美國星座級護衛艦的腐敗漩渦真相解密！

近日，美國問責局關于星座級護衛艦取消的報告公開了。報告中提到，首艦僅完工12%，預算卻從單艘9.5億美元飆升至15億，超支的20億美元中，至少8億被貪污或揮霍。這艘本應快速填補艦隊空缺的新銳戰艦，成了軍工腐敗的紀念碑。

1. 政治獻金主導裝備強制更替。

民主黨參議員杰克·里德收到雷神公司50萬美元捐款后，便強推法案，要求使用其尚未完成測試的SPY-6(V)3雷達。此舉造成艦體重心失衡、航速驟降，僅供電和冷卻改造就額外耗費1.2億美元。

2. 權錢交易綁架核心系統

洛馬公司通過向時任海軍裝備采購局長詹姆斯·格茨親屬輸送200萬美元咨詢費，成功將原裝的歐制席爾瓦垂發系統替換為美制MK-41系統。這不僅使艦體被迫拉長7米、加寬1米，每單元采購價更從120萬暴漲至180萬美元，憑空增加成本1.92億美元。

3. 國會山淪為分錢戰場

共和黨議員湯姆·科頓利用職權，將艦體管道工程高價外包給表兄公司，輕松溢價30%獲利1200萬美元。其他議員也紛紛索要合同，通過親屬公司瓜分利益，使得《購買美國貨法案》成為政客合法斂財的工具，直接導致成本額外激增6.2億美元。

負責建造的威斯康星州馬里內特船廠，將關鍵的高強度合金鋼偷換為普通鋼材，其總經理馬克·范德格里夫特獨吞800萬美元購置豪宅游艇；他向海軍質檢人員賄賂200萬美元后，35%的不合格焊縫竟全數達標。其毫無造船資質的親屬們卻占據要職，坐享高薪，所謂45%完工度實則為騙取4億美元撥款的騙局。

海軍工程師馬克·懷特因拒絕偽造進度報告，帶領團隊揭露隱患，反遭革職調查。芬坎蒂尼技術高管馬可·羅西提交的200頁腐敗證據被《簡氏防務周刊》公開，換來的卻是解雇。而當問責局試圖深入調查時，國會直接出手阻撓，國防部則以涉密封鎖信息，最終無人擔責，涉事海軍高官詹姆斯·格茨甚至榮升海軍副部長。

軍工復合體的貪婪，已讓星座級從海上利器淪為吞噬公帑的無底洞。當政客、將軍與軍火商在華盛頓的盛宴中觥籌交錯，誰來為美國海軍的未來買單？