12月26日15時17分,西昌西站,涼山五彩云霞歌舞團(tuán)的演員們身著彝族服飾載歌載舞,迎接新成昆鐵路開通運營3周年。迎著暖陽,D276次列車從西昌西站緩緩駛出,向成都加速奔馳而去。
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3年間,四川段日均運送旅客從日均6萬人增長至如今的13萬人,累計運旅客超6000萬人,這條鐵路大動脈穿山越嶺、貫通川滇,不僅大幅縮短了時空距離,更成為帶動沿線文旅繁榮、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
坐著復(fù)興號,涼山成旅游新熱點
冬日,涼山迎來旅游“黃金季”,一場“冬季暖陽·涼山不涼”的嶄新文旅盛宴正在上演。
三蘇祠、樂山大佛、峨眉山、西昌古城、冕寧彝海、邛海濕地、瀘沽湖……新成昆鐵路將沿線旅游資源串點成線,有效激發(fā)了民眾出游熱情,“坐著復(fù)興號游涼山”“乘動車享陽光之旅”成為冬季旅游熱門線路。
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自新成昆鐵路動車組開行以來,涼山州旅游熱度持續(xù)攀升。7月18日起至7月24日,新成昆鐵路涼山段旅客出行需求大幅增長,為服務(wù)涼山州彝族火把節(jié)活動,國鐵成都局啟動涼山彝族火把節(jié)運輸“假日周”,在日常開行47列旅客列車的基礎(chǔ)上,根據(jù)客流情況動態(tài)調(diào)整運力,安排動車組列車重聯(lián)28列,加開列車20列(包含0時以后加開2列夜間動車組)并根據(jù)客流出行實際,動態(tài)調(diào)整運能,日均開行旅客列車超60列。其中,西昌西站單日最高開行旅客列車數(shù)量達(dá)76列,創(chuàng)歷屆火把節(jié)之最。2025年“火把月”期間,涼山州接待游客1654.3萬人次,實現(xiàn)旅游收入142.97億元,同比分別增長21.85%、20.76%。
農(nóng)產(chǎn)品“當(dāng)日達(dá)”,老鄉(xiāng)坐上“致富車”
新成昆鐵路全線通車,不僅將客商引入涼山,促進(jìn)農(nóng)戶與經(jīng)銷商的持續(xù)對接,更助力農(nóng)特產(chǎn)品走出大山。
“這趟車就是我們的‘致富車’。”D276次列車上,越西縣果農(nóng)王建國抿著嘴說,以前每周去成都送貨要6個多小時,現(xiàn)在只要2個半小時,這趟車不僅便捷,更改善了他們的生活,3年來,靠著坐動車到成都售賣貢椒和烤煙,收入“節(jié)節(jié)高”。
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會理石榴、鹽源蘋果、雷波臍橙、德昌桑葚、喜德花椒、冕寧甜櫻桃……3年來,依托鐵路物流通道,大涼山農(nóng)特產(chǎn)品運輸時效顯著提升,部分品類實現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”“定時達(dá)”,云南、四川、廣東、浙江等地市場也在加速拓展。
與此同時,公益性“慢火車”5633/5634次仍穿行山區(qū),繼續(xù)服務(wù)沿線群眾上學(xué)、趕集、就醫(yī),與“復(fù)興號”共同構(gòu)成“動車提速、慢車促收”的精準(zhǔn)運輸體系。
交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能
新成昆鐵路的“磁石效應(yīng)”日益凸顯,為沿線招商引資和工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
來自山東的投資商宗先生坦言,便捷的交通顯著降低了企業(yè)考察洽談的時間與心理成本。3年來,新成昆鐵路高效完成白鶴灘水電站超級變壓器等重大裝備運輸任務(wù),服務(wù)光伏等綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)多個產(chǎn)業(yè)項目落戶涼山。
貫通山海,通向未來。新成昆鐵路不僅是一條交通線,更是一條發(fā)展線、團(tuán)結(jié)線、幸福線。它讓500多萬大涼山群眾的出行夢、致富夢照進(jìn)現(xiàn)實,也為西南地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動能。未來,這條鋼鐵巨龍將繼續(xù)承載人民的期盼,駛向更加繁榮美好的明天。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)中國鐵路成都局有限公司
編輯張尋 審核 任志江
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