南充市臨江路“整容”車輛不再“打擺子”

臨江路呈波浪狀的路面已全部維修完畢（攝于12 月24日）

《南充晚報》7月7日報道，順慶區(qū)濱江大道臨江路輔道靠新城一路處，路面平整度不夠，車輛經(jīng)過時搖晃不止。公交車、貨車等經(jīng)過凹陷處時，車身會發(fā)生明顯傾斜，存在安全隱患。相關(guān)部門表示，待該處完成沉降后，將對道路開挖維修。

濱江大道臨江路于2024年9月通車。通車不到一年時間，這段輔道便出現(xiàn)凹陷問題，引發(fā)不少市民質(zhì)疑。

記者此前在該處采訪看到，有幾處路面呈波浪狀，另有幾處路面即便通過瀝青混凝土進(jìn)行了修補(bǔ)，但仍然不平整。在附近保潔的環(huán)衛(wèi)工人介紹，即便降雨量不大，路面凹陷處也會長時間積水。

7月4 日，車輛經(jīng)過臨江路凹陷處，車身發(fā)生傾斜

順慶區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局代建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪表示，該輔道附近原來是河道，地質(zhì)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)路面沉降。加之附近設(shè)有限高桿，大貨車等便經(jīng)輔道通行，從而加速了沉降，并將部分路面擠壓凸起。在輔道出現(xiàn)波浪狀變形后，代建中心原計(jì)劃開挖維修，但因沉降尚未穩(wěn)定，擔(dān)心維修后可能再次沉降，因此先采取加鋪瀝青層的方式進(jìn)行臨時修補(bǔ)。待沉降完成后，再開挖維修。

12月24日上午，記者來到該處回訪看到，此前呈波浪狀的路面已全部維修完畢。由新城一路方向進(jìn)入輔道的車輛，駕駛舒適度和安全性都得到保障。

多位駕駛員表示，該輔道完成維修已有一段時間了，目前未出現(xiàn)沉降跡象。

來源 南充晚報

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