冬日清晨,薄霧中的夾石特大橋如鋼鐵長虹般橫跨烏江。這座于2025年9月29日正式通車的大橋,如今已平穩(wěn)運行3個多月。從“隔江相望”到“一橋暢通”,兩岸超15萬群眾的生產(chǎn)生活,正隨著這座橋的貫通發(fā)生著深刻而溫暖的改變。
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夾石特大橋。
“橋”見民生便利,告別擺渡時代,幸福距離驟縮
“大橋通車之后方便多了,以往到德江縣人民醫(yī)院看病從長堡方向繞行要一個半小時,遇到突發(fā)疾病,這節(jié)約出來的時間可是可以救命的啊!”提起大橋帶來的改變,夾石鎮(zhèn)村民杜典嬋難掩激動。德江縣人民醫(yī)院作為三甲醫(yī)院,收治的病患中夾石鎮(zhèn)、甘溪鎮(zhèn)兩地群眾占比在10%左右,較長的通行時間帶來的不僅是額外的交通成本,更會讓急癥患者錯失黃金救治時間,甚至讓部分群眾因路途遙遠無奈放棄更好的就醫(yī)條件。
如今,全長1082米的夾石特大橋按二級公路標準建設(shè),雙向車道、40公里設(shè)計時速的配置,讓“過江難”徹底成為歷史。夾石鎮(zhèn)人民到德江縣人民醫(yī)院看病通行時間過長的問題得到徹底解決,從以往的一個半小時減少到40分鐘。
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夾石特大橋。
通車以來,大橋不僅讓就醫(yī)、上學、通勤的效率大幅提升,更讓兩岸親友的往來更加密切。昔日“隔江難相聚”變成如今“一橋常往來”,濃濃的情誼在橋面往來中愈發(fā)深厚。
“橋”見產(chǎn)業(yè)活力,打通致富脈絡(luò),發(fā)展勢能迸發(fā)
“現(xiàn)在站在夾石對岸就能看見‘德江牛’的招牌,一到晚飯點店里幾乎都是滿座,夾石的客人比我們這邊的還要多,這要放在以前想都不敢想”德江牛肉館老板安愛明激動道,該店開業(yè)2個月超20萬元的累計營業(yè)額,正是大橋賦能沿岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鮮活注腳。
交通閉塞曾是制約桶井鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸,全鄉(xiāng)的金絲皇菊、麻糖水、食用菌、梅花鹿、肉牛等特色農(nóng)產(chǎn)品,“藏在深山”難闖市場。夾石特大橋通車后,這一困境迎刃而解,便捷的路網(wǎng)讓桶井鄉(xiāng)一舉從“交通末梢”變身“商貿(mào)節(jié)點”。與此同時,烏江秘境的秀美風光不再“養(yǎng)在深閨”,便捷交通吸引著越來越多游客前來,帶動餐飲、民宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)升溫,為鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。
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圖為德江縣桶井鄉(xiāng)一角。
“橋”見融合新機,資源雙向流動,協(xié)同發(fā)展提速
夾石特大橋不僅連通了道路,更打通了兩岸區(qū)域協(xié)同發(fā)展的脈絡(luò)。夾石鎮(zhèn)的特色農(nóng)產(chǎn)品通過大橋快速運往德江及更遠的市場,而桶井鄉(xiāng)的區(qū)位優(yōu)勢、旅游資源也輻射到烏江對岸,兩地商貿(mào)活躍、深度交融,形成了“兩岸通、四方聚”的新格局。
桶井鄉(xiāng)黨委書記張漢卿坦言:“大橋讓桶井從交通末梢變成了連接兩縣的紐帶,以前的‘區(qū)位劣勢’變成了如今的‘發(fā)展優(yōu)勢’,我們也將錨定桶井旅游、物流重鎮(zhèn)定位,竭盡全力挖掘桶井發(fā)展?jié)撃堋!睆氖┕r攻克喀斯特巖溶地質(zhì)、深水基礎(chǔ)等諸多難題,到通車后承載起15萬群眾的期盼,夾石特大橋早已超越了交通設(shè)施的意義,成為維系兩岸情誼、推動共同發(fā)展的“連心橋”。
夾石特大橋見證的不僅是出行方式的改變、產(chǎn)業(yè)活力的迸發(fā),更是兩岸群眾對美好生活的向往逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。在烏江的粼粼波光中,這座大橋正以堅實的橋身,承載著桶井、夾石兩岸人民的幸福與希望,駛向互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展的嶄新未來。(圖/文 李潤)
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