1月1日,寶馬中國對旗下多款主力車型進行調價,車型涉及轎車、SUV、電動以及高性能等,部分車型至高下調30余萬元。
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其中,旗艦車型i7 M70L指導價由189.9萬元降至159.8萬元起,直降30.1萬元;寶馬行政級轎車7系入門版735Li指導價由91.9萬元降至80.8萬元;740Li領先型由106.9萬降至93.8萬元。降幅最高的是寶馬iX(參數丨圖片)1 eDrive25L,指導價由29.99萬降至22.8萬元,降幅為24%;燃油版的X1也同步調價,X1 xDrive25Li指導價由34.99萬降至28.88萬元;X1 sDrive25Li由31.69萬降至25.8萬元。另外,包括X2、i4、i5、X6等車型也有不同價格降幅。
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針對本次調價,據《紅星資本局》等多家媒體報道,1月3日,寶馬中國回應,這不是“價格戰”,“是寶馬部分產品的價值升級,是寶馬主動調整產品策略、針對市場動態的積極回應。”此外,4S店銷售也表示,此次調價降的是官方指導價,事實是終端售價沒變,在原有的配置基礎上有增配。
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據了解,寶馬中國是寶馬集團全球最大單一市場。財報顯示,2025年前三季度,寶馬集團累計營業收入為999.99億歐元,同比下滑5.6%。其中,汽車業務板塊收入為871.64億歐元,同比下滑4.1%;稅前利潤(EBT)為80.56億歐元,同期為88.61億歐元,同比下滑9.1%。銷量方面,寶馬集團前三季度累計銷量為179.59萬輛,同比增長2.4%。寶馬電動車銷量累計銷量為47.03萬輛,同比增長15.0%,其中純電動車累計銷量為32.34萬輛,同比增長10.0%。
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具體品牌中,2025年前三季度,寶馬品牌累計銷量同比增長0.1%至158.59萬輛,其中,寶馬M高性能車累計銷量為15.82萬輛,同比增長7.9%。MINI品牌累計銷量為20.62萬輛,同比增長23.7%。勞斯萊斯品牌累計銷量為4100輛,同比增長3.3%。細分市場中,寶馬集團歐洲市場累計銷量為73.76萬輛,同比增長8.6%。其中德國本土市場累計銷量為20.82萬輛,同比增長6.5%。美洲市場累計銷量為36.31萬輛,同比增長9.8%。其中美國市場累計銷量為29.72萬輛,同比增長9.5%。亞洲市場累計銷量為64.44萬輛,同比下滑7.9%。其中作為寶馬全球最大單一市場,寶馬集團在中國市場累計銷量為46.50萬輛,同比下滑11.2%。
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