世界級峽谷懸索橋矮寨大橋3顆螺栓松了？管養(yǎng)單位：巡檢已發(fā)現(xiàn)將維修，不影響結(jié)構(gòu)安全

“矮寨大橋螺絲松了？”12月29日，多張稱拍攝于矮寨大橋橋體結(jié)構(gòu)部位的照片在社交平臺流傳，照片顯示，橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處部分螺栓疑似缺失或松動。有網(wǎng)友稱，在德夯大峽谷景區(qū)游覽矮寨大橋觀光區(qū)域時，注意到編號L103、L104、L119等位置存在“螺絲松動或已掉落”的情況，但未能找到有效的官方反饋渠道，相關(guān)內(nèi)容隨即引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注和討論。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處螺栓松脫（畫圈處）。網(wǎng)絡(luò)截圖

公開資料顯示，矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峽谷腹地，主跨1176米，橋面距谷底垂直高度達355米，是一座世界級峽谷懸索橋。由于地處深山峽谷區(qū)域，常年云霧繚繞、風(fēng)力復(fù)雜，橋梁鋼結(jié)構(gòu)長期處于多變氣候和復(fù)雜受力環(huán)境之中，日常巡檢和養(yǎng)護作業(yè)難度較高。

針對網(wǎng)友反映的情況，12月30日，上游新聞（baoliaosy@163.com）記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)大橋日常養(yǎng)護的湖南高速公路集團湘西分公司矮寨管理所。相關(guān)工作人員表示，網(wǎng)友反映的情況屬實，橋梁養(yǎng)護人員在日常巡檢中已發(fā)現(xiàn)并登記了相關(guān)點位螺栓缺失和松動問題，并已納入常規(guī)維護流程。

“在網(wǎng)友發(fā)帖前一天，我們在日常巡查中就已經(jīng)記錄到相關(guān)情況，并第一時間反饋給專業(yè)維修隊伍?！痹摴ぷ魅藛T介紹，大橋日常維護采取的是“巡檢—登記—維修”閉環(huán)管理模式，巡查人員發(fā)現(xiàn)問題后，會統(tǒng)一登記上報，由專業(yè)施工隊伍處置，“橋梁從橋頭到橋尾，多個立面都會全面排查登記點位，需要一個整體作業(yè)過程。”

對于部分網(wǎng)友擔(dān)心的“螺栓松動是否影響橋梁安全”的問題，該工作人員也作出詳細(xì)解釋。他表示，矮寨大橋在設(shè)計和施工階段就充分考慮了結(jié)構(gòu)冗余問題，全橋共使用約45萬套螺栓，其中包含必要的安全冗余配置，“個別螺栓松動或缺失，不會對大橋整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響，不影響正常通行和使用，游客無需過度擔(dān)憂。”

橋梁鋼結(jié)構(gòu)連接處螺栓掉落（畫圈處）。網(wǎng)絡(luò)截圖

至于螺栓松動或掉落的原因，工作人員解釋稱，這與鋼結(jié)構(gòu)橋梁的受力特性有關(guān)，“大橋?qū)儆阡摻Y(jié)構(gòu)懸索橋，在長期運行過程中，會受到剪力、振動、溫差變化等多種因素影響，部分受力螺栓可能出現(xiàn)疲勞或斷裂，這是鋼結(jié)構(gòu)橋梁運行中可能出現(xiàn)的現(xiàn)象。”一旦發(fā)現(xiàn)類似情況，巡查人員都會及時記錄，并安排維修更換。

“矮寨大橋配備了專門的巡邏和養(yǎng)護人員，每天都會進行巡查。發(fā)現(xiàn)問題后，會盡快安排施工隊伍處理。”該工作人員進一步表示，當(dāng)前相關(guān)點位已在維護計劃中，維修工作正在陸續(xù)推進中。由于部分作業(yè)需要高空作業(yè)設(shè)備，甚至要使用高空作業(yè)車在橋下進行檢查和施工，大橋的每次維護過程需要一定時間，“都在可控范圍內(nèi)?！?/p>

對于此次游客發(fā)帖表達的關(guān)注，矮寨管理所方面也表示理解，“游客發(fā)現(xiàn)問題并提出疑問，本身也是出于安全考慮。我們也希望借助媒體，向公眾科普橋梁日常養(yǎng)護和維護流程，讓大家了解大型橋梁是如何進行巡檢和維修的，消除不必要的擔(dān)憂?！?/p>

上游新聞記者 馮盛雍