上海
智駕這塊確實(shí)是傳統(tǒng)車企痛處，不管再怎么努力，跟新勢力和自主品牌的差距還是被越來越遠(yuǎn)。
那怎么辦？打不過就加入唄？最近奔馳被曝13.42億戰(zhàn)略投資入股吉利旗下智駕公司千里科技，占股3%，這是傳統(tǒng)汽車巨頭給出的最新答案！
不過奔馳跟吉利的合作由來已久，李書福斥資90億美元入手戴姆勒奔馳的接近10%的股份，到Smart的合資國產(chǎn)，再到兩家合作研發(fā)CLA車型的混動發(fā)動機(jī)，這又有了智駕公司的入股。可以說吉利和奔馳的合作越來越多，面越來越廣。
這也是中國汽車行業(yè)崛起的一哥側(cè)面證明，從被幫扶到主動出擊，從技術(shù)輸入到技術(shù)輸出，真是30年河西了！
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