①資源整合:千里智駕整合完畢
易車報道,日前,千里智駕宣布其核心業(yè)務(wù)與技術(shù)體系的戰(zhàn)略整合工作已順利完成。此次整合覆蓋組織架構(gòu)、技術(shù)平臺、數(shù)據(jù)體系與產(chǎn)品路線等多個方面的資源優(yōu)化配置。 整合完畢后,由董事長兼CEO王軍、聯(lián)席CEO陳奇、CTO楊沐、研發(fā)及項目辦公室主任陳保成組成的核心管理團隊,將聚焦前沿智駕技術(shù)和產(chǎn)品,加速推動團隊創(chuàng)新和交付效率,致力為行業(yè)打造具有更“ 高含模量 ”的智能輔助駕駛解決方案。
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評:千里智駕完成核心業(yè)務(wù)與技術(shù)體系戰(zhàn)略整合,資源優(yōu)化配置全面升級。新組建的核心管理團隊陣容強大,聚焦前沿技術(shù),致力于打造“高含模量”的智能輔助駕駛方案,有望加速創(chuàng)新、提升交付效率,為行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。
②史上最嚴:新能源汽車電池新規(guī)發(fā)布
央視財經(jīng)報道,近日,由七部門聯(lián)合印發(fā)的《以標準提升牽引設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》標準研制任務(wù)收官,部署制修訂的13個重點領(lǐng)域294項國家標準已全部完成批準發(fā)布。據(jù)了解,批準發(fā)布的294項國家標準聚焦加快能耗排放技術(shù)標準升級、強化產(chǎn)品質(zhì)量安全標準提升、加大回收循環(huán)利用標準供給三個方面。相關(guān)負責(zé)人表示,電動汽車動力電池安全標準實現(xiàn)重大突破,首次將“不起火、不爆炸”列為強制性要求,推動車企優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng),顯著提升新能源汽車安全水平。據(jù)悉,該標準是工信部在今年4月發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日施行,也被稱為“史上最嚴電池安全令”。
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評:七部門聯(lián)合印發(fā)方案,294項國家標準完成發(fā)布,聚焦多方面提升。其中電動汽車動力電池安全標準有重大突破,“不起火、不爆炸”成強制要求,堪稱“最嚴”。這為新能源汽車安全保駕護航,彰顯我國推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心。
③里程碑:第10000輛猛士M817下線
中金在線報道,近日,東風(fēng)猛士科技CEO萬良渝在微博上宣布第10000輛猛士M817正式下線,與此同時,東風(fēng)公司年度新能源汽車銷量沖破100萬輛大關(guān)。新車目前在售4款車型,售價區(qū)間30.19-36.99萬元。
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評:東風(fēng)猛士M817四個月萬輛下線,彰顯“越野平權(quán)”理念的成功實踐;東風(fēng)公司新能源年銷破百萬,印證自主品牌崛起。猛士以硬核產(chǎn)品力與“登峰行動”引領(lǐng)豪華智能越野新賽道,為中國汽車產(chǎn)業(yè)高端化、全球化注入強勁動能。
迪粉之家獲悉,比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理李慧發(fā)文宣布,騰勢Z超級跑車出征紐北,騰勢工程師團隊與車手在認真整備車輛,即將迎接紐北的終極試煉。
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評:騰勢Z出征紐北,彰顯比亞迪技術(shù)自信與野心。這款凝聚數(shù)千工程師心血的超級跑車,以極致空氣動力學(xué)設(shè)計、三電機系統(tǒng)及云輦-M磁流變懸架,向全球性能巔峰發(fā)起挑戰(zhàn)。若能跑出亮眼成績,將為中國超跑正名,開啟技術(shù)普惠新時代。
⑤有待觀察:極石ADAMAS上市
汽車之家報道,極石ADAMAS正式上市,共推出2款車型,售價區(qū)間為34.99-35.99萬元,上市權(quán)益價33.49-34.49萬元。新車定位中大型SUV,采用1.5T增程動力,可視作極石01的改款車型,并更名為極石ADAMAS。新車在配置上將提供電吸門、車載冰箱、零重力座椅以及后排娛樂屏等等。
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評:極石ADAMAS煥新登場,以增程動力切入中大型SUV市場,價格誠意滿滿。電吸門、車載冰箱等豪華配置一應(yīng)俱全,直擊家庭用戶需求痛點。此次更名升級,能否在競爭激烈的市場中脫穎而出,關(guān)鍵還得看后續(xù)產(chǎn)品力與用戶體驗的持續(xù)打磨。
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