你說日本高管排著隊到北京,手機震得手麻,卻連個“收到”都撈不到,尷尬不?就在同一天,三星李在镕悄悄落地天津,直接進廠,連晚飯都省了。到底誰在犯糊涂,又是誰搶到下一班車?
我上周跟一個日企駐華代表喝酒,他嘆氣:中方接待的微信頭像一直是灰色,連朋友圈都三天可見,壓根沒打算回。他說他們拿著十年前的合作模板,想再簽一輪零部件大單,結果被一句“現在國產都能做”噎回去。不是中國不給面子,是日本政府剛在G7上嚷嚷“臺灣有事就是日本有事”,轉頭就派企業來談生意,這劇本也太離譜。
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韓國那邊完全另一個畫風。SK崔泰源、現代鄭義宣,機票一買,行李都沒托運,隨身只帶公章。他們心里門兒清:芯片法案再兇,也得先保住中國的封裝產能,否則庫存真能當磚頭賣。飯局上直接拍板,把明年NAND閃存的排產多給中國三成,順帶把美國客戶往后挪兩周。美國人打電話罵娘,韓國人聳肩:訂單大就是爹。
日廠還在糾結“要不要顧及政治正確”,韓廠已經把政治翻譯成訂單量。日本人說歷史問題不能忘,中國人回一句:那就先別談未來。韓國人干脆不提歷史,只談良率和交期,反而落個輕松。說白了,日本把生意當外交籌碼,韓國把外交當生意成本,高下立判。
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更扎心的是,日本最拿手的精密機床,現在中國也能做八成,價格還便宜三成。以前東京電氣的光刻膠卡住中芯脖子,現在國產一上,立馬變白菜。日本企業突然發現,自己從“不可或缺”降級為“可替代”,這誰受得了。
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所以啊,市場真不慣毛病。想當朋友,先把刀收起來;想做生意,先把賬算明白。還在左右橫跳的人,最后只會發現船票已經賣完,連退票窗口都關了。
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