳遞信號:不會任由美國的霸權(quán)行徑得逞。
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事實上,美國的叢林法則已經(jīng)引起了國際社會的廣泛反感,單邊制裁和武力威脅解決不了任何問題,反而會引發(fā)更多對抗。
中俄伊三國的合作,并不是為了搞對抗,而是為了維護(hù)自身合法權(quán)益,推動建立更加公平合理的國際秩序。
伊朗有了自身的軍事力量支撐,再加上國際社會的支持,才能在面對美國打壓時挺直腰桿。
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現(xiàn)在的國際局勢已經(jīng)很清楚,任何國家都不能憑借實力肆意妄為,尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整,遵守國際法,通過對話協(xié)商解決分歧,才是唯一可行的道路。
美國如果繼續(xù)一意孤行,隨意扣押他國船只、破壞國際規(guī)則,最終只會遭到更多國家的反對,自食惡果。
而伊朗的強(qiáng)硬回應(yīng),也讓世界看到,面對霸權(quán)壓迫,各國都有權(quán)利和能力進(jìn)行合法反擊,維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。
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【參考文獻(xiàn)】
參考消息-2025-12-25——《外媒:伊朗革命衛(wèi)隊查扣載有外籍船員油輪》
北晚在線-2025-12-25——《伊朗扣押一艘載有400萬升“走私燃料”的油輪》
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