一年賣出26萬臺，小米SU7成新勢力第一名，斷層式領先

什么叫新勢力？以前主要是指蔚小理，后來大家將所有的跨界過來造車的品牌，以及部分傳統車企轉型的新品牌，都稱之為新勢力。

比如零跑、問界、小米、蔚來、小鵬、理想、嵐圖、極氪、騰勢等等，都稱之為新勢力了。

別小看了新勢力，在新能源汽車領域，新勢力可是撐起了半壁江山，特別是很多新潮的技術，很多的創新，其實都是從新勢力開始的。

同時，這些新勢力品牌，也推出了眾多的車型，有數據顯示，目前新勢力旗下的合計車型，已經高達上百款了，覆蓋了高、中、低價位，也有SUV、轎車等品類。

那么問題就來了，這么多的新勢力品牌，也推出了這么多的車型，到底哪一款的銷量最好？

近日，中汽數研整理出了2025年1-11月份，所有新勢力車型的銷量，我截取了前15名，給大家看一看究竟。

如上圖所示，賣的最好的是小米SU7，11個月賣出了24.7萬臺，同比增長了117.3%，預計全年超過26萬臺。

第二名是小鵬MONA M03，銷量為16.3萬臺，同比增長了約400%。

第三名是理想L6、再是問界M8、零跑C10、小米YU7、問界M9、零跑C11、深藍S05、問界M7、騰勢D9、理想L7、嵐圖夢想家、零跑C16、智界R7。

而從整個銷量來看，小米SU7也是斷層式領先，因為小米SU7是24.7萬臺，也是唯一超過20萬的車型，第二名小鵬MONA M03就只有16.3萬臺了，相差不小。

另外值得一提的，7月份才上市的小米YU7，從7月份到11月份，只有5個月時間，銷量就達到了11.46萬臺，排到了新勢力車型的第6名，今年只要6個月時間，預計總銷量會超過15萬臺，可能會進入前五名，這應該也是大家沒有想到的吧。

另外問界3款車也全部上榜，M9、M8、M7都進入了前10名，特別是M8排第4名，M9排在第7名，要知道這兩款車可不便宜，排名如此靠前，說明問界在高端車上確實是站穩了腳。

而通過這些數據，我們也能夠看出來，當前到底是哪些新勢力最搶手，哪些車型最搶手，大家最愛買哪些汽車了。

我個人覺得，如果你想買新勢力，但又不知道買什么車好，那么根據大家的選擇，買那些賣的多的車型，肯定是不會錯的，因為保有量高，后續的售后、養護、以及二手生態都會更為成熟。