廣東
12月30日，一張海報直接刷屏全網。
中國海警局聯合環球時報，發布了臺島執法巡查主題海報《扼喉》。
海報里的畫面極具沖擊力，中國海警艦艇編隊圍堵臺島長榮貨輪，直升機懸停上空，執法員索降登船。
這張海報不是單純的宣傳，是對“臺獨”勢力的赤裸裸警告。
海報直指一個核心問題，長榮貨輪敢運海馬斯火箭炮，中國海警就敢當場沒收。
很多人沒看懂，一張海報為啥有這么大威懾力。
答案藏在臺當局的齷齪操作里，也藏在中國海警的執法權里。
這張海報的出現，意味著“臺獨”勢力靠民用貨輪偷運軍火的路子，徹底被堵死了。
海報藏硬核警告
《扼喉》海報的細節，每一處都在釋放明確信號。
中國海警出動艦艇編隊和直升機，對臺島周邊關鍵航路實施立體封控。
核心畫面鎖定臺島東部海域，被圍堵的貨輪，正是臺灣長榮海運的船只。
海報清晰標注，這艘貨輪上載有海馬斯火箭炮，中國海警執法員正索降登船，實施查證查扣。
更狠的是，海報用大號字體突出“扼喉”二字，還配上手銬元素。
這意思再明白不過，中國海警就是要掐斷臺島海上咽喉，敢配合“臺獨”運軍火，就直接繩之以法。
可能有人覺得，這只是海報宣傳，沒必要過度解讀。
可就在前一天，東部戰區發布的軍演海報《正義之盾 破限除妄》里，也出現了貨輪裝載海馬斯火箭炮的場景。
兩天之內，軍方和海警接連用海報“點名”，絕不是巧合。
這是對“臺獨”勢力的雙重警告，也是在提前劃下紅線。
中國海警當天就同步行動，組織艦艇編隊在臺島周邊、馬祖、烏丘附近海域開展綜合執法巡查。
行動與海報完美呼應，用實際行動證明，海報里的場景不是虛構。
長榮貨輪會成為海報里的“反面教材”，全是因為它背后的長榮海運，早就有配合“臺獨”運軍火的黑歷史。
臺當局以為用民用貨輪運武器能掩人耳目，卻沒想到早就被盯上了。
臺當局偷運軍火黑料
《環球時報》記者拿到的獨家衛星影像，直接扒了臺當局的底。
2024年11月和2025年7月，臺當局兩次用民用貨輪運輸美制M1A2T坦克。
第一次用的是長榮海運的EVER MILD貨輪，第二次用的是陽明海運的YM eternity貨輪。
衛星圖拍得清清楚楚，貨輪上的坦克輪廓一目了然。
臺媒報道這件事時，玩起了小聰明。
他們刻意隱去了船體上“EVERGREEN”的標識，試圖掩蓋長榮海運參與其中的事實。
這種欲蓋彌彰的做法，反而坐實了他們的不正當行為。
臺當局為啥非要用民用貨輪運武器？
說白了就是想鉆空子，覺得民用船只不會被當成軍事目標。
他們以為這樣能躲開監管，偷偷強化軍事力量。
可他們忘了，中國有完整的衛星監測系統，任何小動作都逃不過眼睛。
更重要的是，他們低估了中國維護國家主權的決心。
軍事科學院研究員王文娟29日接受采訪時明確表態，“臺獨”勢力用民用船只運武器。
一旦引發沖突，這些貨輪就可視同軍事目標。
中國海警在中國管轄海域內有絕對執法權，可直接攔截查扣，甚至動用武力。
這句話直接擊碎了臺當局的僥幸心理，也給長榮、陽明這類海運公司敲了警鐘。
再敢配合“臺獨”運軍火，就是自尋死路。
“扼喉”不是空話
《扼喉》海報的核心，就是掐斷臺島的海上外援通道。
臺島是島嶼，大部分物資和武器裝備都要靠海上運輸。
中國海警掌控臺島周邊關鍵航路，就等于握住了“臺獨”勢力的命脈。
以前臺當局還能靠民用貨輪偷偷摸摸運武器，現在這條路徹底走不通了。
中國海警的立體封控，覆蓋了臺島東部、北部、南部等所有關鍵海域。
不管是長榮還是陽明的貨輪，只要敢載違禁武器，一進入管轄海域就會被盯上。
有人擔心，這樣會不會引發沖突。
答案很明確，中國海警的行動是正當執法，有充分的法律依據。
維護國家主權和領土完整，是每個執法部門的責任。
“臺獨”勢力和外部干涉勢力才是沖突的根源，他們不停給“臺獨”送武器，才是破壞臺海和平的罪魁禍首。
這次中國海警和東部戰區接連表態，就是要讓外部勢力看清底線。
別以為靠民用船只打掩護就能搞小動作，任何分裂國家的行為，都將付出慘痛代價。
長榮海運現在肯定坐立難安，他們之前配合臺當局運坦克的事已經曝光。
如果再敢頂風作案運海馬斯火箭炮，等待他們的不僅是貨輪被沒收，相關負責人還會被追責。
其他臺灣海運公司也會引以為戒，沒人敢拿自己的生意和前途賭。
結語
《扼喉》海報是警告，更是行動宣言。
它徹底打破了臺當局用民用貨輪偷運軍火的幻想，也讓外部干涉勢力明白，中國管控臺海的決心不容挑釁。
中國海警有實力、有權力，對任何危害國家統一的行為說不。
“臺獨”勢力再敢勾結外部勢力搞小動作，只會引火燒身。
臺海和平穩定的主動權，永遠掌握在我們手里，任何分裂行徑都注定失敗。
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