保時捷中心總經(jīng)理帶頭連夜搬空車輛，貴陽鄭州兩地三店暫停營業(yè)，控股方否認(rèn)“投資人跑路”

12月23日一大早，貴陽孟關(guān)保時捷中心的員工照常到店上班，卻發(fā)現(xiàn)展廳里所有的車輛一夜之間消失不見。同一天，鄭州中原保時捷中心也突然“被清空”。

有知情人士向紅星資本局透露，通過查看貴陽孟關(guān)保時捷中心監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)是門店總經(jīng)理、服務(wù)部售后總經(jīng)理等6人，在22日晚將所有車輛開走。

12月26日，貴陽孟關(guān)保時捷中心控股方東安控股集團發(fā)布通知，宣布該門店即日起暫停營業(yè)，并否認(rèn)“投資人跑路”，還對員工薪酬、供應(yīng)商欠款、消費者權(quán)益給出了解決方案。

但知情人士告訴紅星資本局，消費者、供應(yīng)商和員工仍然在門店維權(quán)，員工們也不相信通知內(nèi)容，“哪個門店正常閉店會一夜之間把東西全挪走？更何況（部分車輛）已經(jīng)抵押給了銀行。”

目前，貴陽、鄭州有關(guān)部門已介入。

貴陽孟關(guān)保時捷中心 受訪者供圖

知情人士：門店總經(jīng)理帶頭

連夜搬空展廳

今日，有知情人士告訴紅星資本局，12月23日，貴陽孟關(guān)保時捷中心突然被“清空”，展廳里所有的車輛（包括新車和展車）一夜之間消失不見。同一天，鄭州中原保時捷中心也被“清空”。

知情人士稱，員工對此毫不知情，前一天門店一切正常，按部就班訂車、交車、修車。誰知12月23日早上照常上班，卻發(fā)現(xiàn)“一夜之間門店就空了。”

12月24日，貴陽孟關(guān)保時捷中心 受訪者供圖

據(jù)悉，上述貴陽與鄭州兩家保時捷中心控股股東均為東安控股集團。東安控股集團是河南省新鄉(xiāng)市一家知名經(jīng)銷商集團，經(jīng)銷奧迪、寶馬等多個豪華品牌以及大眾市場品牌。

知情人士向紅星資本局介紹了貴陽孟關(guān)保時捷中心的情況，其表示，貴陽孟關(guān)保時捷中心部分車輛已被抵押，車輛被搬走后，監(jiān)管公司報警。12月24日9點左右，銀行和派出所上門來調(diào)監(jiān)控。監(jiān)控顯示，12月22日夜里，有6個人把車都開走了，但沒有查到車輛的去向。

通過監(jiān)控視頻可以辨認(rèn)出，挪車的6人中包括門店總經(jīng)理張輝、服務(wù)部售后總經(jīng)理邵江南等，這兩人也是目前在貴陽出面接待維權(quán)供應(yīng)商與消費者的公司高管。目前，貴陽孟關(guān)保時捷中心只剩拿不走的維修設(shè)備，和庫房里的一些配件，“庫房被領(lǐng)導(dǎo)鎖了，鑰匙他們拿著。”

12月26日，東安控股集團發(fā)布通知，即日起，鄭州中原保時捷中心、貴陽孟關(guān)保時捷中心、鄭州動錦大眾店暫停營業(yè)，店內(nèi)全體員工放假，具體恢復(fù)營業(yè)時間待定。網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于“投資人跑路”等消息，均為虛假言論。

但員工們并不信任該通知：“哪個門店正常閉店會在一夜之間把東西全挪走？更何況（部分車輛）已經(jīng)抵押給了銀行。”

12月26日，紅星資本局多次撥打了張輝與邵江南的手機號碼，始終無法接通。

全員停崗，復(fù)崗時間待定

有關(guān)部門已介入

東安控股集團通知顯示，放假期間員工薪酬暫時按照當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。對于員工賬款問題，集團正積極籌措資金，預(yù)計在30日內(nèi)分批次、按比例處理完畢；對于員工工資問題，預(yù)計在60日內(nèi)發(fā)放完畢；集團將正常繳納停業(yè)期間的員工社保。

關(guān)于拖欠客戶合格證的問題，通知稱集團正在積極與各銀行、廠家溝通，近期有望達成溝通結(jié)果，盡快將合格證交付給客戶；關(guān)于供應(yīng)商欠款問題，集團將會分批次解決；關(guān)于客戶定金和儲值保養(yǎng)問題，集團將會分批次有序解決。

知情人士稱，貴陽孟關(guān)保時捷中心對內(nèi)、對外的口徑統(tǒng)一都是“門店還會繼續(xù)營業(yè)”。但在員工們看來，門店已不具備繼續(xù)營業(yè)的條件，也無法提供維修售后服務(wù)。

“12月25日，店總（門店總經(jīng)理）就通知全員停崗，沒有說多久復(fù)工，只說等后續(xù)的通知。停崗期間按貴陽最低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放薪酬，感覺是在逼員工主動離職。”知情人士稱，對于60天的發(fā)薪周期，員工不太能接受，希望按照合同簽訂時間，每月月底發(fā)放前一個月的薪資。

“正常情況下，11月底應(yīng)該發(fā)放10月的工資，不過有部分人直到12月中旬才收到。店總直接和員工說，‘情況你們看到了，你們該離職的就離職’。”據(jù)悉，員工們已啟動集體勞動仲裁。

12月24日，貴陽孟關(guān)保時捷中心 受訪者供圖

此外，由于拖欠餐食、電力、通訊、拖車公司、運輸公司、物流公司等供應(yīng)商的款項，貴陽孟關(guān)保時捷中心的通道被供應(yīng)商圍住，“現(xiàn)在沒有車輛能夠進來和出去，員工也處于無法工作的狀態(tài)。”

已經(jīng)繳納了定金、購買或充值了維保服務(wù)、已提車關(guān)單被質(zhì)押的消費者也在上門維權(quán)。“如果是廠家（保時捷）的套餐，保時捷可能會安排到其他中心進行保養(yǎng)和維修，如果是經(jīng)銷商或者門店的套餐就沒有辦法了。”

據(jù)介紹，12月25日，貴陽市相關(guān)部門介入，對員工和供應(yīng)商進行了登記；26日，登記了消費者的情況。保時捷方面也有人來，但都沒有說明后續(xù)工作如何開展。

多位鄭州保時捷車主也向紅星資本局確認(rèn)，新鄉(xiāng)已成立解決專班，債權(quán)登記工作已經(jīng)啟動。根據(jù)受損類型，車主被拉入不同的微信群，分為定金群、合格證和保養(yǎng)售后群。

12月24日，貴陽孟關(guān)保時捷中心 受訪者供圖

保時捷中國致歉

律師：消費者或無法起訴品牌方

對于突然閉店的原因，東安控股集團歸咎于汽車行業(yè)價格戰(zhàn)等因素導(dǎo)致的公司經(jīng)營困難。

12月25日，針對有經(jīng)銷商門店暫停營業(yè)，保時捷中國表示：“對于此次事件給各位車主及消費者帶來的困擾與擔(dān)憂致以最誠摯的歉意，將積極推動事件妥善處理，將消費者合法權(quán)益放在首位。我們高度關(guān)注保時捷授權(quán)經(jīng)銷商鄭州中原保時捷中心出現(xiàn)經(jīng)營異常情況，目前與警方和相關(guān)部門正在現(xiàn)場核查事實。”

除了上述門店，北京石景山保時捷中心的銷售業(yè)務(wù)也即將終止。12月26日，保時捷中國向紅星資本局確認(rèn)了該消息，并表示計劃于2026年將中國市場的銷售網(wǎng)點縮減至80家左右，以及明年3月1日起逐步停止運營自建充電網(wǎng)絡(luò)。

對于品牌方是否承擔(dān)責(zé)任，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認(rèn)為，消費者購車時簽訂的合同主體都是獨立的經(jīng)銷商，所以品牌方最多只能保障售后。

浙江清清律師事務(wù)所主任胡水清律師表示：“一般經(jīng)銷商向品牌方進貨，再賣給消費者。消費者沒有與品牌方建立直接的法律關(guān)系，無法起訴廠家。如果貨款未結(jié)，品牌方也可能是受害者。”

貴州競公律師事務(wù)所合伙人楊仕梅律師表示，此次事件，經(jīng)銷商突然閉店失聯(lián)，已構(gòu)成根本違約。消費者可主張解除合同，返還款項并賠償損失；若其閉店前明知沒有履約能力仍收取定金、售賣保養(yǎng)套餐等，還可能構(gòu)成欺詐，消費者可主張退一賠三。若經(jīng)銷商及其實控人存在轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、非法占有資金的行為，可能涉嫌合同詐騙罪、職務(wù)侵占罪。

責(zé)任主體方面，經(jīng)銷商首要的是賠償責(zé)任。保時捷中國雖然沒有直接的合同義務(wù)，但需履行協(xié)助提供關(guān)單信息、協(xié)調(diào)售后等附隨義務(wù)。質(zhì)押的銀行需要在合法范圍內(nèi)，行使優(yōu)先權(quán)，并配合關(guān)押解押的流程。

來源：紅星新聞 B57