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      中山城建集團:執“人民城市”之筆,繪高質量發展新篇

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      在粵港澳大灣區加速融合的澎湃浪潮中,中山,這座位于珠江口西岸的偉人故里,正以前所未有的力度重塑自身:從連接東西兩岸的地理節點,奮力邁向驅動區域發展的價值樞紐。



      這場深刻的城市嬗變,離不開城市核心建設運營者——中山城建集團。自2022年重組整合以來,該集團圍繞“服務大局、服務城市、服務產業、服務民生”的戰略使命,緊扣“城市建設投資管理服務運營商”核心定位,以建設現代化人民城市為目標,將頂層戰略轉化為一個個惠及民生、賦能產業的具體項目,書寫城市高質量發展的新篇章。

      融灣提速

      構筑“硬聯通”筋骨 培育“軟連接”生態

      粵港澳大灣區建設的核心要義之一,在于打破行政壁壘,促進要素的自由流動與高效配置。中山城建集團深刻把握這一時代命題,從基礎設施的“硬聯通”與產業協同的“軟連接”雙向發力,將大灣區建設的宏大敘事,轉化為市民可感、企業可及的發展紅利。


      南中城際。

      在南中城際鐵路中山段施工現場,巨大的盾構機日夜不息地向前掘進:目前中山段已實現全線動工,累計始發18臺盾構機,其中10臺盾構機同步進行掘進作業;累計已有8個區間隧道貫通(3個區間雙向貫通),其中6座車站實現主體結構封頂。項目建成后,將與廣州地鐵18號線貫通運營,實現從中山岐江新城至廣州珠江新城45分鐘通達。


      深中跨市公交。

      與此同時,深中跨市公交樞紐與深中航空港已于2024年建成,與深中通道同步開通的跨市公交專線,日均客流約8200人次,總客流量已突破444萬人次,“一小時生活圈”從藍圖照進現實。36條接駁線路織密的網絡,讓中山任何鎮街的居民一次換乘即可抵達深圳,深中“同城化”通勤體驗日益真切。


      板芙科創園。

      “黃金走廊”催生產業共生。中山城建集團敏銳捕捉“深圳研發+中山制造”的協同機遇,以多元化產業園區為載體,構建起承接灣區高端產業溢出的“強磁場”。在板芙鎮,中山市智能制造裝備產業園作為省級智能制造示范基地,已引進34個項目,投資額超214億元。采用全市首例國企混改模式的中山科學城·板芙科創園,首期14萬平方米空間吸引了24家企業入駐,其中超10家為上市企業或高新技術企業。


      南區源創港。

      在南區街道,聚焦新能源、新材料、智能制造的中山城創·南區源創港拔地而起。在港口鎮,圍繞岐江新城定位,助力傳統產業升級的“岐江智薈城”產業園,計劃2026啟動建設。在民眾街道,深中合作創新區首個產業園區服務中心建成,將服務比亞迪、彩訊科技等周邊園區企業。

      此外,集團下屬中山保稅物流中心引入日郵物流(深圳)有限公司(世界500強航運企業NYK集團全資子公司),自2024年啟動至今為園區企業降低物流成本約200萬元。完善的產業生態正讓“創新一體化”落地生根。

      動能轉換

      以科創引領未來 向存量要增長空間

      城市的高質量發展,關鍵在于動能轉換。中山城建集團一方面布局未來產業,另一方面喚醒沉睡資源,持續增強城市發展動力。

      立足中山優勢產業和條件,城建集團助力中山市大力培育創新生態。高標準代建中山科技創新園,建成重大創新載體、科技研發、企業孵化于一體的高端研發園區。這里不僅完成先進低溫技術研究院等重大科技基礎設施建設,還同時打造工業技術研究中心科技成果轉化平臺,整合“大院大所”力量集聚高端創新人才,為中山嵌入大灣區國際科技創新中心鏈條提供核心引擎。


      中山科技創新園。

      作為城市的重要建設者,集團下屬質檢公司猶如“城市建筑醫生”,配備現代化專業檢測場地超4000平方米,集成智能化檢測室、信息化管理系統與自動化檢測設備,聚焦關鍵技術研發與智能化升級。自2022年以來,已參編國家、行業、省標8項,獲實用新型專利4項,省級科學技術獎4項。五年來,已完成超3萬棟自建房的安全“體檢”,并深度參與全市135項重點工程的檢測,以科技力量牢牢守住城市安全底線。

      面對城市發展中積累的大量低效、閑置資產,中山城建集團沒有大拆大建,而是以“繡花功夫”推動有機更新。2023年6月起城建集團黨委牽頭成立資產清查黨員先鋒隊,對集團物業資產進行清查盤點。截至目前,已完成集團約195萬平方米物業清查并建立“一宗一檔”,摸清了家底。


      黃圃智造港首批廠房交付。

      同時,集團積極參與“工改”攻堅戰。在黃圃鎮馬安村,集團通過混改平臺實施連片改造,將原本的鋅鐵棚廠房,升級為13萬平方米的“黃圃智造港”新興產業載體,成功引進11家高新技術企業。改造后,地塊預計年產值達1200萬元/畝,年稅收82萬元/畝,畝均效益躍升十倍,實現了“土地增效、產業升級、集體增收”的良性循環。

      交通先行

      升級“大動脈” 暢通微循環

      城市發展,交通先行。中山城建集團自重組以來,全力錨定三大主業之一——基礎設施建設,推動城際、干線公路、市政道路建設跑出“加速度”,以一批批重點工程落地通車,持續完善城市“筋骨脈絡”

      在南部片區,馬石公路改造通車,有效銜接坦洲快線,加強了南部與東部組團的快速聯系。西部古鎮,古神公路與古鎮快線互通立交于今年3月建成投用,實現了兩條交通主動脈的快速轉換,區域通行能力提升。備受關注的南外環延長線工程,作為連接主城區與西部鎮街的干線,將于12月31日實現主線通車,力爭春節前實現全線貫通,屆時將大幅緩解東西向交通壓力。在北部片區,南三公路(三角至黃圃段)二期工程將于12月31日實現路基段主線通車,該道路是北部鎮街首條東西向快速干線,全線貫通后將成為串聯中佛兩市、激活東北部產業組團的重要通道。


      華柏路。

      完善骨干路網的同時,一批市政道路的改造升級,直擊民生痛點,讓市民出行更舒心:中心城區,華柏路改造工程榮獲市政工程AA級評價;板芙鎮宏景路改造后,打通了中心區南北脈絡;坦洲鎮嘉聯路通車優化了局部路網,成為連接香海高速的重要通道;岐江新城,民盈西路的建成提前20天完工,消除了“斷頭路”完善了新城配套。

      硬件提升的同時,智慧化、數字化正深度融入城市交通治理與服務。由集團下屬管信科技自研的“管信云”全市智慧停車平臺,已統一管理路邊泊位超1.5萬個,接入停車場超141個,服務車主超200萬人。該平臺還與“i深圳”等周邊城市平臺互聯,提供跨市一站式停車服務。

      在地下,隱蔽的“城市生命線”同步升級。中山城建集團高效完成了包括南外環、石岐總部經濟區在內的多項重大管線遷改與光纜建設項目。實施黃圃、南頭、三角等鎮區的數十個批次未達標水體整治項目,其中黃圃鎮治水工作突出,管信科技榮獲2023年度黃圃鎮水污染治理工作先進集體和個人。

      匠心營城

      樹立品質標桿 勾勒宜居樣本

      城市的核心是人。中山城建集團將“人民城市”理念貫穿于規劃、建設、運營的全過程,從“好房子”到“完整社區”,從老舊小區“微改造”到歷史文脈守護,致力于營造宜居、智慧的生活空間。


      “江山和鳴”項目。

      為踐行住建部提出的第四代“好房子”標準,中山城建集團與綠城管理在岐江新城核心區聯袂打造“江山和鳴”項目,旨在樹立高品質人居新標桿。與此同時,保障性住房體系也不斷完善。


      蓮冠花園高標準人才公寓。

      利用中央補助資金,月灣小區275套住房被改造為保障性租賃住房,為新市民、青年人提供了“住得近、住得起、住得好”的選擇;蓮冠花園的房源則被升級為高標準人才公寓,并與金融機構共建“青年員工之家”,精準服務人才安居需求。


      蓮冠花園高標準人才公寓。

      對于城市中大量存在的老舊危房,集團制定“一戶一策”方案,計劃用5年時間投入資金,穩步完成2587戶危房的全面清零攻堅,以務實行動守護市民“安居夢”。


      新電梯投入使用。

      此外,針對中山存在大量“高齡”電梯的現狀,集團下屬中恒建工推動全市老舊小區電梯更新工作,采用“國企平臺模式”,申報國債資金,推動中山市首批419臺住宅老舊電梯更新項目落地,惠及全市19個小區約1.6萬戶居民。截至目前,已完工近300臺。


      富華道沿線長樂、景裕新村臨街建筑改造后。

      城市更新非一日之功,需精雕細琢。城建集團積極推進老舊小區改造和城市體檢工作,通過“微更新”賦予老城鄉新活力。集團下屬規劃設計院以片區式改造推動富華道及周邊老舊小區更新,通過“規劃引領、路網重構、資源聯動”三大策略,推動街景重塑,以及有條件進行資源整合的小區之間慢行系統貫通、設施共享與連片更新,該項目榮獲“亞洲城市更新獎”。

      綠色蝶變

      向“新”而行 多維度推動城市低碳發展

      在推動城市高質量發展的進程中,綠色已成為最鮮明的底色。中山城建集團積極踐行低碳理念,從綠色建筑、環保建材到智慧交通,系統化、全方位地探索城市發展方式轉型


      中山山姆會員店。

      在岐江新城,由集團下屬科創園公司投資建設的中山山姆會員商店,嚴格對標國家最高等級的綠色建筑三星標準設計建造。項目廣泛應用屋面光伏發電、雨水回收系統及高效節能的暖通技術,從源頭降低能耗。室內采用環保低揮發性材料,配合智能新風監測,為消費者營造了健康舒適的購物環境,成為中山商業項目綠色轉型的標桿。


      環保建筑材料(古鎮)項目正式投產。

      與此同時,一場傳統建材行業的“綠色革命”也在悄然發生。今年10月,集團投資建設的環保建筑材料(古鎮)項目正式投產。作為全市首個集瀝青與預拌混凝土于一體的綜合型綠色智能攪拌站,該項目創新集成了裝配式鋼結構、資源循環利用等“六大低碳技術”,并配備了從智慧調度到無人值守的“五大智能系統”,通過一個“數字化中樞”實現全過程節能降耗與精細化管理,為全市傳統產業綠色智能化升級提供了可復制的樣板。



      推動綠色低碳生活方式,公共交通是關鍵領域。早在2020年,集團下屬公交集團便率先完成全市兩千輛公交車100%純電動化更新。2024年,在深中跨市公交樞紐試點建設光伏發電站點,全年減少二氧化碳排放超40噸。當前,中山已構建起“快線+干線+微循環”的多層次智慧公交網絡,并依托“公交數據大腦”實現精準調度和效率提升。通過“公交開放日”“進校園社區”等活動,綠色出行理念日益深入人心。創新推出的“響應式公交”、助學助工專線、就醫專線等服務,讓低碳出行變得更智能、更便捷、更貼合市民多元化需求。

      從打通大灣區融合的“大動脈”,到疏通城市內部循環的“毛細血管”;從布局面向未來的戰略性新興產業,到激活沉睡的存量資產;從建設承載夢想的“好房子”,到改造溫暖人心的老舊社區……中山城建集團的實踐表明,推動城市高質量發展,是一項需要戰略定力、系統思維和為民初心的長期工程。它不僅是物質的建設,更是功能的完善、治理的優化與溫度的傳遞。

      站在新的起點上,中山正以更積極的姿態融入大灣區,而其城市建設的每一步,都在為“再造一個新中山”的目標,夯實基礎,描繪清晰可感的發展藍圖。

      采寫:南都N視頻記者呂婧 通訊員全奕霖

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