海警突發激烈對峙！為攔截美軍火船入臺，解放軍做好隨時開火準備

美國以軍售方式挑動臺海局勢，中國絕不許可分裂出現，為了警告島內一小撮分裂勢力，在2025年12月29日，中國人民解放軍東部戰區組織“正義使命-2025”演習，主要原因就是美國將有大批軍火準備運進臺島，剛批準了金額達到111億美元的軍火大單。

如今，中國人民解放軍布下天羅地網，“正義使命-2025”演習就是圍臺軍演，演習區域全部在臺島周邊，這就是做好準備，攔截運輸軍火的船只。

前言

2025年12月，臺海局勢因美國一項巨額對臺軍售計劃再度升溫。美國政府不顧中方多次嚴正警告，批準向臺灣地區出售價值111億美元的進攻型武器裝備，涵蓋“海馬斯”火箭炮系統、“帕拉丁”自行榴彈炮、“標槍”反坦克導彈等致命性武器，以及配套的戰術通信網絡升級套件。

這一數字不僅刷新了美對臺單次軍售紀錄，更因武器性能的突破性升級引發國際社會高度關注。

軍事科學院專家分析指出，此次軍售的“海馬斯”火箭炮射程達300公里，可覆蓋大陸沿海多個重要軍事基地；“帕拉丁”榴彈炮配備自動化火控系統，反應速度較臺軍現役裝備提升3倍。

而“標槍”導彈的攻頂模式對登陸部隊裝甲車輛構成致命威脅。更值得警惕的是，美方同步提供的戰術網絡套件，將臺軍分散的作戰單元整合為可實時共享情報的聯合作戰體系，顯著提升其“以武拒統”能力。

面對美臺勾連的挑釁行徑，中國國防部發言人明確表態：“美方行為嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定，嚴重損害中國主權和安全利益，向‘臺獨’分裂勢力發出嚴重錯誤信號。中方將采取一切必要措施堅決反制。”

東部戰區雷霆出擊：圍臺軍演全域封控

為震懾“臺獨”分裂勢力、阻斷美軍火運輸鏈，中國人民解放軍東部戰區于2025年12月29日啟動代號“正義使命-2025”的大規模聯合軍事演習。

此次演習突破以往模式，首次實現“海陸空天電”全要素聯動，在臺島周邊劃設四大演習區：北部演習區緊貼彭佳嶼，切斷臺當局與外島聯系。

東部演習區覆蓋花蓮、臺東軍事基地，形成火力包圍圈；南部演習區扼守巴士海峽咽喉，阻斷海上能源運輸線；西南演習區深入臺海航道，封鎖高雄、臺南對外航路。

演習科目設置極具針對性。空軍殲-20隱形戰機與殲-16D電子戰機組成突擊編隊，對臺軍指揮中樞、雷達站、機場等高價值目標實施模擬精確打擊。

火箭軍東風-17高超音速導彈部隊進入戰備值班，隨時可對臺島關鍵設施實施“點穴式”攻擊；海軍055型萬噸驅逐艦率領艦艇編隊，在臺島東部海域組織反潛、防空、對海突擊演練；陸軍遠程火箭炮部隊在福建沿海展開跨海打擊訓練，驗證對臺島縱深目標的覆蓋能力。

最引人注目的是，此次演習首次納入“無預警實彈射擊”科目。12月29日上午10時，多架殲轟-7戰斗轟炸機對臺島北部海域模擬目標實施超低空突防，發射實彈摧毀海上靶標；無人機群同步實施蜂群攻擊，對臺軍防空陣地展開飽和式打擊。

海軍艦艇編隊在臺島西南海域進行對海實彈射擊，炮彈精準命中移動靶船。軍事專家指出，這些科目模擬了實戰環境下攔截運軍火船只的全流程，展現了解放軍“隨時能戰、隨時可勝”的作戰能力。

海警艦艇抵近執法

在解放軍軍事威懾的同時，中國海警力量在臺海一線展開高強度執法行動。12月29日，福建海警局派出1302、1303艦組成的編隊，在臺島北部彭佳嶼西北42公里海域執行巡邏任務時，與臺灣地區“海巡署”宜蘭艦發生對峙。

1303艦作為海警“旗艦”，滿載排水量達4000噸，配備30毫米自動艦炮、高壓水炮和直升機起降平臺，可搭載特戰隊員實施登船檢查。該艦自2015年服役以來，先后參與釣魚島維權、蘇巖礁巡航等重大任務，累計航程超30萬海里。

此次面對排水量相近的宜蘭艦，1303艦利用艦載雷達鎖定目標后，通過公共頻道發出警告：“你船已進入中華人民共和國管轄海域，請立即停止危險行動，接受檢查！”

臺方宜蘭艦雖裝備40毫米艦炮和20毫米機關炮，但在解放軍海空力量的威懾下，始終保持安全距離。

臺“海巡署”宣稱“全程監控應處”，但實際未采取任何挑釁動作。中國海警發布的現場畫面顯示，1303艦甲板上，特戰隊員已穿戴防彈衣、攜帶輕武器進入戰位，隨時準備執行登船任務。

多維封鎖體系成型

解放軍此次行動構建起“軍事威懾+海上執法”的雙重封鎖體系。軍事層面，四大演習區形成“關門打狗”之勢：北部演習區可攔截從日本方向駛來的運輸船。

東部演習區封鎖夏威夷至臺島的補給線；南部演習區控制南海至巴士海峽的通道；西南演習區則切斷臺島與菲律賓的非法聯系。

海上執法層面，中國海警在臺島周邊劃設“執法禁區”。以1303艦對峙事件為例，其巡邏海域距臺島海岸線僅20余海里，完全覆蓋臺軍主要港口。

根據國際法，沿海國可對進入其專屬經濟區的可疑船只實施登船檢查。中國海警通過常態化巡航，已實際控制臺島周邊200海里范圍內的海上通道。

這種“軍事包衛+法律管控”的模式，使美軍火運輸面臨巨大風險。美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）模擬推演顯示，若美方執意運送軍火，運輸船需繞行菲律賓以東洋面，航程增加2000海里，且隨時可能遭遇中國海空力量的攔截。

更令美方頭疼的是，中國民航局同步發布航行警告，12月30日在臺北飛行情報區實施實彈射擊，限制高度“無限高”，迫使美軍運輸機改變航線。

結語

中國此次反制行動有著充分的歷史鏡鑒與法理依據。2025年12月，美國以打擊販毒為由，在東太平洋擊沉兩艘“販毒船”，造成多人傷亡。

而在此前，美國更以對委內瑞拉制裁為名，扣押多艘運輸石油的油輪。中國外交部發言人指出：“美國可以打著各種旗號在公海扣押他國船只，中國當然有權對違反國際法的軍火運輸船采取必要措施。”

從國內法角度，《中華人民共和國海警法》明確規定，海警機構有權對涉嫌違法犯罪的外國籍船舶實施登臨、檢查、扣押等措施。2024年2月，福建海警船已在廈金海域開創對臺船登臨檢查先例，此次行動不過是這一執法權的正常延伸。

國際法層面，聯合國《海洋法公約》賦予沿海國對專屬經濟區內非法活動的管轄權。美方軍售行為嚴重違反公約第311條“禁止非法武器運輸”規定，中國海警的執法行動完全符合國際法精神。