吉利雷達雙車齊發上市 雷神混動護航 吉利皮卡拓寬場景邊界

在新能源汽車市場競爭白熱化的當下，場景化細分產品成為車企突圍的核心路徑。吉利雷達品牌精準捕捉西南西北高原山區與東北西北高寒地區的特殊用車需求，推出金剛（參數丨圖片）PHEV山地版與地平線PHEV高寒版兩款高性能皮卡。依托雷神EM-P超級電混系統的核心優勢，兩款車型在動力、舒適、安全、續航等維度實現針對性優化，重新定義特殊環境下的皮卡使用標準，為用戶提供兼具實用性與高品質的出行解決方案。

定位“山地高原動力之王”的金剛PHEV山地版，官方指導價13.98萬元，專為西南、西北高原山區復雜地形打造。其搭載的雷神EM-P超級電混系統，作為全球領先的高效智能動力科技，斬獲行業首張新能源混動系統可靠性認證S級，全球首款3檔DHT構型完美平衡動力與節能。該車最大功率260kW，峰值扭矩914N.m，接近2.4T柴油機2倍，空載百公里加速6.3秒，滿載8.6秒，性能超越傳統燃油皮卡空載表現。

針對山區核心需求，該車1檔輪端最大扭矩8620N.m，電機+發動機雙動力搭配智能四驅系統，實現95%最大爬坡度，滿載狀態下仍保持55%爬坡度，重載爬坡持續給力且不易過熱。標配全地形AT胎與雪地、泥地、越野三大地形模式，20ms脫困扭矩響應時間僅為傳統燃油皮卡的十分之一，從容應對復雜作業場景。雙動力驅動設計讓高原動力衰減比燃油皮卡低30%以上，徹底解決“高原高反”痛點。

駕乘體驗上，金剛PHEV山地版打破皮卡固有認知。牛米級電動助力轉向比傳統燃油皮卡輕30%，重載打方向也不費力；乘用SUV級底盤調教榮獲中汽院凱瑞認證動力之星，滿載麋鹿成績59m/h。大五座中型SUV級座艙空間，前排頭部空間1033mm，座椅支持160°休憩姿態，后排腿部空間951mm，純電平臺平整地板消除中央凸起，三人乘坐膝部空間達91mm，比肩MPV舒適感。

安全與續航同樣亮眼，6.5米最小轉彎半徑讓山區窄路彎道一把過；Onebox線控制動系統+電機能量回收，滿載剎車距離39m，長下坡剎車無壓力。發動機與電池專用護板、6大電池安全技術及IP68級防塵防水能力，保障惡劣環境穩定運行。滿油滿電綜合續航1068km，比燃油皮卡多跑200km，3800米高海拔綜合續航達成率95%，解決補能不便難題。

“高寒動力之王”地平線PHEV高寒版官方指導價15.18萬元，針對東北、西北極寒環境全方位升級。同款雷神EM-P超級電混系統帶來260kW最大功率與914N.m峰值扭矩，雪地模式優化動力輸出，積雪坡道起步穩健，冰面彎道智能四驅系統糾正車身姿態防甩尾。1檔輪端最大扭矩8620N·m，配合全地形AT胎，雪地復雜地形牽引力強勁，通過性堪比城市SUV。

嚴寒舒適性方面，銀河OS智能生態車機支持手機APP遠程啟動，可提前開啟空調與座椅加熱，上車即享暖房般體驗。前排座椅加熱+雙區自動空調+后排出風口實現全車溫暖無死角，智能調控降低制熱能耗。高壓功率型電池超抗凍，極寒環境一鍵啟動，告別傳統皮卡“熱車”繁瑣。

安全防護上，One-Box線控制動系統毫秒級分配扭矩，車身穩定系統及時介入，冰雪路面剎得住不打滑。外后視鏡+后窗自動加熱快速除霜除雪，540°全景影像清晰呈現復雜路況。發動機與電池專用護板、6大電池安全技術及IP68級防護，保障惡劣環境穩定運行。-30℃極寒環境下動力與暖意雙在線，滿油滿電續航1068km，3800米高原續航達成率超95%，徹底解決高寒續航焦慮。

兩款車型共享大師級設計、SUV級享受與頂級安全保障。中國汽車設計“教父”彼得·霍布里打造的新力量美學，融合強悍性能與動感造型，32.1%大斗長比兼顧乘用舒適性與貨斗空間。安全方面，首任非營運車主享三電終身質保，三電系統獲行業S級可靠性認證，電池采用吉利銀河星艦同源防護體系，One-Box集成制動系統搭配13項安全輔助功能，70%高強度鋼車身與30300N·m/deg扭轉剛度構建全方位防護。

購車權益方面，用戶可享五重好禮：置換至高11000元/臺補貼；金融禮含至高8萬24期0息或0首付12-72期超長貸；首任非營運車主三電終身質保；提車贈7kW充電樁（不含安裝）；地平線PHEV高寒版首任車主享5年國內免費流量。

作為中國新能源皮卡銷量冠軍，吉利新能源皮卡連續三年市占率第一，2025年1-11月累計上險量破10912臺，3-11月連續9個月銷量破千，新能源皮卡市占率最高63.2%，純電市占率達98%。兩款新車的推出，不僅豐富了產品矩陣，更開創了皮卡場景化競爭新范式。未來，吉利雷達將持續以技術創新深耕細分市場，為消費者帶來更多高品質出行選擇。