中國軍工太頂了！"055型驅逐艦"首批全服役，第三批或變2萬噸巨艦

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哈嘍，大家好，小玖今天就來跟大家好好嘮嘮咱們海軍的 “明星艦”055 型萬噸驅逐艦。

從首艦南昌艦下水到如今8艘已全部服役，這型大驅不僅撐起了中國海軍的門面，更藏著三大艦隊戰力布局的大講究。

第二批次落子東海，“三無艦隊” 徹底翻身

055 型驅逐艦是我國 2010 年代設計的大型驅逐艦，首艦 2017 年下水，截至 2023 年，第一批次 8 艘已全部服役，妥妥的 “下餃子” 速度。

這八艘055大驅分屬兩大戰區，其中前四艘隸屬于北部戰區，后四艘隸屬于南部戰區。

究其原因，很簡單北海、南海艦隊都有航母坐鎮，遼寧艦、山東艦乃至 2025 年 11 月入列南海艦隊的福建艦，都需要 055 這樣的 “帶刀護衛” 配合作戰，形成航母編隊的核心戰力，性價比拉滿。

不過各國驅逐艦 “大型化” 已成趨勢，而我國 2 萬噸級巨艦的傳說也一直備受關注，海軍裝備的比拼，還在繼續。

如今，055 第二批次的建造進展備受矚目，關于建造數量，8 艘和 6 艘的說法都有，但小玖更傾向于 6 艘的說法。

畢竟第一批次 8 艘，第二批次 6 艘，總計 14 艘的規模，既符合產能節奏，也能精準匹配艦隊需求。而第二批次的分配，東海艦隊無疑是最大贏家。

過去東海艦隊常被戲稱為 “三無艦隊”無航母、無核潛艇、無萬噸大驅，如今隨著第二批次 055 入列，這一標簽徹底成為歷史。

第三批次懸念拉滿，2 萬噸巨艦要來了？

還有大家最關心的問題的是：會有第三批次嗎？小玖覺得，這事變數不小。

一方面，關于 055 第三批次的招標文件尚未出現，按照我國艦艇發展傳統，新型艦艇批量建造前都會先造水泥全比例模型進行評估，福建艦、055 建造前都有過類似操作。

另一方面，動力系統的突破也為新型艦艇鋪路。新一代 CGT-30、CGT-40 系列燃氣輪機已公開亮相，相比 055 目前使用的動力更強勁，足以支撐更大噸位艦艇的需求。

不過，艦艇發展不能只看動力，新一代垂發單元等子系統的成熟度，才是決定新型艦艇何時落地的關鍵是 055B 型，還是傳說中的 058 型，目前還沒有定論。

當然，也不排除 055 第三批次出現的可能。如果新型艦艇的子系統還需時間打磨，那么繼續建造 055 第三批次，既能保證艦隊規模，也能穩步提升戰力，符合我國海軍 “小步快跑” 的發展思路。

055 型驅逐艦的每一步布局，都藏著中國海軍走向深藍的底氣。

至于 2 萬噸巨艦何時現身、055 第三批次會不會來，大家可以敬請關注一下，畢竟中國海軍的發展速度，永遠值得期待，咱們走著瞧！

信源來源：2024-12-12 科技日報 CGT30、CGT40系列燃氣輪機正式發布

演兵場 2023-06-29 南昌艦下水六周年！055萬噸大驅首批8艦已全部入列