十年軌道織錦繡 一城脈動向未來——南昌地鐵為城市幸福“提速”“增質”

12月26日，

南昌地鐵迎來開通運營十周年。

十年間，

鋼軌脈動延伸，

線網從“單線獨跑”到“多線交織”；

十年間，

服務溫情升級，

從現金購票到一碼通全國；

十年間，

一代代建設者、服務者與乘客雙向奔赴，

讓地鐵不僅成為城市交通的“大動脈”，

更串聯起千家萬戶的幸福日常。

當天，

記者走進地鐵站內，

循著鋼軌延伸的軌跡，

感受這場跨越十年的城市蝶變與生活升級。

21種支付方式里的便捷生活圈

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“十年前坐地鐵，得提前備好零錢買單程票，遇上早晚高峰還得排長隊。現在可不一樣了，手機輕輕一掃就能進站。”早上8時許，在地鐵1號線八一館站，市民范佳敏熟練地用手機刷碼進站，手中拿著剛剛在站內便利店買的早餐，“以前上班趕時間，經常顧不上吃早飯。如今地鐵站里便利店、鮮花機、扭蛋機一應俱全，生活真是越來越便利了。”

2015年南昌地鐵1號線開通時，范佳敏剛踏入職場。她家住東湖區，工作單位卻在紅谷灘區，每天上班得換乘兩趟公交，單程通勤耗時將近1小時。“那時候最怕下雨天，公交堵車不說，下車還得淋雨。”回憶起往昔的通勤經歷，范佳敏仍記憶猶新。而地鐵1號線的開通，徹底改寫了這一切，單程通勤時間直接縮短至30分鐘，“準點又安穩，再也不用被天氣和堵車折騰了。”

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十年間，隨著南昌地鐵線網不斷加密，范佳敏的生活半徑也跟著“擴容”。周末約朋友逛街，她首選地鐵直達的商圈；下班回家路過站內的鮮花機，總會順手買一束鮮花裝點房間；就連去外地出差，也不用特意準備當地的地鐵票。“上次去武漢出差，我直接用南昌的‘鷺鷺行’App掃碼進站，全程無縫銜接，別提多省心了。”范佳敏邊說邊掏出手機展示。

從現金買單程票到多元化移動支付，從單一線路到線網密布，南昌地鐵的十年蝶變，不僅重塑了市民的出行方式，更串聯起千家萬戶的品質生活。目前，南昌地鐵已實現“一碼互通”覆蓋全國22個城市（含有軌電車），21種乘車支付方式精準適配不同人群的出行需求。如今，地鐵不再只是簡單的交通工具，更成為串聯起市民便捷與多彩日常的幸福紐帶，深深融入城市發展的肌理之中。

從志愿者到“小鮮鷺”的溫暖傳承

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“您好，請問要去哪里？這邊可以掃碼購票。”上午10時，地鐵大廈區域值班站長李豆在地鐵2號線紅谷中大道站，耐心指導市民購票乘車。她身著整潔的制服，笑容親切，一舉一動都透著專業與熱情。很少有人知道，十年前，李豆還是一名地鐵志愿者，而這十年，也是她與南昌地鐵雙向奔赴、共同成長的十年。

2015年地鐵1號線開通時，正在讀大三的李豆主動報名成為一名志愿者，在站臺上為乘客提供咨詢引導服務。“那時候地鐵剛開通，很多市民不會用自動售票機，我就一遍遍地教；遇到老人和小孩，就幫著找車廂、提行李。”這段志愿服務經歷，讓李豆對地鐵服務產生了濃厚的感情。

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2017年，李豆正式加入南昌地鐵大家庭，從站務員做起，在一次次實踐中不斷積累經驗，逐漸從一名“新手”成長為能獨當一面的值班站長。“這些年，地鐵在不斷發展，服務標準也在不斷提升，我必須跟上步伐，才能更好地守護乘客的出行安全與便捷。”李豆說。

在做好本職工作的同時，李豆從未放下志愿者的初心，更主動延續著這份溫暖的傳承。2016年7月5日，全國地鐵行業首支流動志愿服務隊“小鮮鷺”服務隊正式成立，李豆第一時間加入。十年來，她參與了“小鮮鷺幫你拍”“溫暖回家鷺”等多個暖心項目，用青春熱情傳遞著城市溫暖。如今，“小鮮鷺”服務隊已累計組織6.6萬名志愿者，服務時長超42萬小時，成為南昌地鐵一張閃亮的“文明名片”。

“從志愿者到值班站長，我有幸見證并參與了南昌地鐵的成長，也在這個過程中實現了自我價值的提升。”李豆說，未來，她還將繼續帶著這份初心與熱忱，在崗位上深耕不輟，讓溫暖與專業伴隨每一趟地鐵旅程，讓“小鮮鷺”的愛心一直傳遞下去。

穿越江河與隧道的榮光與夢想

“這列車平穩得很，當年我們在地下攻克了多少難關，就是為了這穩穩的出行。”下午2時許，地鐵建設者葉昌文從丁公路北站踏上4號線列車，憶起往昔建設歲月，眼神里滿是藏不住的自豪。自2011年7月投身南昌地鐵建設以來，他先后參與1號線、2號線、4號線及1號線東延線工程，既是南昌地鐵十年從無到有、從線成網的親歷者，更是城市軌道交通發展的筑夢人。

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談及建設征程里的“硬仗”，葉昌文話語鏗鏘有力。在4號線丁公路南至丁公路北區間，他和團隊直面南昌首例盾構機下穿既有運營地鐵線路的挑戰，以新型材料工藝與全時段精準監控，實現近“零沉降”的安全穿越；在瑤湖東至瑤湖西區間，他們駕馭我國首臺搭載智能盾構自動駕駛系統的土壓平衡盾構機“先鋒一號”，勇闖南昌地鐵建設史上最寬水域施工難關，順利完成千米湖底掘進任務。

在葉昌文看來，每一次技術瓶頸的突破、每一場風險挑戰的化解，都凝聚著建設者的汗水與智慧，更沉淀為彌足珍貴的奮斗勛章。“這十年，我親眼看著一根根鋼軌鋪就延伸，一張張藍圖變成現實；看著曾經的施工圍擋被整潔的站臺取代，看著地鐵線網織就城市交通‘大動脈’。”葉昌文感慨道，南昌地鐵從無到有的突破、從線到網的跨越，是屬于他和無數建設者最耀眼的榮光，所有的艱辛與付出，在此刻都有了最溫暖、最值得的注腳。

如今，葉昌文依舊奮戰在南昌城市建設的一線。從地下隧道的攻堅克難，到城市軌道的延伸拓展，他用日復一日的堅守與擔當，繼續為這座城市的建設發展添磚加瓦。

來源：洪觀新聞記者 蔡歡/文 影視部/圖

編輯：姚西林 二審：胡志文 終審：毛學文

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