中日航線大規(guī)模調(diào)整的消息一落地,就攪動(dòng)了各方神經(jīng)。
2025年12月22日,航班管家數(shù)據(jù)顯示,從次日起到明年1月5日,46條中日航線全部航班取消,這涵蓋了從中國各地飛往日本大阪、東京等主要城市的線路。國航、東航、南航、春秋、吉祥這些主力承運(yùn)方,趕緊跟進(jìn)發(fā)布了退改政策,允許旅客免費(fèi)處理機(jī)票。
粗算下來,僅明年1月的取消班次就超2195個(gè),取消率達(dá)40.4%,直接波及超過44萬人的出行安排。退票高峰估計(jì)會(huì)持續(xù)到月底,航空公司內(nèi)部忙著調(diào)整運(yùn)力,把多出來的飛機(jī)轉(zhuǎn)到東南亞或其他熱門方向。
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這個(gè)調(diào)整的導(dǎo)火索,繞不開日本首相高市早苗的那些言論。她在國會(huì)答辯時(shí)公然談及臺(tái)灣問題,稱“臺(tái)灣有事”可能構(gòu)成日本的“存亡危機(jī)事態(tài)”,這嚴(yán)重違反了中日聯(lián)合聲明的精神。外交部多次回應(yīng),要求日方收回錯(cuò)誤言論,把承諾落到實(shí)處。
結(jié)果,中日關(guān)系氛圍惡化,交流合作受阻。11月14日,外交部領(lǐng)事司提醒公民近期避免赴日,教育部也發(fā)了留學(xué)預(yù)警。香港特區(qū)政府保安局更新了旅行信息,提醒居民提高警惕。
日本那邊,高市早苗拒不撤回言論,導(dǎo)致兩國間青少年交流項(xiàng)目暫停,爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀(jì)子、濱崎步等藝人的在華演出被取消。
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航線一停,經(jīng)濟(jì)沖擊最先砸向日本旅游業(yè)。中國內(nèi)地是日本最大的外國游客來源地,2025年前三季度,赴日游客達(dá)748.72萬人次,占總量的23.66%。韓國排第二,但人數(shù)差了遠(yuǎn)不止一倍。中國游客消費(fèi)力強(qiáng),人均20萬日元左右,遠(yuǎn)超韓國游客的8萬日元。
野村綜合研究所研究員木內(nèi)登英估算,如果中國游客大幅減少,日本GDP將縮水0.36%,經(jīng)濟(jì)損失約2.2萬億日元,折合人民幣超千億。東京澀谷、大阪心齋橋那些商業(yè)區(qū),本來指望中國游客拉動(dòng)年末消費(fèi),現(xiàn)在酒店入住率下滑,商家?guī)齑娣e壓。
對(duì)比之下,中國這邊損失可控。
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2025年第一季度,中國接待境外游客921萬人次,日本游客不到30萬,占比不足5%。經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更是單薄,僅個(gè)位數(shù)。
中國入境游市場多元化,東南亞、歐洲選項(xiàng)多,航空業(yè)對(duì)日本航線的依賴不高。運(yùn)力調(diào)整后,韓國取代日本成為出境游熱門,泰國、香港、馬來西亞、新加坡、越南、印尼的機(jī)票預(yù)訂量上升。
消息剛出24小時(shí),網(wǎng)絡(luò)上各種聲音就冒出來了。
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有些人曬機(jī)票訂單,抱怨出行受阻,喊著旅游無國界。評(píng)論區(qū)里節(jié)奏帶得飛起,有人把退改政策解讀成限制自由,忽略了國家安全是個(gè)人權(quán)利的基礎(chǔ)。還有人陰陽怪氣,說日本是禮儀之邦,怎么就搞封閉了。甚至散布謠言,稱中方故意打壓日本經(jīng)濟(jì)。
最奇葩的,是那些發(fā)教程的帖子,教人先飛韓國或泰國轉(zhuǎn)機(jī)去日本,曲線繞路也要去消費(fèi)。仿佛不去日本跨年,生活就缺了塊。
這些言論暴露了某些人價(jià)值觀的偏差,把個(gè)人小利擺在國家利益前頭,缺少基本的家國意識(shí)。
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這些亂象,讓人想起鄭強(qiáng)教授的那些話。
鄭強(qiáng)多次公開分享留學(xué)見聞,承認(rèn)日本經(jīng)濟(jì)軍事文化有長處,每年諾貝爾獎(jiǎng)得主不少,但強(qiáng)調(diào)這個(gè)民族不服軟,留學(xué)項(xiàng)目藏著影響中國年輕人的意圖。
他在講座中直言,民族復(fù)興要守住立場,不能在交流中迷失自我,把友好當(dāng)成無底線妥協(xié)。四個(gè)字總結(jié):勿忘國恥。強(qiáng)大不止經(jīng)濟(jì)繁榮,還需精神獨(dú)立。
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鄭強(qiáng)的警示,如今看特別準(zhǔn)。航線取消像一面鏡子,照出人心百態(tài)。那些帶節(jié)奏的“牛鬼蛇神”,正是被錯(cuò)誤滲透的例子。他們?cè)诰W(wǎng)上興風(fēng)作浪,卻忘了國家穩(wěn)定才是個(gè)人自由的底線。
幸好,理性聲音占主流。網(wǎng)友們用數(shù)據(jù)反擊,指出日本旅游業(yè)依賴中國游客遠(yuǎn)超反過來,取消航線是合理調(diào)整。
輿論風(fēng)波中,大家從這件事看到民族精神的覺醒,家國情懷在悄然凝聚。
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風(fēng)波提醒大家,在信息時(shí)代面對(duì)國際熱點(diǎn),要保持清醒。
盲從會(huì)暴露弱點(diǎn),而理性堅(jiān)守才能護(hù)住大局。國內(nèi)山水資源豐富,何必非去一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的地方。
整體看,這次調(diào)整是中日關(guān)系的一次考驗(yàn)。日本多行業(yè)哀號(hào),高市早苗的嘴硬加劇了負(fù)面影響。中國游客“斷流”將重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì),旅游業(yè)首當(dāng)其沖。
毛寧在外交部例會(huì)上強(qiáng)調(diào),中日聯(lián)合聲明是關(guān)系根基,臺(tái)灣問題是紅線。
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民眾反應(yīng)中,那些奇葩言論雖鬧騰,但主流是支持調(diào)整。
大家明白,交流合作需互利共贏,挑釁只會(huì)自食苦果。
鄭強(qiáng)教授的觀點(diǎn),在這個(gè)節(jié)點(diǎn)特別有回響。他強(qiáng)調(diào)精神獨(dú)立,如今網(wǎng)絡(luò)亂象正好印證。
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鄭強(qiáng)說對(duì)了,勿忘國恥不是空話。
在博弈中,守住立場才能長遠(yuǎn)共贏。風(fēng)波終會(huì)過去,但教訓(xùn)值得銘記。
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