一二課堂協同構建產教融合新生態

　　當前，新一輪科技革命和產業變革加速推進，對高校人才培養理念、教育教學方式提出了新要求。產教融合是優化人才培養體系、推動科學研究和技術創新的重要抓手，高校須探索產教融合背景下的育人機制創新。

　　課堂教學是人才培養的主渠道，第二課堂作為第一課堂的拓展和延伸，突破了傳統理論教學的局限，能有力提升學生的科研創新能力，二者協同是高校響應產教融合需求、破解人才培養與產業脫節難題的關鍵。

　　南京郵電大學依托大信息學科優勢，對接地方產業需求，建設浦口產教融合人才培育中心、江蘇省卓越工程師學院等一批產學研合作基地，構建產學研用全方位協同育人新機制。學校以培養理論扎實、產業適配、知行合一的信息特色卓越人才為目標，堅持“能力導向、創新驅動”的育人理念，實施“調整學科布局、完善課程設置、強化實踐訓練”的創新舉措，塑造了第一課堂和第二課堂協同互促的育人新生態。

　　調整學科布局。學校針對當前第一課堂學科設置與國家戰略需求、區域產業升級方向、未來技術變革趨勢動態適配性不充分的問題，基于江蘇“1650”產業體系技術攻關需求，探索“產業鏈需求牽引+學科鏈創新供給”的雙向賦能機制，打破學科與產業壁壘，構建急需學科專業人才培養體系。

　　一是面向國家重大需求加快建設人工智能領域急需學科專業，以“智能+”學科交叉融合為核心主線，強化人工智能與神經科學、自動控制、網絡安全等學科的交叉融合，實施“產學研導師制”培養，聚焦認知計算理論、跨媒體智能理論等前沿基礎理論研究，以及智能高效感知器件、智能物聯網感知系統等智能應用研究，以“項目驅動、賽學結合”新模式，實現“做中學、學中創”閉環，推動學生將第一課堂所學轉化為第二課堂所用，增強分析和解決實際問題的能力。

　　二是面向經濟主戰場加快建設低空經濟領域急需學科專業，整合信息與通信工程、控制科學與工程、測繪科學與技術等學科資源，通過重點推進遙感科學與技術戰略性交叉學科建設，支撐國家空天信息產業、服務商業航天與低空經濟等新質生產力發展。

　　三是創新“校內學術導師+企業工程導師”雙導師培養新模式，開展商業衛星數據處理、自然資源遙感監測、低空目標識別等實戰項目，以企業實際需求為切入點，改革單一的校內學生培養模式，強化產教融合，提升學生的團隊協作與工程運用能力。

　　完善課程設置。根據行業和企業需求，優化“需求導向型”課程設置體系，使其更加符合社會發展趨勢和人才培養要求。

　　今年3月，與江蘇移動聯合推出校企共建首批微課程“云計算基礎技術與應用認證”，課程聚焦云計算領域的核心技術與應用發展，深度融合江蘇移動在網絡云運維、智算中心管理、低碳節能等方面的實踐經驗，構建起“理論+實踐+認證”三位一體教學模式，打造“課程共建+案例共享+認證協同”的產教融合人才培養新范式。課程采用雙導師授課，引入江蘇移動一線的云從業者作為企業導師，與高校教授組成教學團隊，實現產業經驗與學術理論的優勢互補。課程打通第一課堂與第二課堂的物理邊界，提供沉浸式教學實踐，采用“理論—實操—實地”遞進式教學，設置云產品實驗環節及江蘇移動云數據中心實地研學，讓學生真實感受“東數西算”“雙碳”戰略下的云技術實踐。

　　強化實踐訓練。以創新驅動第二課堂實踐環節全過程，系統構建“競賽—科研—實習”的多維度、一體化人才培養鏈條，覆蓋不同培養階段與能力層次，打造課內課外結合、校內校外互通的實踐創新教學體系。

　　一是以賽促創。將學科競賽作為創新創業人才培養的關鍵環節和貫通第一課堂、第二課堂的關鍵紐帶，出臺《創新創業競賽管理辦法》等文件，明確競賽與課程學分互認、實踐成果轉化等機制。構建全周期、常態化競賽訓練體系，針對電子設計競賽在第一課堂開設“電子系統設計創新基礎I/II/III”“電子設計創新基礎A/B”等創新課程，第二課堂聯動舉辦“電子設計創新冬令營/夏令營”“寒假大作戰”等沉浸式活動，形成“理論學習—實踐體驗—項目指導”的分層混合式培訓模式。同時，打造專業化雙創教師培訓體系，通過校企導師共研、競賽經驗復盤等方式提升指導能力，推動學生在競賽中整合課堂知識、錘煉實踐技能。

　　二是以研助創。系統布局構筑國家級、省級等高水平重點科研平臺矩陣，制定《自然科學類省部級及以上重點平臺建設與管理辦法》等文件，構建“三三育人”體系。強化資源保障，設立創新類專項基金、教改研究及教學建設配套經費，加大創新培養的經費與硬件條件投入。推動科研平臺向學生全面開放，將第一課堂的科研方法論課程與第二課堂的科研實踐項目緊密銜接，鼓勵各級科研人才深度參與中國國際大學生創新大賽等賽事實踐指導，引導學生將課堂所學融入科研課題研究，在真實科研場景中錘煉創新思維與轉化能力，實現科研資源向育人資源的高效轉化。

　　三是以企育創。實施“引苗、育苗、選苗、壯苗”四步育苗法，不斷完善從創新能力、創新項目、創業人才到創新企業的雙創孵化體系。搭建高校與產業對接橋梁，構建“學校+地方政府+園區”培育模式，為創業團隊提供一條龍、一站式、菜單化的政策咨詢服務，拓寬從“實驗室”到“車間”的科技成果轉化路徑。建設卓越工程師學院，以聯合攻克“卡脖子”技術難題為牽引，將企業技術難題轉化為研究生培養課題，解決真問題、真解決問題，健全“課題即需求、攻關即培養”人才培養模式，在實戰中聯合培養創新領軍型工程師人才。

　?。ㄗ髡邌挝唬耗暇┼]電大學；本文系南京郵電大學教學改革研究項目［JG10525JX62］成果）

《中國教育報》2025年12月31日 第06版

作者：李智