近日,勝利石油工程公司海洋鉆井公司新勝利五平臺高精度就位墾東481井。為提升安全本質化管理水平,該平臺在塢修時加裝了樁靴中央抗滑錐及長邊錐,彌補樁靴底部無防滑結構的不足,從根源上消除了老井就位易發生滑移的隱患。
“雷霆行動”開展以來,勝利石油工程公司以雷霆之勢迅速行動,全覆蓋排查整治安全隱患。其中,海上聚焦海洋石油長效機制、動平臺風險和海上高風險作業三大管控重點,對所屬14座海上鉆井修井平臺開展全面排查,發現各類問題隱患142項,全部按照清單化管理、銷號制落實,實現閉環管理,護航海上高質量發展,鉆井進尺創近十年來最高水平。
“長效機制”系統化推進
勝利九號平臺優化設計鉆臺“零排放”系統,利用完井后“時間窗口期”,黨支部書記王強帶領技術骨干完成鉆臺排水系統改造,解決這一“老大難”環保隱患。
為強化全方位責任鏈條,他們落實“有人值守平臺安全包保責任制”,陸上包保人開展安全活動96次,海上包保人開展安全活動656次。落實涉海專業經營單位及基層單位正職風險抵押制度,壓實屬地責任,細化完善“安全生產責任清單和工作任務清單”,梳理海上鉆井17項、海上作業14項工序各環節崗位安全職責,實現責任到崗、到人、到工序,保障生產平穩運行。
與此同時,他們加大數智化賦能力度,優化升級“海上人員動態管控系統”,通過登離平臺人員刷臉、自動發卡機發放定位卡(手環)等方式,實現平臺人員信息實時更新和精準定位。研發電子T卡系統,替代傳統T卡箱,緊急集合逃生時,自動識別比對集合人員,實時顯示人員信息及位置,實現棄船逃生快速反應。
聚焦安全文化氛圍營造,他們開展“你問我答、釋惑解難”、違章人員“面對面”等活動,業務部門答復基層難點疑點55項,現場駐井幫扶指導基層剖析癥結、整改問題、舉一反三,杜絕被同一塊“石頭”重復絆倒;實施能力提升行動,開展全員安全履職、人崗適配評估和“三個標準化”、安全警示教育培訓;加大正向激勵力度,發放安全積累貢獻獎,“低頭撿黃金”采納海上安全建議115項,獎勵7萬余元,形成“人人查隱患、處處防風險”的良好氛圍。
“動平臺作業”全流程嚴控
勝利石油工程公司為平臺安裝發電機艙視頻監控與吃水實時監測,開發“鉆井平臺穩性計算數智化系統”,“人員定位+智能救生系統”借助人工智能、無人機等先進技術,實現平臺插拔樁、拖航就位、壓載和應急條件下自動化、智能化替代人工,降低高危作業風險。
海上動平臺作業屬重大高風險作業,相比陸地鉆井搬家,還要考慮氣象、海況、船舶、井位海底等諸多因素影響,專業性強。為此,該公司建立動平臺作業帶班領導庫,進一步壓實現場指揮與協調職責;實施分級帶班制度,油區內動平臺由涉海單位分管生產副經理帶班,長距離拖航由涉海單位正職領導和公司業務部門人員現場帶班,規范動平臺作業帶班管理。
在拖航流程管控上,他們建立公司級、涉海單位級、平臺級“三級動平臺作業檢查清單”,明確各級檢查責任,保障檢查質量效果;加強與海事部門、海洋預報站溝通,根據氣象變化合理制定動平臺作業計劃,嚴控“氣象窗口期”紅線;平臺拖航兩級視頻監控室遠程實時監控,就位采取拖輪“一主兩輔”模式,提高就位效率和安全保障,安全完成動平臺作業75次,其中遠距離拖航8次。
“高風險作業”減量化運行
安全管理重在治本,源頭治理才是“王道”。勝利石油工程公司以“海上分委會統籌、部門聯動、屬地落實”方式,制定《鉆(修)井現場高風險作業減量化措施明白紙》,明確作業的優化和減量措施,將桶類、噸包類和散件類吊裝列為海上吊裝減量化攻關課題,對吊裝、舷外作業等高風險作業全部落實“視頻+現場”雙監管,嚴格控制下套管、拆安防噴器等10項作業現場人員數量,督導涉海單位做到“高風險作業減量化、人員最少化”。
他們加工制作3噸液體罐取代化工料桶,推廣專用噸包吊裝工具,配備散件物品吊裝箱(筐),制作《小件物品吊裝推薦做法》標準化視頻,桶類、噸包類和散件類吊裝次數同比降幅均超50%,有效降低吊裝風險。
涉海單位落實屬地職責,海洋鉆井公司研制“可調節高度運動式增高車”,實現多規格套管免吊裝安全高效擺放;制作“防噴器安裝螺栓工具”,防止吊安防噴器突然下墜風險。
在此基礎上,他們還聯合甲方共同攻關,推廣冷工水力切割套管裝置,探索鉆前準備及中完階段場外預制替代現場動火、冷切割技術應用、免動火導管及環鐵優化等安全風險減量化技術,全力保障涉海施工作業安全平穩運行。(大眾新聞記者 顧松 通訊員 王為)
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