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      從“萬輛猛士M817下線”到“登峰行動”,猛士品牌的“三新”蛻變

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      12月26日,在武漢經(jīng)開區(qū)的猛士科技園,第10000輛猛士M817從生產(chǎn)線駛下的瞬間,中國汽車工業(yè)的一個新坐標(biāo)就此誕生。同一時間,東風(fēng)汽車2025年度新能源第100萬輛整車也完成交付,“雙萬”交匯,交織出一個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵節(jié)點。



      五個月前,當(dāng)猛士M817帶著“智能越野”的全新概念進(jìn)入市場時,業(yè)界還在探討這個新品類能否被接受。如今,從預(yù)售30分鐘訂單破5000臺,到連續(xù)三個月銷量持續(xù)攀升,再到第10000輛整車下線,猛士M817用最直接的市場表現(xiàn)給出了答案。

      10000輛猛士M817,是10000個“可城可野”生活方式的開啟,也是10000次對“中國智造”的價值投票。市場的熱烈反響,證明了“智能越野”這條新賽道的巨大潛力。

      然而,更值得關(guān)注的是慶典現(xiàn)場同步啟動的“登峰行動”。當(dāng)一款車獲得市場認(rèn)可后,猛士選擇的不是停留在成功的光環(huán)中,而是開啟一場面向未來的系統(tǒng)性變革。



      從一輛爆款車到一套系統(tǒng)性變革,猛士正在將產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為品牌勢能。組織再造、產(chǎn)品進(jìn)化、技術(shù)躍遷、生態(tài)重塑——四大變革引擎同時啟動,猛士目標(biāo)劍指“豪華智能越野第一品牌”的王座。

      在這個智能電動汽車重新定義一切的時代,猛士用一款爆款產(chǎn)品和一套“登峰行動”的戰(zhàn)略規(guī)劃,給出了中國品牌向上突破的完整解決方案。此刻,“雙萬”里程碑的意義超越了產(chǎn)銷數(shù)字本身。它是一個新品類站穩(wěn)腳跟的宣言,是一個大型汽車集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的檢驗,更是一個區(qū)域培育新質(zhì)生產(chǎn)力的實踐。這三重意義的疊加,共同勾勒出中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型的一個清晰切面。

      新成績:萬輛破局,百萬筑基

      猛士M817的萬輛之路,走得比許多人預(yù)想的要快。



      從2025年8月上市到12月破萬,猛士M817只用了不到五個月時間。在傳統(tǒng)認(rèn)知里,越野車是小眾市場,豪華智能越野更是小眾中的小眾。但猛士M817用銷量曲線似乎重新定義了市場邊界,躋身豪華新能源越野第一陣營。

      產(chǎn)品力的全面突破是獲得市場認(rèn)可的根本。猛士M817解決了傳統(tǒng)越野車的核心痛點,通過智能技術(shù)大幅降低了越野門檻,讓更多用戶能夠享受越野樂趣;通過新能源技術(shù)提升了日常使用的經(jīng)濟性和舒適性,讓硬派越野車不再只是“周末玩具”。

      這背后是一場關(guān)于“智能”與“越野”的化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)猛士傳承的軍標(biāo)級越野基因與華為乾崑引領(lǐng)的全棧智能技術(shù)深度協(xié)同,便創(chuàng)造出。“1+1>2”的技術(shù)壁壘。全鋁底盤、雙向后輪轉(zhuǎn)向、2擋縱置11模PHEV架構(gòu)賦予其全域通達(dá)能力;戰(zhàn)甲車身、越野專用電池、智能紅外夜視構(gòu)建全維安全防線;再加上華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片),以及全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0的價值賦能,讓越野更智能好開的同時更加安全。為什么猛士可以?它的聰明之處在于,它沒有在紅海市場硬碰硬,而是在一個存在需求但供給不足的空白地帶,用“智能X越野”的融合共創(chuàng)建立新規(guī)則。



      猛士M817萬輛下線對猛士品牌而言,意味著其完成了從“能否造出好車”到“能否賣出爆款”的跨越。市場用真金白銀為“智能越野”這個全新品類投下的信任票。它響亮地回應(yīng)了最初的疑問:當(dāng)硬派越野的強悍體魄遇上華為全棧智能的最強大腦,消費者是否愿意買單?

      答案不僅是肯定的,而且是熱烈的。這意味著,猛士所開創(chuàng)并定義的新賽道,已經(jīng)成功通過了最嚴(yán)苛的市場驗證,正式從產(chǎn)品導(dǎo)入期邁入了規(guī)模化發(fā)展的全新階段。

      猛士的根,深植于東風(fēng)56年的造車底蘊和軍車第一品牌的鐵血基因。同樣重要的是,在東風(fēng)汽車這份百萬輛的宏大成績單中,猛士扮演的角色遠(yuǎn)不止一個數(shù)字貢獻(xiàn)者。它以30萬元以上的高端定位、全棧智能的技術(shù)深度和豪華越野的產(chǎn)品特性,成為東風(fēng)“品牌向上”與“科技躍遷”戰(zhàn)略最銳利的“價值尖兵”。它的成功,證明了東風(fēng)這家底蘊深厚的汽車集團,不僅擁有打造國民級暢銷車的能力,更具備了進(jìn)軍并引領(lǐng)高端智能電動市場的全鏈路實力。猛士筑牢的,是東風(fēng)新能源版圖中含金量最高的價值根基。

      新變革:“登峰行動”的四維重構(gòu)

      “我們既是血統(tǒng)最純正的繼承者,也是連續(xù)兩個時代的勇敢開創(chuàng)者。”猛士汽車CEO萬良渝表示。從“軍車王者”,到“新能源越野開創(chuàng)者”,再到“智能越野定義者”,猛士正在攀登一個又一個高峰。

      自猛士汽車問世以來,其開創(chuàng)了兩個先鋒,其一,2022年,猛士順應(yīng)時代,將軍車基因電動化,發(fā)布了中國首個豪華電動越野品牌——猛士917,以一系列原創(chuàng)首發(fā)技術(shù),成為“豪華電動越野第一車”,開創(chuàng)了新能源越野時代。其二,2025年,猛士與華為深度攜手,推出猛士M817,以“全棧華為、全域通達(dá)、全維安全”的硬核技術(shù)集群,開創(chuàng)了“智能越野”的新時代,讓豪華越野從“少數(shù)人擁有”走向“多數(shù)人向往”。

      如今,站在猛士M817第10000輛下線的新起點,“登峰行動”的開啟意味著猛士品牌進(jìn)入全新發(fā)展階段。這不僅是一個戰(zhàn)略口號,更是一次徹底、堅定、系統(tǒng)的自我革命。它展現(xiàn)了猛士從“制造一輛好車”到“構(gòu)建一個生態(tài)”、從“產(chǎn)品成功”到“品牌引領(lǐng)”的決心與雄心。

      那么,何為“登峰行動”?這是一幅涵蓋組織、產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)的完整戰(zhàn)略藍(lán)圖,更是猛士圍繞用戶價值展開的系統(tǒng)重構(gòu),攀登用戶認(rèn)可的高峰。



      其一,組織之變,其核心是構(gòu)建貫穿產(chǎn)品全生命周期、全領(lǐng)域的IPD/IPMS雙輪驅(qū)動體系。這意味著,從產(chǎn)品概念誕生的第一天起,市場、研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)團隊就深度捆綁,以項目制協(xié)同作戰(zhàn),實現(xiàn)從用戶需求洞察到技術(shù)方案落地、再到市場反饋收集與產(chǎn)品迭代優(yōu)化的無縫閉環(huán)。

      對用戶而言,這場組織變革帶來的將是體驗的根本轉(zhuǎn)變。猛士建立了用戶聲音直達(dá)決策層的 “綠色通道”,并設(shè)定了極具挑戰(zhàn)性的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):做到10分鐘建聯(lián)響應(yīng),1小時提供解決方案,1天滿意閉環(huán)。

      其二,產(chǎn)品之變,實現(xiàn)從單一爆款到全球矩陣,擁抱每一種向往。猛士規(guī)劃了三大產(chǎn)品系列,包括品牌旗艦917系列、猛士M817代表的M系列、即將推出的全新產(chǎn)品線。

      同時,猛士變革的視野是全球化的。其步伐將迅速邁向中東、歐洲、東南亞等市場。這不僅是銷售網(wǎng)絡(luò)的擴張,更是研發(fā)、供應(yīng)鏈和服務(wù)體系的全球化落地。對全球用戶來說,他們將體驗到融合中國智能科技與高端制造品質(zhì)的越野新選擇,一種不同于傳統(tǒng)燃油豪華越野車的、更智能、更舒適、更可持續(xù)的產(chǎn)品理念和生活范式。

      其三,技術(shù)之變,在智能、越野與安全領(lǐng)域不斷進(jìn)化,持續(xù)迭代“豪華智能越野技術(shù)解決方案”,推動越野平權(quán)。猛士變革的決心,在技術(shù)路線上體現(xiàn)得最為極致。據(jù)悉,猛士已經(jīng)規(guī)劃了120億的研發(fā)投入,以確保技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先。它不滿足于將智能功能簡單“安裝”在越野車上,而是要實現(xiàn)智能與越野的原生融合。



      對用戶的影響是顛覆性的。越野的技術(shù)門檻和風(fēng)險被智能技術(shù)大幅降低,以往需要多年經(jīng)驗才能應(yīng)對的復(fù)雜路況,未來可能在新手模式下就能從容通過。探險的樂趣得以保留,而安全和焦慮則被科技化解。

      其四,生態(tài)之變,在渠道上,2026年,猛士將與華為攜手打造首個品牌旗艦體驗中心。它們不再是傳統(tǒng)的銷售維修點,而是品牌俱樂部、越野沙龍和生活方式秀場。在服務(wù)上,構(gòu)建“全時響應(yīng)、全域覆蓋”的網(wǎng)絡(luò),10分鐘需求響應(yīng)率達(dá)98%,服務(wù)滿意度達(dá)95分以上,猛士APP接入超145萬根公共充電樁,保障全場景出行。

      此外,其還打造“猛士路書”、“智野學(xué)院”等活動和平臺,連接用戶,共創(chuàng)越野文化,這意味著,購買一輛猛士,不僅僅是獲得了一個出行工具,更是獲得了一張通往一個專業(yè)、有趣、互助社群的入場券,一種擴展生活邊界的能力和一系列高品質(zhì)的生活方式服務(wù)。

      “登峰行動”的四大變革,構(gòu)成了猛士面向2030年的完整戰(zhàn)略藍(lán)圖。這不是零散的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整,而是系統(tǒng)性的戰(zhàn)略重構(gòu)。當(dāng)變革的引擎全面啟動,猛士的目標(biāo)已經(jīng)清晰:從中國的猛士,成為世界的猛士;從智能越野的參與者,成為豪華智能越野的定義者。

      新角色:產(chǎn)業(yè)規(guī)則的重新定義者

      在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點,猛士“登峰行動”的啟動,不僅是猛士攀登“豪華智能越野第一品牌”高峰的階梯,更已經(jīng)超越了一個品牌的戰(zhàn)略藍(lán)圖,它實際上為中國汽車產(chǎn)業(yè)如何突破高端市場、如何參與全球競爭、如何定義未來標(biāo)準(zhǔn),提供了一份具有普遍意義的“中國答案”。



      這是規(guī)則改寫者的答案。過去,豪華越野領(lǐng)域的規(guī)則長期由海外品牌定義。然而猛士通過“智能越野”的品類創(chuàng)新,將智能化、新能源與用戶需求的全場景越野深度融合,打破了傳統(tǒng)越野車高油耗、低智能的刻板印象。第10000輛下線證明,這種融合不僅技術(shù)上可行,商業(yè)上更是巨大成功,這無疑將促使全球同行重新思考越野產(chǎn)品的進(jìn)化方向。

      這亦是價值引領(lǐng)者的答案。中國汽車產(chǎn)業(yè)曾長期處于“規(guī)模追趕”階段,而猛士M817以30萬以上的售價實現(xiàn)快速上量,標(biāo)志著中國品牌開始進(jìn)入“價值引領(lǐng)”的新時代。它不再以性價比為主要武器,而是以技術(shù)創(chuàng)新、品類創(chuàng)新和體驗創(chuàng)新贏得市場,這為整個中國汽車工業(yè)的高端化轉(zhuǎn)型注入了強心劑。

      這更是全球化新軍的答案。“登峰行動”明確的全球化布局,意味著猛士的雄心不限于國內(nèi)市場。憑借智能電動領(lǐng)域積累的先發(fā)優(yōu)勢,中國品牌正從單純的“產(chǎn)品出海”向“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出海”和“生態(tài)模式出海”跨越。猛士在中東、歐洲等市場的拓展,將是中國智造體系能力的一次全面檢驗。

      當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。在這樣一個歷史轉(zhuǎn)折點上,猛士“登峰行動”所代表的“中國答案”,核心啟示在于,在技術(shù)變革的時代,后來者完全可以通過體系化創(chuàng)新,在傳統(tǒng)巨頭主導(dǎo)的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“換道超車”;通過深度理解用戶需求和技術(shù)趨勢,可以重新定義產(chǎn)品價值和競爭規(guī)則;通過構(gòu)建開放合作的創(chuàng)新生態(tài),可以加速技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)升級。

      全球汽車產(chǎn)業(yè)的未來圖景中,來自東方的創(chuàng)新力量,正成為不可或缺的關(guān)鍵變量。猛士的攀登,才剛剛開始;中國汽車的全球答案,正在全面書寫。

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