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      2035年建成9艘航母?美國國防部吹捧的中國海軍,我都不敢信

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      哈嘍,大家好!我是你們的小陸,美國國防部最近又開始把目光放在了咱們身上,在最近的對華軍力報告中,揚言中國將在2035年擁有9艘航母,甚至還直言中國海軍已經達到了第三島鏈,要知道這是美國的慣用手段,不管什么事情都要夸大而談進行炒作,那這件事到底是真的嗎?



      美國最新發布的中國軍力報告里,又拋出了一個吸引眼球的猜測——2035年,也就是10年后,中國會擁有9艘航空母艦。

      這份報告一經發布,就被西方媒體爭相轉載,不少外媒跟著起哄,把中國航母發展和“地區威脅”綁定在一起。



      熟悉國際輿論的人都清楚,這不是美國第一次靠猜測中國軍力制造話題,2023年美國發布的同類報告中,還預測中國2030年將有6艘航母,短短一年就把數字上調到9艘,這種隨意調整的預測本身就毫無嚴謹性可言。

      真實情況是,中國擁有多少艘航母,完全是中國自己的事,國防裝備的建造,從來都是跟著國家國防需求、工業基礎和經濟實力走。



      就像一個家庭添置防護設施,只看自家需要,不會理會鄰居怎么指手畫腳,有個真實案例很能說明問題。

      2019年山東艦正式服役時,美國媒體也曾大肆炒作“中國航母威脅論”,但事實上,山東艦的部署始終圍繞近海防御需求,多次執行的都是護航、搜救等非戰爭軍事行動,和美國航母全球部署、頻繁介入地區沖突的做法形成鮮明對比。



      美國之所以反復炒作中國航母數量,核心目的就是為自己的軍事擴張找借口,這些年,美國軍費預算連年攀升,2024年軍費更是突破8860億美元,比排名其后的10個國家軍費總和還多,不渲染“中國威脅”,美國民眾很難接受如此龐大的軍費開支。





      航母的使用有一套成熟的運轉規則,行業內普遍認可的是“3艘閉環”模式,簡單說就是一艘在海上執行戰備任務,一艘在港口維護檢修,一艘在近海開展訓練,這樣才能保證隨時有航母可用,形成持續的海上作戰能力。

      按照這個邏輯推算,6艘、9艘航母的規模,從理論上看是合理的,畢竟隨著中國海外利益的拓展,需要航母為遠洋護航、人道主義救援等任務提供保障。



      但這并不意味著中國會按照美國的思路去造航母,美國的航母發展思路,完全是冷戰慣性的延續,從早期的小鷹級,到后來的尼米茲級,再到現在的福特級,一路朝著更大、更先進、更昂貴的方向狂奔。

      福特級航母的造價高達130億美元,一艘航母的造價就超過了很多中小國家的全年GDP。 這種思路放在現在已經過時了。



      海戰形態早就變了,以前是航母靠艦載機爭奪制空權、制海權,現在高超音速反艦武器的出現,已經讓航母這種大型平臺變成了“移動的靶標”。

      2022年俄烏沖突中,俄羅斯“匕首”高超音速導彈精準打擊烏克蘭軍事目標的案例,就充分證明了這類武器的實戰威力。



      中國在高超音速武器領域的突破,更是讓美國的航母發展思路顯得滯后,四川凌空天行公司的御空級1000高超音速導彈,價格已經降到了傳統導彈的十分之一。

      這意味著在實戰中,完全可以用“飽和攻擊”的方式,對航母編隊形成致命打擊,有軍事專家做過測算,一枚御空級1000導彈的造價不到200萬美元,而擊沉一艘福特級航母,就算需要10枚導彈,總成本也才2000萬美元,還不到航母造價的2%。



      這種“以小博大”的作戰模式,徹底改變了傳統海戰的成本邏輯,現在不只是中國,俄羅斯、朝鮮甚至美國自己,都在加緊研發高超音速武器。

      2023年美國國防部發布的高超音速武器發展報告顯示,美國在該領域已經落后于中俄,正在投入巨資追趕,這也從側面說明,未來海戰的核心競爭力,早就不是航母的數量和噸位了。





      美國總愛給中國航母發展設限、貼標簽,本質上是低估了中國自主發展國防工業的決心和能力,中國航母從無到有、從仿制到自主研發的過程,就是一部中國國防工業體系不斷完善的奮斗史。

      2012年遼寧艦正式服役,結束了中國沒有航母的歷史,這艘航母的前身是蘇聯未完工的“瓦良格”號,中國接手時,船體已經銹跡斑斑,核心設備被拆解一空。

      中國科研人員用了7年時間,一步步完成修復、改造,才讓它具備了作戰能力,到了山東艦,中國已經實現了完全自主研發。

      從船體設計到動力系統,從艦載電子設備到艦載機,所有核心技術都掌握在自己手里。

      2022年福建艦下水,更是標志著中國航母技術躋身世界先進行列,電磁彈射技術的應用,讓中國直接跳過了美國尼米茲級的蒸汽彈射階段,和福特級站在了同一起跑線。

      這些成就的背后,是中國完整的工業體系在支撐。建造一艘航母,需要鋼鐵、電子、機械、航空等上百個行業的協同配合。



      中國是全球唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家,這為航母研發建造提供了堅實的基礎,美國所謂的“9艘航母預測”,還有一個隱藏的目的,就是想通過輿論壓力,干擾中國的國防發展節奏。

      就像上世紀80年代,美國炒作“日本制造威脅論”,試圖讓日本放緩軍事工業發展,結果日本在半導體、精密制造等領域的優勢,還是沒能被遏制。



      有意思的是,美國對中國航母的態度一直很矛盾。中國只有1艘航母時,說中國是威脅;有2艘、3艘時,還是說中國是威脅。

      可要是換個角度想,等中國真的擁有足夠多的航母,能夠有效維護自身利益時,美國反而可能會收起“威脅論”那一套,學會平等對話。



      歷史已經多次證明,一個國家的國防實力,從來不是靠別人的認可來定義的,中國發展航母,不是為了稱霸世界,而是為了守護國家主權、安全和發展利益。

      無論是3艘、6艘還是9艘,都是基于自身需求的合理選擇,未來,中國的國防發展還會按照自己的節奏穩步推進,自主可控的國防工業體系,就是中國最硬的底氣。



      隨著科技的不斷進步,中國不僅會擁有更先進的航母,還會在更多國防領域實現突破,為世界和平與穩定貢獻中國力量。

      這不是美國幾句“威脅論”就能阻擋的,因為正義的力量、發展的力量,從來都不可阻擋。

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