據悉,奧迪TT(參數丨圖片)繼任車型終于開始成形,該品牌曾在幾個月前發布的Concept C,這可能成為奧迪品牌備受喜愛的運動轎跑車復出的彩排。此前,有傳聞稱新車最快可能在2027年問世,其原型車已經在公共道路上被發現,表明該車的底層架構至少部分具備量產準備。
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除了造型外,奧迪TT的重生預計將擁抱最新技術,同時忠實于自1998年以來定義轎跑的動態個性。初步報道顯示,新一代將實現全電動化,并可能采用與保時捷共享的尖端技術。此外,官方已經表示,雖然Concept C幾乎肯定會推出TT級量產跑車,但不會使用TT這個名字。
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在設計方面,從非官方渲染圖可以看到,奧迪TT繼任者的比例明顯帶有轎跑風格,前臉雕塑感十足,輪廓簡潔,輪廓流暢,體現了奧迪最新的設計語言。雖然后視鏡可能會稍微更傳統,細節也會有所提升,但整體外觀已經接近最終車型。這款TT繼任者甚至可能為奧迪新的視覺形象定下基調,影響品牌未來幾年轎車、SUV和旅行車。
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關于動力系統的細節尚不多,但有傳聞稱大眾集團內部可能存在合作關系。不過可以肯定的是,奧迪TT繼任者將采用全電動,采用800伏架構。這款新跑車可能與即將推出的電動保時捷718 Boxster和Cayman共享平臺,因為為兩款低產量跑車開發獨立架構成本極高,與保時捷的合作還將使奧迪保留中置發動機布局,保持定義老款TT的動態特性。
另外,如果Concept C布局延續到量產,電池不會放在地板下,而是位于座椅靠背和后橋之間。這與中置發動機跑車的布局相呼應,確保理想的重量分布和更低的駕駛姿勢。更強勁的版本可能配備雙電機,而入門級版本可能使用單后置電機。
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